Nach der Ankündigung eines ersten Streiks in der Branche an diesem Donnerstag ist in den kommenden Wochen eine weitere Mobilisierung geplant. Die National Union of Air Traffic Controllers (SNCTA, Mehrheit) gab am Dienstag bekannt, dass sie für die Tage des 9., 10. und 11. Mai eine neue Streikanzeige für die Ascension Bridge einreichen werde.
Die Gewerkschaft, die die Reform der Flugsicherung in Frankreich bestreitet und Entschädigungsmaßnahmen und Gehaltserhöhungen fordert, beklagte in einer Pressemitteilung das Scheitern der Schlichtung „insbesondere in der Frage der sozialen Unterstützung“ und gibt den Behörden erneut 15 Tage Zeit, um „ Beteiligen Sie sich an der Suche nach Lösungen.“
„Eine enorme Wirkung“
An diesem Donnerstag soll die Bewegung „stark verfolgt“ werden, so die Hauptorganisation der Luftverkehrsunternehmen (Fnam). „Uns wurde gesagt, dass etwa 75 % [de vols supprimés] in Orly und 65 % in Roissy Charles de Gaulle. „Es wird große Auswirkungen haben“, kündigte sein Präsident Pascal de Izaguirre an.
Die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGAC) muss am späten Dienstagnachmittag ihre Flugausfallprognosen mitteilen.
Zusätzlich zu den Absagen müssen wir mit „sehr großen Verzögerungen“ rechnen, sagte ein nationaler Sekretär der SNCTA gegenüber -, unter der Bedingung, dass seine Anonymität gewahrt bleibt.
Laut einem SNCTA-Beamten zielt die Reform der Flugsicherung darauf ab, „die Produktivität zu steigern“. Die Gewerkschaft wolle „dieses Streben nach Leistung“ durch Gehaltserhöhungen unterstützen, die sie den „europäischen Sozialstandards“ näher bringen würden, heißt es in derselben Quelle.
