Mit Hilfe seines Sohnes organisierte der ehemalige amerikanische Soldat Michael Taylor Ende 2019 die unglaubliche Flucht von Carlos Ghosn aus Japan. Vier Jahre später ruft er ihn nun in einer neuen Sendung ab dem 25. August auf Apple TV+ zur Rechenschaft. Unter der Regie des Briten James Jones ist „Auf der Suche nach Carlos Ghosn“ eine Dokumentarserie in vier Episoden, die auf den Ermittlungen des Wallstreet Journal ein umfassendes Porträt des Ex-Starchefs von Renault-Nissan und seines Abstiegs in die Hölle zu zeichnen.
Wie die BBC-Dokumentation im Jahr 2021 nutzt „In Search“ die sehr filmischen Anfänge des Falles, von der schillernden Karriere von Carlos Ghosn bis zu seiner Verhaftung Ende 2018 in Japan wegen des Verdachts der finanziellen Unterschlagung. „Er ist ein überlebensgroßer Charakter mit enormen Qualitäten und sehr großen Schwächen“, beschrieb der Journalist Nick Kostov, einer der Autoren des Buches, das die Serie inspirierte.
„Die Geschichte ist noch lange nicht zu Ende“
Apples Serie konzentriert sich auf seine Flucht aus Japan in einem Privatjet, versteckt in einer Musikinstrumentenkiste, dank des erfahrenen Michael Taylor und seines Sohnes. Diese saßen wie andere Kollateralopfer der Affäre wegen ihrer Beteiligung im Gefängnis. Carlos Ghosn ist seitdem in seinem goldenen Gefängnis im Libanon geblieben, der seine Staatsangehörigen nicht ausliefert, auch wenn gegen den französisch-brasilianisch-libanesischen Geschäftsmann Haftbefehle japanischer und französischer Gerichte vorliegen.
Laut Nick Kostov war Michael Taylor der Meinung, dass „ihn aus Japan zu evakuieren wie seine Rettung aus Nordkorea“ sei. Doch das Gefängnis in Japan brach die Elite des ehemaligen Soldaten und auch seinen Sohn. „Carlos‘ Aufenthalt im Gefängnis war ein Witz im Vergleich zu dem, was wir ertragen mussten“, mit langen Aufenthalten in Einzelhaft, beschreibt Michael Taylor in der Dokumentation.
Der ehemalige Soldat wirft Carlos Ghosn nun vor, ihn nicht entsprechend der geleisteten Dienste bezahlt zu haben. „Ich habe eine Million Dollar aus meiner Tasche für die Anwaltskosten gesteckt (…) Ich bin ein guter Freund, aber ich kann auch ein großer Feind sein.“ „Die Geschichte ist noch lange nicht zu Ende“, sagt er.
Geldwäsche?
In der gesamten Dokumentation wird der 69-jährige Carlos Ghosn als ein Mann beschrieben, dessen Erfolg ihm in die Höhe schoss und der zu seinen Ehren sogar eine Party im Schloss von Versailles organisierte. Ehemalige Mitarbeiter von Nissan, aber auch Louis Schweitzer, der ihn an die Spitze des Herstellers stellte, oder der frühere französische Wirtschaftsminister Arnaud Montebourg erzählen, wie er den Bezug zur Realität verloren hätte.
Anschließend gehen die Reporter des Wall Street Journal auf der Grundlage von Auszügen aus Carlos Ghosns Korrespondenz einem mutmaßlichen Geldwäscheplan im Oman nach. Durch diesen Plan wären Boni in Millionenhöhe von Renault einem omanischen Milliardär zugeteilt worden, bevor sie an den Chef von Renault-Nissan ausgezahlt wurden.
Laut Carlos Ghosn wurde er nur für geschäftliche Beratung bezahlt. Laut einem Renault-Anwalt handelte es sich um „einen typischen Interessenkonflikt“ und „sehr gut bezahlt“. „Ganz ehrlich, ist das alles, was nach all dem, was ich getan habe, noch übrig ist? “, sagt Carlos Ghosn abschließend. „So kann es nicht enden.“ In Japan kann es in seiner Abwesenheit keinen Prozess geben. In Frankreich droht dem Geschäftsmann noch immer ein Prozess.
