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Technik und Wissenschaft

Naval Group zeigt SCX 26, Schiff mit bis zu 128 Raketenschächten

Die französische Naval Group hat auf der Rüstungsmesse Euronaval in Paris das Konzept für die SCX 26 vorgestellt, ein 8.000 Tonnen schweres Kriegsschiff der Zukunft.

Das entworfene Schiff misst 170 Meter in der Länge. Es erreicht nach Angaben von Blick eine Geschwindigkeit von bis zu 30 Knoten.

Die geplante Reichweite beziffert sich auf mehr als 8.000 Seemeilen. Das entspricht umgerechnet über 14.800 Kilometern.

Im Bereich der Bewaffnung sieht der Entwurf Platz für über 100 beziehungsweise bis zu 128 Vertikalstartzellen vor. Diese sind in vorderen und hinteren Schächten untergebracht.

Sie können Luftverteidigungs-, U-Boot-Abwehr-, Hyperschallabwehr- sowie Landzielraketen aufnehmen.

Ergänzend zu den Raketenschächten verfügt das Konzept über eine 100-kW-Laserwaffe zur Bekämpfung größerer Drohnenangriffe.

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Dazu kommen eine stealth-optimierte 57-mm-Elektromagnetkanone, zwei Rampart-Mehrzweck-Startsysteme sowie fernbediente Munition und Sekundärartillerie mit 360-Grad-Abdeckung.

Der Schiffbauer betont, dass diese Waffenmischung darauf ausgelegt ist, mehreren überwältigenden Bedrohungen zu begegnen und gleichzeitig Einsätze kosteneffizient zu halten.

Die Sensorik des Schiffes umfasst zudem ein UHF-Radar zur Abwehr ballistischer Raketen, ein umfassendes Sonarsystem für die U-Boot-Jagd sowie fortschrittliche Fähigkeiten der elektronischen Kriegsführung.

Diese unbemannten Plattformen sollen mit den eigenen Sensoren und Waffen des Schiffes als Teil eines größeren Netzwerks zusammenarbeiten.

Durch diese Trennung werden Elektronik, Kommunikationssysteme, Radar und elektronische Kriegsmittel für eine bessere Bereichsabdeckung und minimale gegenseitige Störungen weiträumig verteilt.

Ist das die Zukunft der Kriegsschiffe
Foto: Blick

Künstliche Intelligenz soll das Personal bei der Beurteilung von Situationen unterstützen. Automatisierung hilft bei der Koordination der Systeme.

Operative Entscheidungen und die Verantwortung verbleiben bei den Menschen.

Das Unternehmen stellt klar. Es handelt sich bei der SCX 26 lediglich um ein Konzept für die kommenden Jahrzehnte.

Es liegt kein konkret mit einem Beschaffungsprogramm verknüpftes Design vor.

Das Projekt dient dazu, Technologien und operative Ansätze zu erforschen. Diese werden mit Besatzungen, Partnern und Zulieferern diskutiert.

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Clara Vogt

Über den Autor

Clara Vogt verantwortet das Ressort Technik und Wissenschaft. Sie schreibt ueber KI, Digitalisierung, Forschung und Innovation und uebersetzt komplexe Entwicklungen in klaren, belastbaren Journalismus.

Alle Beiträge erscheinen nach redaktioneller Prüfung gemäß unseren Redaktionsrichtlinien.