Mikaela Shiffrin vermeidet Bänderverletzung nach schwerem Abfahrtsunfall | Mikaela Shiffrin

Nach einem der gruseligsten Unfälle ihrer Karriere ist Mikaela Shiffrin erleichtert, dass es nicht schlimmer war.

Die US-amerikanische Skirennläuferin mit einem Rekord von 95 Weltcup-Siegen hatte laut ihrem Trainer „ziemliche Schmerzen“, schien aber keine Bänderverletzung im linken Knie zu haben. Sie wird dieses Wochenende jedoch nicht wieder Rennen fahren und es ist unklar, wann sie zurückkehren wird.

„Sie ist eigentlich ziemlich gut“, sagte US-Teamtrainer Paul Kristofic, nachdem Shiffrin am Freitag bei einer Weltcup-Abfahrt mit hoher Geschwindigkeit in die Sicherheitsnetze krachte.

„Sie ist positiv gestimmt und in gewisser Weise erleichtert“, sagte Kristofic gegenüber germanic. „Weil es schlimmer hätte kommen können. Aber sie ist ziemlich wund, wie bei den meisten Geschwindigkeitsunfällen. Aber sie war ziemlich optimistisch, was die Dinge angeht.“

Shiffrin verlor die Kontrolle, als sie bei einem Sprung in einem weichen Schneefleck im oberen Teil der Olympia delle Tofane-Strecke landete, die für die Olympischen Spiele 2026 in Mailand-Cortina genutzt wird. Dann knallte sie mit hoher Geschwindigkeit ins Netz.

Die Sanitäter kümmerten sich sofort um Shiffrin und sie humpelte von der Strecke, während ihr linker Stiefel aus dem Schnee ragte. Gemäß dem Protokoll in Cortina wurde Shiffrin in einen Hubschrauber verladen und zur weiteren Untersuchung auf halber Höhe des Berges zu einem Landeplatz gebracht. Anschließend wurde sie mit einem Krankenwagen in ein Krankenhaus in Cortina transportiert.

Vielen Dank an alle für Ihre Unterstützung und die guten Wünsche. An diesem Punkt gehe ich einfach Tag für Tag vor und werde weitere Informationen oder Updates weitergeben, sobald ich mehr weiß. Ich bin sehr dankbar, dass es nicht schlimmer ist, aber ich bin im Moment ziemlich wund. Ich werde den Rest des Wochenendes nicht Skifahren … (Forts.) pic.twitter.com/9zxduG4p1U

— Mikaela Shiffrin (@MikaelaShiffrin) 26. Januar 2024

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Vielen Dank an alle für Ihre Unterstützung und die guten Wünsche. An diesem Punkt gehe ich einfach Tag für Tag vor und werde weitere Informationen oder Updates weitergeben, sobald ich mehr weiß. Ich bin sehr dankbar, dass es nicht schlimmer ist, aber ich bin im Moment ziemlich wund. Ich werde den Rest des Wochenendes nicht Skifahren … (Forts.) pic.twitter.com/9zxduG4p1U

— Mikaela Shiffrin (@MikaelaShiffrin) 26. Januar 2024

„Erste Analysen zeigen, dass das vordere Kreuzband und das hintere Kreuzband intakt zu sein scheinen“, sagte Shiffrins Team in einer Erklärung.

Shiffrin schrieb später auf Instagram: „Sehr dankbar, dass es nicht schlimmer ist, aber ich bin im Moment ziemlich wund.“

Sie stürzte etwa 20 Sekunden nach Beginn ihres Laufs kurz vor dem engen Tofana-Schuss – oder Rutsche – durch Felswände, was das charakteristischste Merkmal des größten Frauenrennens der Saison ist.

„Da ist es schwierig“, sagte Kristofic, „weil man es landet und es eine Linkskurve ist, die einen ziemlich starken Abfall hat.“ Und sie war schneller als im Trainingslauf. Und dann hat sie wahrscheinlich etwas mehr Schnur gekürzt, als sie hätte tun sollen. Und es drängte sie etwa einen Meter zu weit nach links. Und hier erfolgt der Geländewechsel ziemlich abrupt.

