Audi legt mit dem neuen RS6 Avant GT die Messlatte für serienmäßige Sportleistung höher. Ein Sondermodell des Kombis mit 630 PS (463 kW) und 850 Nm Drehmoment, der in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h erreicht. Für solche Power mangelt es nicht an Unterstützung durch die serienmäßigen Carbon-Keramik-Bremsen.
Die Basis ist die Performance-Version, aber es wurden einige dynamische Details hinzugefügt, die es noch pfeffriger machen, wie zum Beispiel die Ausstattung mit Stoßdämpfern mit manueller Ringverstellung (genau wie bei den Rennwagen) und das Hinterachsdifferenzial mit spezifische Kalibrierung.
Seine DNA leitet sich aus der Sportgeschichte von Audi und darüber hinaus ab: Die Idee des RS 6 Avant GT geht auf das Projekt der 2020 RS 6 GTO Concept-Azubis zurück, die sich wiederum von einer Rennsportlegende der Vergangenheit, dem Audi, inspirieren ließen 90 vier IMSA GTOs von 1989.
Das Auto gehört aus mehreren Gründen zu den exklusivsten der Ingolstädter Marke: von der limitierten Auflage von 660 Einheiten (von denen über 40 für den italienischen Markt bestimmt sind) bis hin zu den Qualitätsdetails, die durch die Handwerkskunst bei der Konstruktion des Autos gegeben sind (die Der Bau wurde im Werk Böllinger Höfe abgeschlossen) bis zum Preis, der bei 250.000 Euro beginnt.
Das Äußere ist sportlich gestaltet und unterstreicht mit großen Radkästen, Lufteinlässen und 22-Zoll-Rädern die Straßenpräsenz des Fahrzeugs. Neu ist der Einsatz von Carbon für Motorhaube und Kotflügel.
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