Im Skigebiet La Bresse entbrennt eine Kontroverse um den Schneetransport per LKW – Libération

Eine unglaubliche Geschichte, die aber auch den kritischen Zustand der französischen Skigebiete offenbart. Angesichts des eklatanten Schneemangels gab der Direktor der Skischule La Bresse in den Vogesen am Mittwoch, dem 14. Februar, zu, auf eigene Initiative per LKW transportiert zu haben. «70 Tonnen» Schneefall Richtung Bahnhof. Die Idee bestand darin, den Kindergarten des Bahnhofs wieder aufzufüllen. Ein Weg nach Angaben des Betroffenen Eric Flieller „Arbeitsplätze retten“ et „die Wirtschaft einer Region erhalten“.

Skigebiete sind seit einigen Jahren mit einem wachsenden Schneedefizit konfrontiert, das mit der vom Menschen verursachten globalen Erwärmung einhergeht. Schneekanonen, künstliche Seen … Die Resorts verstärken ihre Anstrengungen, um ihre stark bedrohte Wirtschaft und einen Elitesport, dessen Zukunft mehr als ungewiss ist, am Leben zu erhalten. Eric Flieller seinerseits fand nichts Besseres, als Schnee von einem Gipfel zu sammeln, der nur wenige Kilometer von der Station entfernt liegt. Er sagt, er sei mit einem Lastwagen gebracht worden, der von einem Skischullehrer mit einem LKW-Führerschein gefahren wurde. «70 Tonnen» aus Schnee, der „Es ist lächerlich, wenn es 50 Quadratmeter groß und 50 Zentimeter dick ist.“ Wenn der Transport von Schnee per LKW nicht illegal ist, wirft er Fragen zu seiner oberflächlichen Natur auf.

„Wartet die Nacht“

Umweltverbände, insbesondere die örtlichen Verbände Alsace Nature und Lorraine Nature Environnement, kritisierten diesen Schneetransport am vergangenen Wochenende. Ihren Angaben zufolge fand es Ende Dezember statt, als das Skigebiet La Bresse als einziges im Vogesenmassiv geöffnet war, weil es nicht genügend Schnee gab. Eine Ladung, die ihrer Meinung nach „ein Überfall auf die Nacht“, und spiegelt einen Wettlauf um die künstliche Gestaltung von Skigebieten wider, der angesichts der globalen Erwärmung keinen Ausweg hat.

Die Verbände hatten insbesondere Screenshots der Webcam des Resorts hervorgehoben, die zeigten, dass am Ende des Tages am 25. Dezember auf einem Hang nur wenig Schnee lag, in der Nacht zum 26. Dezember dann deutlich mehr. Sie wurde zu Beginn des Tages präpariert und als Rodelbahn genutzt. Der Leiter der Skischule stellt seinerseits sicher, dass der Transport stattgefunden hat “6 Januar” und prangert a „lächerliche Kontroverse“ et „das keinen Platz hat“. „Es tut mir wirklich leid, ich dachte nicht, dass ich etwas getan habe.“ wer würde nehmen „so ein Anteil“, fügte er hinzu und sagte sich «stomaque» nach dem Ausmaß der Kontroverse.

„Aaa hat das Ende der Weihnachtsferienzeit gerettet“ indem es Ihnen ermöglicht, den Kindergarten zu beenden „Kurse für Kleinkinder“ und das „Schulskifahren“, nach seinen Vorahnungen. Das hätte gespart „Arbeitsplätze im gesamten Vogesenbecken“, Er beharrte darauf und erklärte, dass er sich für diesen Transport entschieden habe „Alle kommen zurecht: die Touristen und die Menschen, die davon leben“. „Und das ist ein Verbrechen“ er versucht, nach Gefühlen zu greifen. Zur Erinnerung: Bei der aktuellen globalen Erwärmung sind 91 % der europäischen Skigebiete bedroht.

Zitiert von der Tageszeitung Vogesenmorgen, weigerte sich der Bürgermeister von La Bresse, die Skischule des Resorts zu überfordern, deren Skigebiet sich von 900 m bis 1.350 m über dem Meeresspiegel erstreckt, was zu niedrig ist, um auf lange Sicht überleben zu können. Sie erinnerte damit daran, dass der Transport von Schnee auf den Pisten in den Skigebieten weit verbreitet sei. „Verbände herstellen“. Diese Geschichte ist vielleicht der ideale Zeitpunkt, dieses All-Ski-Modell in einem Kontext in Frage zu stellen, in dem seine Lebensfähigkeit nicht mehr gesichert ist.