„Also hat es den Ski wie verrückt belastet und da fing alles an. Sie versuchte es zu retten, aber zu diesem Zeitpunkt wusste sie, wo sie in Schwierigkeiten war. Sie versuchte also tatsächlich, das nächste Tor nicht zu treffen, aber da fing es einfach und sie flog ins Netz.“

In ihrer ansonsten rekordverdächtigen Karriere hatte Shiffrin vor zwei Jahren bei den Olympischen Spielen in Peking auch einige aufsehenerregende Pannen, als sie drei ihrer fünf Einzelrennen nicht beendete.

„Sie stürzt nicht oft“, sagte Kristofic. „Aber es kann passieren. Es soll Ihnen nur zeigen, wie Athleten am Limit an ihre Grenzen gehen und wie die Strecken sie anstrengen. Und das müssen sie, wenn sie wettbewerbsfähig sein wollen.“

Nach Shiffrins Absturz wurde ein Hubschrauber gesehen, der den Berg hinaufflog, aber es war nicht klar, ob Shiffrin in den Hubschrauber gesetzt wurde. Foto: Alain Grosclaude/Agence Zoom/Getty Images

Shiffrin sagte, sie werde an diesem Wochenende nicht mehr in Cortina antreten und am Dienstag auch auf einen Riesenslalom im nahegelegenen Kronplatz-Resort verzichten.

„Darüber hinaus ist es im Moment ziemlich schwer zu sagen“, fügte Shiffrin hinzu. „Ich brauche etwas Zeit, um mit meinem Team darüber nachzudenken und zu sehen, wie sich alles in den kommenden Tagen anfühlt!“

Shiffrin versucht, den Rekord von Annemarie Moser-Pröll mit dem sechsten Gesamtsieg zu erreichen und hat einen Vorsprung von 340 Punkten vor Lara Gut-Behrami, während Federica Brignone 422 Punkte dahinter liegt.

Auch andere Top-Skifahrer stürzten. Nachdem sie abgestürzt war, stand Brignone auf und fuhr die Ski hinunter. Abfahrts-Olympiasiegerin Corinne Suter blieb mitten im Lauf stehen, umklammerte ihr linkes Knie und wurde in die Luft geflogen. Suter hat sich einen Kreuzbandriss und einen Meniskusschaden zugezogen und fällt für die Saison aus. Michelle Gisin, eine zweifache Olympiasiegerin, verletzte sich am rechten Schienbein und wird an diesem Wochenende nicht mehr an den Start gehen.

Insgesamt beendeten 12 von 52 Startern das Rennen, das von Stephanie Venier aus Österreich gewonnen wurde.

Die Abfahrt fand bei klarem und sonnigem Wetter, aber warmen Temperaturen statt.

Shiffrin und Brignone waren die vierten und fünften ehemaligen Gesamtweltcupsieger, die in den letzten zwei Wochen nach den Verletzungen von Alexis Pinturault, Aleksander Aamodt Kilde und Petra Vlhová am Ende der Saison stürzten.

Kilde ist Shiffrins Freund und Vlhová ihre größte Rivale.

„Es ist einfach ein Teil des Spiels“, sagte Kristofic. „Sie hat nicht die Geschwindigkeitskilometerleistung, die viele erfahrene Speedskifahrer haben. Es ist also immer ein Lernprozess. Aus Erfolgen und schwierigen Tagen lernt man, legt das in den Tresor und stützt sich darauf, wenn man voranschreitet.“

Shiffrins Sturz überschattete einen großen Tag für den Rest des US-Teams, bei dem fünf Rennfahrer in den Top 30 landeten und Punkte sammelten: Jacqueline Wiles wurde 13., Lauren Macuga 16., Bella Wright 18., Keely Cashman 27. und Tricia Mangan 28.

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