Revuelto-Bestellungen zeigen eine „unglaubliche“ Nachfrage

Lamborghinis schneller Ausverkauf seines neuen Hybrid-Supersportwagens im Wert von 600.000 US-Dollar ist ein Beweis dafür, dass wohlhabende Autokäufer immer noch Geld ausgeben, so der CEO.

Lamborghini hat bereits eine Warteliste und Bestellungen im Wert von zwei Jahren für den Revuelto, seinen allerersten Plug-in-Hybrid, der letzten Monat auf den Markt kam, sagte CEO Stephan Winkelmann gegenüber CNBC. Die Aufträge kommen trotz der weltweiten Turbulenzen an den Finanzmärkten und Bankensystemen in den letzten Monaten.

„Die Widerstandsfähigkeit unserer Kunden bei allem, was in den letzten 24 Monaten passiert ist, ist unglaublich“, sagte Winkelmann. “Wir sehen keine Verlangsamung beim Auftragseingang für den Kauf von Autos wie unserem.”

Der Ansturm von Bestellungen für den Revuelto und andere Supersportwagen unterstreicht die anhaltende Stärke der wohlhabenden Verbraucher trotz Verlangsamung in anderen Segmenten der Konsumwirtschaft. Der Aktienkurs von Ferrari ist in diesem Jahr aufgrund der anhaltenden Nachfrage nach Trophäenautos, insbesondere in den USA, um 27 % gestiegen

Ferrari, Bentley, Rolls Royce und andere Top-Marken meldeten im vergangenen Jahr Rekordverkäufe und -produktionen.

Lamborghini produzierte im vergangenen Jahr weltweit einen Rekord von 9.233 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 10 % gegenüber 2021 entspricht. Winkelmann sagte, es sei noch zu früh, um die Produktion für 2023 zu prognostizieren, aber wenn die Bestellungen so weitergehen wie im ersten Quartal, kann das Unternehmen den Rekord des Vorjahres erreichen oder übertreffen.

Die große Frage für Supersportwagenhersteller wie Lamborghini ist, wie sie ihre Marken im Zeitalter der Elektrifizierung definieren. Die Hersteller von Supersportwagen, die für ihre leistungsstarken, donnernden Motoren geschätzt werden, arbeiten an der Entwicklung leiser, leistungsstarker Elektrofahrzeuge, die sich genug von Tesla und anderen Marken unterscheiden, um höhere Prämien zu erzielen.

Jedes Lamborghini-Modell, das nach dem Revuelto auf den Markt kommt, wird ein Hybrid sein, wobei Plug-in-Versionen des Urus-SUV und des Huracan-Sportwagens in den kommenden Jahren erwartet werden. Lamborghini plant, irgendwann im Jahr 2028 oder 2029 sein erstes vollelektrisches Modell auf den Markt zu bringen.

Mit dem Revuelto nutzte Lamborghini das Beste aus beiden Welten und kombinierte drei Elektromotoren mit einem neuen 6,5-Liter-V12-Saugmotor für eine kombinierte Leistung von 1.001 PS. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 217 Meilen pro Stunde und kann in weniger als 2,5 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigen.

Mit der Hybridisierung ist der Revuelto 30 % sparsamer im Kraftstoffverbrauch.

Autosammler sagen, dass ein Teil der Attraktivität des Revuelto darin besteht, eine der letzten Generationen von V12-Supersportwagen zu besitzen, die verkauft und gebaut werden.

“Das Team hat jahrelang hart an diesem Auto gearbeitet”, sagte Winkelmann. „Die Akzeptanz der Kunden ist in zweierlei Hinsicht positiv, weil sie einerseits erkennen, dass es sich um einen echten Lamborghini handelt. Und andererseits besteht keine Angst vor einem hybridisierten Auto.“

Winkelmann sagte, der Revuelto werde sich wahrscheinlich genauso gut oder besser verkaufen als sein Spitzenmodell Aventador, das der Revuelto ersetzt. Lamborghini verkaufte in seinem mehr als zehnjährigen Bestehen über 11.000 Aventadors. Er sagte, die Nachfrage aus den USA – Lamborghinis größtem Markt – sei besonders stark gewesen.

Der chinesische Markt bleibe jedoch ein Unbekannter, da das Land gerade aus der Sperrung wieder geöffnet habe, sagte Winkelmann und fügte hinzu, dass die Nachfrage in Südkorea im vergangenen Jahr „explodiert“ sei. Mitteleuropa und Australien seien ebenfalls stark, sagte er.

„In den USA sind Kalifornien, Florida, Texas und der Nordosten immer für positive Überraschungen gut“, sagte er.

Die Produktion des Revuelto startet in der zweiten Jahreshälfte 2023, die ersten Autos werden im vierten Quartal in die USA geliefert.

„Und nächstes Jahr geben wir dann Vollgas und werden sehen, wie sich der Markt bewegt“, sagte Winklemann.