Oregons bahnbrechender Gesetzentwurf zum Recht auf Reparatur ist jetzt Gesetz

Die Gouverneurin von Oregon, Tina Kotek, unterzeichnete gestern den „Right to Repair Act“ des Staates, der Hersteller dazu drängen wird, mehr Reparaturoptionen für ihre Produkte anzubieten als jeder andere Staat bisher.

Das Gesetz, wie es auch in New York, Kalifornien und Minnesota verabschiedet wurde, verlangt von vielen Herstellern, Einzelpersonen und Reparaturwerkstätten die gleichen Teile, Werkzeuge und Dokumentationen zur Verfügung zu stellen, die sie ihren eigenen Reparaturteams zur Verfügung stellen.

Der Gesetzesentwurf von Oregon geht jedoch noch weiter und hindert Unternehmen daran, Systeme einzuführen, bei denen Teile durch verschlüsselte Softwareprüfungen verifiziert werden müssen, bevor sie funktionieren, was als Teilepaarung oder Serialisierung bezeichnet wird. Der Gesetzentwurf von Oregon, SB 1596, ist der erste im Land, der diese Praxis ins Visier nimmt. Die Senatorin des Bundesstaates Oregon, Janeen Sollman, und die Abgeordnete Courtney Neron, beide Demokraten, unterstützten den Gesetzentwurf und brachten ihn im Senat und in der Legislative des Bundesstaates voran.

„Durch die Aufhebung von Herstellerbeschränkungen wird das Recht auf Reparatur es den Bewohnern Oregons erleichtern, ihre persönlichen elektronischen Geräte am Laufen zu halten“, sagte Charlie Fisher, Direktor der Oregon-Abteilung der Public Interest Research Group, in einer Erklärung. „Dadurch werden wertvolle natürliche Ressourcen geschont und Verschwendung vermieden. Es ist eine erfrischende Alternative zu einem „Wegwerfsystem“, das alles als Wegwerfartikel behandelt.“

Oregons Gesetz ist nicht in jeder Hinsicht strenger. Zum einen gibt es keine festgelegte Anzahl von Jahren, in denen ein Hersteller ein Gerät mit Reparaturunterstützung unterstützt. Das Koppeln von Teilen ist nur bei Geräten verboten, die im Jahr 2025 und später verkauft wurden. Und es gibt Ausgliederungen für bestimmte Arten von Elektronik und Geräten, darunter Videospielkonsolen, medizinische Geräte, HVAC-Systeme, Kraftfahrzeuge und – wie in anderen Staaten – „elektrische Zahnbürsten“.

Apple lehnte das Reparaturgesetz von Oregon wegen des Verbots der Teilepaarung ab. John Perry, ein leitender Manager für sicheres Design bei Apple, sagte bei einer Anhörung im Februar in Oregon aus, dass die Paarungsbeschränkung „die Sicherheit und Privatsphäre der Oregoner untergraben würde, indem sie Gerätehersteller dazu zwingt, die Verwendung von Teilen unbekannter Herkunft in Verbrauchern zuzulassen.“ Geräte.”

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Apple überraschte viele Beobachter mit seiner Unterstützung des kalifornischen Reparaturgesetzes im Jahr 2023, obwohl es dies tat, nachdem es darauf gedrängt hatte, dass Reparaturanbieter erwähnen, wenn sie „nicht originale oder gebrauchte“ Komponenten verwenden, und Reparaturanbieter daran gehindert wurden, Sicherheitsfunktionen zu deaktivieren.

Nach Angaben von Consumer Reports, die den Gesetzesentwurf Oregons durch Lobbyarbeit und Zeugenaussagen unterstützten, gelten die in vier Bundesstaaten verabschiedeten Reparaturgesetze mittlerweile für fast 70 Millionen Menschen.

Diese Geschichte erschien ursprünglich auf Ars Technica.

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