U.S. President Donald Trump has implemented a complex matrix of import tariffs impacting Canadian goods, ranging from a 50 percent levy on steel and aluminum to broad 10 percent duties under Section 122 of the Trade Act that took effect on February 24, 2026.
Die US-Regierung belastet kanadische Exporte weiterhin mit einer Reihe von Zöllen, die auf verschiedene Handelsgesetze und Sektoren gestützt werden. Während einige Abgaben seit dem vergangenen Jahr bestehen, trat Anfang 2026 eine neue pauschale Abgabe in Kraft, die das Gefüge des nordamerikanischen Handels spürbar beeinflusst.
Sektorspezifische Zölle auf Stahl, Aluminium und Fahrzeuge
Zu den drastischsten Belastungen gehören Zölle auf Metalle. Auf Stahl und Aluminium gilt ein Zollsatz von 50 Prozent, der am 12. März 2025 eingeführt — laut der Berichterstattung von CBC zunächst bei 25 Prozent lag und am 4. Juni angehoben wurde. Die US-Regierung stützt sich dabei auf Sektion 232 des Handelsausdehnungsgesetzes (Trade Expansion Act). Dieses Gesetz erlaubt dem US-Präsidenten Zölle zum Schutz amerikanischer Industrien, sofern das Handelsministerium eine Bedrohung der nationalen Sicherheit feststellt.
Auch die Automobilindustrie ist stark betroffen. Für Pkw gilt ein Zoll von 25 Prozent seit dem 3. April, für Autoteile seit dem 3. Mai, und für LKWs griff eine entsprechende Abgabe am 1. November. Allerdings gibt es hier Ausnahmen: Die Zölle gelten laut CBC nicht für den US-Inhalt importierter Fahrzeuge oder für Teile, die den Bestimmungen des Abkommens zwischen den USA, Mexiko und Kanada (CUSMA) entsprechen. Aufgrund der engen Vernetzung der nordamerikanischen Automobilproduktion ist dieses Regelwerk äußerst komplex.
Holz, Kupfer und Möbel im Visier
Zudem treibt Washington den seit Jahrzehnten andauernden Streit um kanadisches Schnittholz voran. Die US-Regierung argumentiert, dass kanadische Provinzen einheimische Unternehmen subventionieren, indem sie geringere Gebühren für den Holzeinschlag auf Kronland verlangen. Die US-Handelsbehörde kündigte im April 2025 an, die Antidumping- und Ausgleichszölle auf kanadisches Weichholz-Schnittholz mehr als zu verdoppeln. Der kombinierte Satz liegt derzeit bei 35,16 Prozent. Am 14. Oktober 2025 fügte die Trump-Administration zudem einen globalen Zoll von 10 Prozent auf Schnittholz und Holzprodukte hinzu.
Weitere Sektion-232-Zölle treffen Halbfabrikate aus Kupfer und Derivate mit 50 Prozent seit dem 1. August, gepolsterte Möbel, Küchenschränke und Waschtische mit 25 Prozent seit dem 14. Oktober sowie Busse mit 10 Prozent seit dem 1. November.
Pauschale Abgaben nach Gerichtsentscheid
Am 24. Februar 2026 trat ein weiterer Zoll von 10 Prozent auf sonstige kanadische Exporte in Kraft, der bis zum 24. Juli befristet ist, es sei denn, der Kongress stimmt einer Verlängerung zu. Die Trump-Regierung griff dafür auf Sektion 122 des Handelsgesetzes zurück, nachdem der Oberste Gerichtshof der USA das vorherige Zollsatzregime – einschließlich der Vorwürfe bezüglich des grenzüberschreitenden Fentanylschmuggels – für verfassungswidrig erklärt hatte.
Kein US-Präsident hatte diese Bestimmung seit Verabschiedung des Gesetzes im Jahr 1974 angewendet; zudem ist die Maßnahme ohne Zustimmung des Kongresses auf 150 Tage limitiert. Dank von CUSMA- und Sektion-232-Ausnahmen sind fast 90 Prozent des Wertes kanadischer Exporte in die USA von dieser neuen globalen Abgabe ausgenommen.
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