Lewis Hamilton besteht darauf, dass das W15-Auto von Mercedes vor dem GP von Australien keine „böse Schwester“ enttäuschender Vorgänger ist | F1-Neuigkeiten

Lewis Hamilton hat darauf bestanden, dass der W15 von Mercedes „definitiv nicht die böse Schwester“ seiner leistungsschwachen Vorgänger sei und dass „Fehler“ das Team daran gehindert hätten, das Potenzial des Autos zu Beginn der Formel-1-Saison 2024 zu maximieren.

Nachdem sie ihre Kampagne mit der Hoffnung begonnen hatten, Red Bulls nächster Herausforderer zu werden und den Kampf gegen den amtierenden Konstrukteurs-Champion anzutreten, haben enttäuschende Ergebnisse in Bahrain und Saudi-Arabien die Erwartungen gedämpft.

Während Max Verstappen sein Streben nach dem vierten Fahrertitel in Folge begonnen hat, indem er seinen Teamkollegen Sergio Perez zu aufeinanderfolgenden Red-Bull-Doppelsiegen führte, konnte Mercedes in keinem der beiden Rennen ein Auto unter die ersten Vier bringen, und Ferrari startete als solcher in die Saison das Beste vom Rest.

Während eines Interviews zur neuesten Staffel von Netflix Fahren Sie, um zu überlebenHamilton beschrieb den W14 von 2023 als die „böse Schwester“ des W13 von 2022, mit dem der siebenmalige Weltmeister seinen Rekord von 103 F1-Siegen nicht steigern konnte.

Auf die Frage vor dem Großen Preis von Australien an diesem Wochenende, ob er ähnliche Gefühle gegenüber dem neuesten Herausforderer von Mercedes hege, sagte Hamilton: „Es ist definitiv nicht die böse Schwester oder so etwas.“

„Ich denke, wir haben ein tolles Auto, es steckt viel Potenzial darin und ich denke, wir haben es im Moment einfach nicht ausgeschöpft.“

Hamilton, der Mercedes verlässt, um in der nächsten Saison zu Ferrari zu wechseln, sagt, die mangelnde Leistung sei auf Fehler bei der Abstimmung des Autos zurückzuführen.

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„Aber ich denke, es steckt noch viel mehr Potenzial darin, das wir noch nicht ganz ausgeschöpft haben. Darauf konzentrieren sich alle, einfach nur zu versuchen, das Auto zu verstehen.“

„Und wir hoffen, dass dieses Wochenende ein Schritt nach vorne ist. Es wurde eine Menge Arbeit geleistet, alle sind angesichts der Zahlen ratlos und ich bin optimistisch für dieses Wochenende. Wir hatten zwei nicht so tolle Rennen, aber es gibt eins.“ noch ein weiter Weg.

Warum ist Hamilton positiver gestimmt als in Saudi-Arabien?

Nachdem er in Jeddah den neunten Platz belegt hatte, machte Hamilton in seinem Interview nach dem Rennen einen frustrierten Eindruck Sky Sports F1 Wie er sagte, seien am W15 noch „große Änderungen“ erforderlich.

Am Donnerstag in Melbourne wurde Hamilton gefragt, ob sich seine Aussichten in der Pause zwischen den Rennen verbessert haben, in der Mercedes versucht hat, die, wie das Team zugibt, „grundlegenden Probleme“ mit dem Auto zu lösen.

„Ich denke, wir hatten einen wirklich guten Winter- bzw. Drei-Tages-Test“, sagte er. „Wir haben mit diesem Auto große Verbesserungen erzielt – allein im Hinblick auf das allgemeine Fahrverhalten fühlt es sich wie ein viel, viel besseres Auto an, viel mehr wie ein Rennwagen.“

„Aber es kann am einen oder anderen Ende abfallen. Das Arbeitsfenster ist bei dieser Art von Autos eng. Ich glaube, dass wir immer noch diese Siegermentalität im Team haben. Ich habe absolutes Vertrauen, dass diese Jungs das schaffen werden.“ Wenn wir alle Probleme beheben, die wir haben, werden wir es schaffen.

