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ENTSCHLÜSSELUNG – Das französische Amt für E-Fuels fordert den Staat auf, 3 % der jährlichen nationalen Stromproduktion für die Unterstützung des Sektors bereitzustellen und ihm attraktive Preise zu gewähren.
Im globalen Kampf um die Dekarbonisierung erweisen sich synthetische Kraftstoffe, sogenannte Elektrokraftstoffe (E-Fuels), die durch die Kombination von kohlenstoffarmem Wasserstoff mit (in der Luft abgeschiedenem) CO2 gewonnen werden, als interessanter Hebel, um Netto-Null-Kohlenstoff zu erreichen. Insbesondere für die am schwierigsten zu dekarbonisierenden Branchen wie den Luft- und Seeverkehr. Zumal diese E-Fuels die Förderung elektrischer Energie ermöglichen und mit bestehenden Netzen und Infrastrukturen problemlos gespeichert und transportiert werden können. Frankreich dürfe jedoch nicht hinter seine globalen Konkurrenten zurückfallen, um seine Unabhängigkeit zu gewährleisten, warnte an diesem Mittwoch das französische Büro für E-Fuels, das Anfang Juli 2023 im Anschluss an die Pariser Luftfahrtschau gegründet wurde.
Dieses neue Gremium wurde auf Initiative der Volv-V-Gruppe, Hauptaktionär von Elyse Energy, einem auf die Produktion von E-Methanol und nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) spezialisierten KMU, und dem Unternehmen… gegründet.
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