Gerald Johnson (Mitte), Executive Vice President Global Manufacturing and Labour Relations bei General Motors, sieht zu, wie Ingenieure und Techniker die Maschinen einrichten und testen, die zur Herstellung von Gesichtsmasken der Stufe 1 in einem Werk in Warren, Michigan, verwendet werden.
Foto von John F. Martin für General Motors
DETROIT – General Motors’ Der langjährige Produktionsleiter geht in den Ruhestand und das Unternehmen hat einen ehemaligen eingestellt Tesla Und Google Führungskraft, der in seine Fußstapfen tritt.
Der Detroiter Autohersteller gab am Dienstag bekannt, dass Gerald Johnson, Executive Vice President für Global Manufacturing and Sustainability, den Staffelstab an Jens Peter „JP“ Clausen übergeben wird, einen ehemaligen Manager bei Tesla, Lego und zuletzt Google.
Johnsons Abgang kommt nach 44 Jahren bei dem Autohersteller nicht unerwartet, allerdings kündigte GM am Dienstag auch einen weiteren, überraschenderen Abgang an: den von Mike Abbott, Executive Vice President für Software und Services.
GM sagte, Abbott, ein ehemaliger Apple-Manager, der im Mai bei dem Autohersteller anfing, werde aus gesundheitlichen Gründen zurücktreten.
Baris Cetinok, derzeitiger Vizepräsident für Produkte im Bereich Software und Services, wurde während einer Suche zum vorläufigen Nachfolger von Abbott ernannt. Cetinok, ebenfalls ein ehemaliger Apple-Manager, begann im September bei GM.
Die Änderungen treten am 2. April in Kraft, aber GM sagte, Johnson werde den Rest des Jahres beim Autohersteller bleiben.
Die Einstellung von Clausen ist besonders bemerkenswert, da GM und andere Autohersteller versuchen, Tesla bei der Herstellung von Batterien und Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge gleichzuziehen oder zu übertreffen.
Clausen verbrachte fast 14 Jahre beim Spielzeughersteller Lego und kam dann von 2015 bis 2019 zu Tesla, als das Unternehmen in einer Phase starken Wachstums und Aufruhrs herrschte.
Clausen berichtete an CEO Elon Musk und den ehemaligen CTO JB Straubel und fungierte als Vizepräsident von Teslas erster Batterieproduktionsanlage, bekannt als Nevada Gigafactory, außerhalb von Reno.
Clausen leitete eine rasche Erweiterung dieser Fabrik und hatte vor seinem Weggang die Aufgabe erhalten, Möglichkeiten für Tesla zu finden, die Menge an Schrott und Abfall zu reduzieren, die erzeugt wurde, während der Hersteller von Elektrofahrzeugen von einem Nischenanbieter zu einem Massenmarkt-Automobilunternehmen wuchs.
Als Clausen zu Tesla kam, produzierte der heutige US-Marktführer für Elektrofahrzeuge gerade seine High-End-Limousine, das Model S, und seinen Falcon-Wing-SUV Model X. Als er das Unternehmen verließ, hatte das Unternehmen mit der Massenproduktion und Auslieferung der Einstiegslimousine Model 3 begonnen, die nach wie vor das erschwinglichste Elektroauto ist.
Nach seiner Zeit bei Tesla arbeitete Clausen bei Zymergen, einem Unternehmen für synthetische Biologie, das von Softbank finanziert und später von einem großen Konkurrenten, Gingko Bioworks, übernommen wurde. Nach der Fusion wechselte Clausen zu Google als Vice President of Engineering für die Data Center Advanced Technology Innovation Group des Unternehmens, wo er neben anderen nachhaltigen Wachstumsinitiativen an umweltfreundlichen Kühllösungen für Rechenzentren arbeitete.
Clausens letzter Tag bei Google werde der 29. März sein, sagte ein Sprecher des Unternehmens in einer E-Mail.
Clausen ist nicht der einzige ehemalige Tesla-Manager, der sich GM anschließt. Zu den Vorstandsmitgliedern des Unternehmens gehört Jon McNeill, ehemaliger Tesla-Präsident für globalen Vertrieb und Service.
