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Qantas muss im Fall einer Flugannullierung 66 Millionen US-Dollar zahlen

Die australische Fluggesellschaft Qantas Airways sagte, sie habe sich bereit erklärt, eine Strafe in Höhe von 100 Millionen australischen Dollar (61 Millionen Euro) zu zahlen, um einen Rechtsstreit beizulegen, in dem ihr vorgeworfen wurde, illegal Tausende von Tickets für bereits annullierte Flüge verkauft zu haben.

Die Strafe bedarf der Zustimmung des Bundesgerichtshofs von Australien, hieß es in einer Erklärung.

Als Teil der Einigung mit der australischen Wettbewerbs- und Verbraucherkommission (ACCC) wird Qantas ein zusätzliches Sanierungsprogramm in Höhe von 20 Millionen A$ für die von den Annullierungen betroffenen Passagiere starten, wobei jeder betroffene Kunde Zahlungen zwischen 225 und 450 A$ erhält, teilte die Fluggesellschaft mit.

„Wir freuen uns, dass Qantas diese Eingeständnisse erhalten hat, dass das Unternehmen seine Kunden in die Irre geführt hat, und dass es sich damit einverstanden erklärt hat, dass aufgrund dieses Verhaltens eine sehr hohe Strafe erforderlich ist“, sagte ACCC-Vorsitzende Gina Cass-Gottlieb in einer Erklärung.

„Die Höhe dieser vorgeschlagenen Strafe ist ein wichtiger Meilenstein bei der Durchsetzung des australischen Verbrauchergesetzes.“

Vanessa Hudson spricht während einer Pressekonferenz in Sydney

Qantas wurde im vergangenen August von der ACCC verklagt, die behauptet hatte, dass die Flüge der Fluggesellschaft in einigen Fällen nach der Annullierung mehrere Wochen lang im Verkauf gewesen seien.

„Als der Flugbetrieb nach der Schließung von Covid wieder aufgenommen wurde, haben wir erkannt, dass Qantas seine Kunden enttäuscht hat und unsere eigenen Standards nicht erfüllt hat“, sagte Vanessa Hudson, CEO von Qantas.

„Wir wissen, dass viele unserer Kunden davon betroffen waren, dass wir Stornierungsbenachrichtigungen nicht rechtzeitig übermittelt haben, und es tut uns aufrichtig leid“, fügte Frau Hudson hinzu.

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Frau Hudson sagte, die Fluggesellschaft habe ihre Prozesse verbessert und in neue Technologie investiert, um eine Wiederholung der Situation zu verhindern.

Qantas sagte, die finanziellen Auswirkungen des Sanierungsprogramms und der Strafe würden als Aufwand in den Gesamtjahresergebnissen der Gruppe für das am 30. Juni endende Geschäftsjahr als Posten außerhalb der wichtigsten Gewinnkennzahl der Fluggesellschaft, dem zugrunde liegenden Gewinn vor Steuern, berücksichtigt.

Der tatsächliche Mittelabfluss für die Sanierung und Strafe werde voraussichtlich im darauffolgenden Geschäftsjahr erfolgen, fügte die Fluggesellschaft hinzu.