„Die Tatsache, dass Max nach zwei Rennen 58 Punkte hat und ich acht Punkte, wenn man das logisch betrachtet … man muss sich darüber im Klaren sein, dass es auch eine sehr lange Saison ist, also können sich die Dinge ändern, aber es wird sehr schwer sein, sie einzuholen.“ Diese Jungs. Ihr Auto, sie lassen es auf die Strecke fallen und es funktioniert einfach. Für uns arbeiten wir wirklich sehr hart daran, diese Leistung zu erreichen und sie dorthin zu bringen, wo wir sein müssen.

„Der Traum und das Ziel ist immer noch, wenn wir dieses Jahr Siege oder Podiumsplätze in diesem Jahr holen können, denke ich, dass das wirklich großartig sein könnte. Letztes Jahr bei den Konstrukteuren Zweiter zu werden, angesichts der Probleme, die wir mit dem Auto hatten, zeigt einfach, was wir können.“ Ich hoffe, dass uns das dieses Jahr wieder gelingt.“

Hamilton und Russell hoffen auf das Podium im Albert Park

Obwohl die Erwartungen vor der Saison eindeutig zurückgesetzt wurden, besteht Optimismus, dass der Albert Park Circuit in Melbourne dem W15 als beste der drei bisher gefahrenen Rennstrecken dienen könnte.

Mercedes war im ersten Sektor in Jeddah stark, der mehrere langsamere Kurven aufwies, konnte dann aber in den verbleibenden schnelleren Streckenabschnitten nicht mit der Konkurrenz mithalten.

Ermutigend kann auch die Tatsache sein, dass George Russell und Hamilton sich in der vergangenen Saison in Melbourne für Mercedes als Zweiter bzw. Dritter qualifizierten, bevor Letzterer im Rennen Zweiter wurde, nachdem ein Motorschaden Russells Hoffnungen, Verstappen herauszufordern, zunichte machte.

„Vielleicht wird das Auto an diesem Wochenende mit den Änderungen, die wir vorgenommen haben, in einer viel besseren Lage sein, wie wir es bei einigen Tests in Bahrain gesehen haben, aber das werden wir erst morgen herausfinden“, sagte Hamilton im Vorfeld Die beiden Trainingseinheiten am Freitag.

„Realistisch gesehen haben die anderen Jungs einen tollen Job gemacht – Aston Martin hat wirklich einen Schritt nach vorne gemacht, Ferrari hat einen Schritt nach vorne gemacht, McLaren und dann hat auch Red Bull mit ihrem Paket einen tollen Job gemacht.“ das wird knapp.

„Man kann sich vorstellen, dass Red Bull die Nase vorn haben wird, das ist wahrscheinlicher. Aber die Konkurrenz ist enger als letztes Jahr.“

„Aber unser Auto war in den Kurven mit mittlerer und langsamer Geschwindigkeit besonders stark, das haben wir im letzten Rennen gesehen, und davon gibt es hier noch mehr. Wir werden absolut alles geben, wir werden hier die Hölle loslassen.“ Wochenende.”

Russell, der sich qualifiziert und bei jedem Eröffnungsrennen vor Hamilton ins Ziel gekommen war, hofft ebenfalls auf eine Verbesserung in Australien.

Der 26-Jährige erinnerte auch daran, dass Aston Martin letzte Saison als nächster Verfolger von Red Bull begann, bevor er von Mercedes, Ferrari und McLaren überholt wurde.

Auf die Frage, ob er erwartet, dass Mercedes an diesem Wochenende näher an Red Bull herankommt, antwortete Russell: „Ja, auf jeden Fall. Wir waren hier in den letzten beiden Saisons gut. Offensichtlich haben wir uns letztes Jahr hier als Zweiter und Dritter qualifiziert und haben um den Sieg gekämpft.“ ein Punkt.

