Nach dem Großen Preis von São Paulo hat die Rennleitung nachträglich gegen drei Piloten Zeitstrafen verhängt, die das offizielle Endergebnis des Rennens beeinflussten.
Die FIA-Kommissare, bestehend aus Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi und Felipe Maluhy, untersuchten mehrere Vorfälle, die sich während des Rennverlaufs ereignet hatten.
Am härtesten traf die Entscheidung den Ferrari-Piloten Charles Leclerc. Der Monegasse wurde für eine Kollision mit dem Racing-Bulls-Fahrer Liam Lawson in Runde 69 in Kurve 12 verantwortlich gemacht. Nach Auswertung von Videoaufnahmen, Onboard-Daten sowie der Anhörung beider Fahrer und Teams kamen die Kommissare zu dem Schluss, dass Leclerc die Kollision verursacht habe.
Die Begründung der FIA führt aus, dass Lawson das Recht auf die Kurve gehabt habe und durch den Kontakt beeinträchtigt wurde. Der Zusammenstoß habe die hintere linke Felge des Racing-Bulls-Autos beschädigt und Leclerc ermöglicht, an Lawson vorbeizuziehen, obwohl er vor der Berührung weiter zurückgelegen hatte. Die Sportkommissare werteten dies als eine „offensichtliche sportliche Konsequenz“.”
Bei Antonelli führte ein zu knappes Herausfahren vor Alpine-Pilot Franco Colapinto in der Schlussphase des Rennens zur Sanktion. Da der Italiener jedoch einen Vorsprung von mehr als 20 Sekunden auf den nachfolgenden Oscar Piastri im McLaren hatte, blieb er auf dem fünften Platz.
Auch der Haas-Pilot Oliver Bearman wurde für eine unsichere Freigabe bestraft, bei der er in den Fahrweg von Leclerc geriet, was diesen zum Bremsen und Ausweichen in Richtung der Boxenmauer zwang. Auch bei Bearman hatte das Urteil keine Auswirkungen auf das Klassement; er verblieb auf dem 17. Platz.
Die Entscheidungen der Rennkommissare fielen knapp drei Stunden nach dem Fallen der Zielflagge, die vom Fußballprofi Neymar geschwenkt worden war. Während für Antonelli und Bearman die Strafen ohne Folgen für ihre Platzierungen blieben, bedeutete der Vorfall für Leclerc den Verlust von Punkten in einem für Ferrari schwierigen Rennen, in dem Mercedes bereits die Konstrukteurs-WM für sich entschieden hatte.
Unser früherer Bericht: Kimi Antonelli dominiert das zweite Training in São Paulo
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