Leong: Geplante Hochzonung treibt Parkplätze und Debatte über den Charakter der Nachbarschaft voran

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Da die öffentliche Anhörung zu Calgarys vorgeschlagener stadtweiter Umwidmung in weniger als einem Monat stattfinden wird, nimmt die öffentliche Kontrolle über den Vorschlag von Tag zu Tag zu.

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Wenn der Stadtrat dies genehmigt, würde die Basiszoneneinteilung in Calgary angepasst, um andere Wohnformen mit geringer Dichte als Einfamilienhäuser in der Nachbarschaft zu ermöglichen, in der dies nicht bereits der Fall ist.

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Es besteht die Hoffnung, dass durch eine solche Änderung mehr Land für den Bau von Doppelhäusern (auch bekannt als Doppel- und Dreifamilienhäuser) und Reihenhäusern zur Verfügung steht, was eine sanfte Erhöhung der Bebauungsdichte ermöglichen würde.

Es gibt so viele Facetten dieses Themas, die es zu erkunden gilt, und als ich letzte Woche das Thema ansprach, gab es ein paar Dinge, die einer Diskussion wert waren und die ich nicht angesprochen habe.

Ich möchte den Lesern auch dafür danken, dass sie ihre Gedanken eingesandt und in den sozialen Medien über das Thema gesprochen haben. Einige dieser Rückmeldungen haben uns zu dem inspiriert, was weiter unten kommt.

Einige Leute äußerten Bedenken hinsichtlich der Parkmöglichkeiten.

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Sie können bereits erfolgreiche Parkstrategien in Teilen von Calgary beobachten, die zuvor in Zonen aufgeteilt wurden, wo sich der Wohnungsbestand bereits zu entwickeln beginnt – am häufigsten (und meiner bescheidenen Meinung nach logisch) sind angeschlossene Garagen auf Bodenhöhe mit dem Rest der Wohnung darüber gebaut.

Wenn Anwohner sich dafür entscheiden, nicht auf ihren privaten Parkplätzen zu parken und stattdessen darauf bestehen, am Straßenrand zu parken, ist das ein Problem, das sie selbst verursacht haben.

Gelegentlich überschätzen wir auch, wie viele Personen tatsächlich ein Fahrzeug parken müssen. Dies ist erwähnenswert, da die Entwicklungen mit der höchsten Dichte an oder in der Nähe von Hauptstraßen mit guter Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel und andere Transportmittel geplant sind.

Eine der besorgniserregenderen Nachrichten, die in meinem Posteingang landeten, deutete darauf hin, dass die vorgeschlagenen Änderungen Calgary in einen riesigen Slum verwandeln würden.

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Abgesehen von der Übertreibung umfasst der Upzoning-Vorschlag keine Mehrfamilienhäuser.

Auch bei Doppelhäusern und Reihenhäusern sowie ggf. Nebenwohnungen gibt es Höchstgrenzen für die Grundstücksfläche und Mindestwohnungsgrößen.

Es ist nicht so, dass jemand in alles, was gerade gebaut wird, so viele Einheiten unterbringen kann, wie er möchte.

Ein anderer Leser kommentierte die Ästhetik von Reihenhäusern, nachdem er letzte Woche in meinem Kommentar auf unserer Website ein Bild eines solchen Gebäudes gesehen hatte.

Ich kann nur sagen: Schönheit liegt im Auge des Betrachters, egal welche Art von Häusern gebaut werden. Einige werden großartig aussehen, andere werden fußgängerfreundlich oder noch schlimmer sein. Etwas, das Ihnen oder mir nicht gefällt, ist etwas, das jemand anderes vielleicht zu schätzen weiß.

Es bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich der Beeinträchtigung des Charakters eines Stadtviertels durch die Erweiterung der Wohngebiete. Und in diesem Zusammenhang hatte ein Leser letzte Woche Einspruch gegen meine Hervorhebung von Garrison Woods.

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Das ist zumindest teilweise eine berechtigte Kritik, da Garrison Woods größtenteils von Grund auf neu entwickelt wurde, obwohl ich versucht habe zu demonstrieren, wie man eine Mischung aus Wohntypen haben kann, ohne dass es hässlich wird.

Lassen Sie mich die Übung wiederholen und dabei die Stadtteile auf beiden Seiten des CTrain-Bahnhofs Sunnyside verwenden.

Wenn Sie sich die Entwicklungskarte der Stadt Calgary ansehen, werden Sie feststellen, dass die Basiszonierung in diesen Gebieten bereits geändert wurde, um die Bebauung mit anderen Wohnungen als Einfamilienhäusern zu ermöglichen.

Trotzdem gibt es in diesen Gebieten immer noch überwiegend Einfamilienhäuser, und bei einigen Neubauten handelt es sich weiterhin um … Einfamilienhäuser.

Daneben gibt es Duplex-, Triplex- und Stadthäuser mit einer Höhe von bis zu drei oder vier Stockwerken. Es gibt sogar flache Wohnhäuser.

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Und alles ist in Ordnung.

Ja, das gesamte Viertel hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten subtil verändert – vielleicht weniger subtil entlang der Hauptstraßen und in der Nähe des CTrain, wo mit der Zeit höhere Gebäude aufgetaucht sind – aber vieles ist geblieben und der Charakter des Viertels blüht immer noch Die Gegend fühlt sich so nachbarschaftlich, einladend und lebenswert an wie immer.

Die gleiche Geschichte könnte man auch von anderen Orten wie Crescent Heights, Bridgeland, Inglewood und anderen erzählen.

Und obwohl die bisherige Leistung kein Indikator für zukünftige Ergebnisse ist, sind die allgemein positiven Erfahrungen mit der Umwidmung in zentralen Stadtteilen von Calgary ein gutes Zeichen für die gesamte Stadt.

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