„Wir haben aus den ersten beiden Rennen so viel gelernt. Ich denke, wir werden morgen auf jeden Fall losfahren, um viele Dinge am Auto zu testen, um besser zu verstehen, wie wir das Beste aus diesem Auto herausholen können.“

„Hier handelt es sich um eine weichere Reifenmischung, die Ferrari im Qualifying mit dem C5-Reifen meist ziemlich gut hinbekommt.“

„Aber ich denke, wenn man den Red Bull aus der Situation herausnimmt, wird es ein wirklich spannender Kampf direkt dahinter, aber letztendlich sind wir nicht hier, um um P2 zu kämpfen, wir wollen um den Sieg kämpfen. Wir wissen, dass es einen Berg zu erklimmen gibt.“ Aber in diesem Sport geht es sehr schnell.

„Wenn ich heute Morgen gerade unsere Besprechungen durchsehe und den Aston Martin auf dem Podium sehe (hier letztes Jahr), würde man es nicht glauben, wenn jemand nach den ersten sechs Rennen im letzten Jahr sagen würde, dass er in der Meisterschaft auf Platz fünf landen würde Ich denke, das zeigt nur, wie schnell sich etwas ändern kann.“

Der Live-Zeitplan des australischen GP von Sky Sports F1

Donnerstag, 21. März

• 21.45 Uhr: F3-Training
• 22.55 Uhr: F2-Training

Freitag, 22. März

• 1 Uhr morgens: Erstes Training zum GP Australien (Sitzung beginnt um 1.30 Uhr)
• 2.55 Uhr: F3-Qualifying
• 4.45 Uhr: Zweites GP-Training in Australien (Sitzung beginnt um 5 Uhr morgens)
• 6.25 Uhr: F2-Qualifying
• 7.15 Uhr: Die F1-Show
• 8.30 Uhr: Höhepunkte des ersten Trainings zum australischen GP
• 10 Uhr: Training zum GP Australien Zwei Höhepunkte

Samstag, 23. März

• 0.10 Uhr: F3-Sprint
• 1:10 Uhr: Drittes GP-Training von Australien (Sitzung beginnt um 1:30 Uhr)
• 3.10 Uhr: F2-Sprint
• 4.15 Uhr: Vorbereitung auf das Qualifying zum GP Australien
• 5 Uhr morgens: Qualifying zum GP Australien
• 7 Uhr: Teds Qualifikations-Notizbuch
• 7.30 Uhr: Höhepunkte des australischen GP-Qualifyings
• 8.30 Uhr: Wiederholung des australischen GP-Qualifyings (Sky Showcase)
• 10.30 Uhr: Wiederholung des Qualifyings zum GP Australien
• 22:00 Uhr: F3-Feature-Rennen

Sonntag, 24. März

• 0.30 Uhr: F2-Feature-Rennen
• 3 Uhr morgens: Vorbereitung auf den GP von Australien: Grand-Prix-Sonntag
• 4 Uhr morgens: DER GRAND PRIX VON AUSTRALIEN
• 6 Uhr morgens: Reaktion des GP Australien: Zielflagge
• 7 Uhr: Teds Notizbuch
• 7.30 Uhr: Höhepunkte des GP Australien
• 8.30 Uhr: Vorbereitung auf den GP von Australien: Wiederholung des Grand Prix am Sonntag
• 9.30 Uhr: Wiederholung des GP-Rennens von Australien
• 10 Uhr: Höhepunkte des GP Australien (Sky Showcase)
• 11.30 Uhr: Reaktion des GP Australien: Wiederholung mit der Zielflagge

Die größte Formel-1-Saison aller Zeiten wird an diesem Wochenende mit dem Großen Preis von Australien fortgesetzt. Das Rennen am Sonntag wird um 4 Uhr morgens live auf Sky Sports F1 übertragen. Streamen Sie jedes F1-Rennen und mehr mit einer NOW Sports Month-Mitgliedschaft – kein Vertrag, jederzeit kündbar

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