Musks SpaceX-Megarakete „verloren“ beim Wiedereintritt in die Atmosphäre beim dritten Testflug

Dennoch sagte SpaceX, dass der dritte Test deutlich mehr seiner Ziele erreicht habe als die beiden vorherigen Starts, die ebenfalls fehlschlugen.

Die leistungsstärkste Rakete der Welt, Raumschiff, ist am Donnerstag erfolgreich zu ihrem dritten Testflug gestartet.

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SpaceX verliert wenige Minuten nach Erreichen des Weltraums den Kontakt zum Raumschiff

SpaceX verliert wenige Minuten nach Erreichen des Weltraums den Kontakt zum Raumschiff

Der Start von der Sternenbasis von SpaceX im Südosten von Texas erfolgte gegen 8:25 Uhr Ortszeit.

Die Megarakete ist von entscheidender Bedeutung für die Pläne der NASA, später in diesem Jahrzehnt Astronauten auf dem Mond zu landen – und für Elon Musks Hoffnungen, schließlich den Mars zu kolonisieren.

Zwei vorangegangene Versuche endeten mit spektakulären Explosionen, was aber nicht unbedingt eine schlechte Sache ist: Das Unternehmen hat einen schnellen Versuch-und-Irrtum-Ansatz gewählt, um die Entwicklung zu beschleunigen, und die Strategie hat in der Vergangenheit Erfolg gebracht.

Wenn die beiden Stufen von Starship kombiniert werden, ist die Rakete 121 Meter (397 Fuß) hoch und übertrifft die Freiheitsstatue um satte 90 Fuß.

Sein Super Heavy Booster erzeugt 16,7 Millionen Pfund (74,3 Meganewton) Schub, fast doppelt so viel wie die zweitstärkste Rakete der Welt, das Space Launch System (SLS) der NASA – obwohl letzteres inzwischen zertifiziert ist, während Starship noch ein Prototyp ist.

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SpaceX entwickelt seit 2018 Prototypen von Starship und die ersten Tests umfassten kurze Sprünge nur der Oberstufe, die auch als Starship bezeichnet wird.

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Der erste sogenannte „integrierte“ Test fand im April 2023 statt. SpaceX war gezwungen, Starship innerhalb weniger Minuten nach dem Start in die Luft zu jagen, weil sich die beiden Stufen nicht trennen ließen.

Die Rakete zerfiel in einen Feuerball und stürzte in den Golf von Mexiko, wobei eine Staubwolke über eine mehrere Kilometer entfernte Stadt hing.

Beim zweiten Test im November 2023 lief es etwas besser: Der Booster trennte sich vom Raumschiff, doch beide explodierten dann über dem Ozean, was das Unternehmen euphemistisch als „rasche außerplanmäßige Demontage“ bezeichnete.

Die FAA schloss letzten Monat eine Untersuchung des Vorfalls ab, nachdem sie festgestellt hatte, dass SpaceX 17 Korrekturmaßnahmen ergreifen musste.

Die Strategie der „schnellen iterativen Entwicklung“ von SpaceX hat sich in der Vergangenheit für das Unternehmen ausgezahlt.

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Seine Falcon-9-Raketen sind zu Arbeitspferden für die NASA und den kommerziellen Sektor geworden, seine Dragon-Kapsel schickt Astronauten und Fracht zur Internationalen Raumstation und seine Starlink-Internetsatellitenkonstellation deckt mittlerweile Dutzende Länder ab.

Doch die Zeit läuft, damit SpaceX für die geplante Rückkehr der Astronauten zum Mond durch die Nasa im Jahr 2026 bereit ist, wobei ein modifiziertes Raumschiff als Landefahrzeug eingesetzt wird.

SpaceX muss nicht nur beweisen, dass es Raumschiffe sicher starten, fliegen und landen kann, sondern schließlich auch nachweisen, dass es mehrere „Raumschifftanker“ in die Umlaufbahn schicken kann, um ein Hauptraumschiff für seine Weiterreise zum Mond aufzutanken.

Zusätzliche Berichterstattung der dpa

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