Laut mehreren mit der Angelegenheit vertrauten Quellen wird Präsident Xi Jinping am Dienstag Shanghai besuchen und damit zum ersten Mal seit 2021 Chinas Handelszentrum besuchen.
Er soll die Shanghai Futures Exchange und einige in der Stadt tätige Technologieunternehmen besuchen, so mehrere Personen, die mit dem Plan vertraut sind und sich weigerten, namentlich genannt zu werden, weil sie eine vertrauliche Reiseroute besprochen hatten.
Den Quellen zufolge soll Xi voraussichtlich drei Tage in Shanghai bleiben, der endgültige Plan könne sich jedoch noch ändern, hieß es.
Eine Reise nach Shanghai kurz nach Abschluss der China International Import Expo (CIIE) Anfang dieses Monats unterstreicht Xis Entschlossenheit, das Wirtschaftswachstum des Landes wieder in Gang zu bringen. Mit einer Bevölkerung von mehr als 25 Millionen Einwohnern, die fast 4 Prozent zur Wirtschaftsleistung Chinas beitragen, ist Shanghai die Heimat einiger der größten ausländischen Investoren in China, darunter Tesla, General Motors und Walt Disney.
Der Besuch fällt auch mit dem 10. Jahrestag der Gründung der Shanghaier Freihandelszone (FTZ) zusammen, einem Testgelände für Chinas Wirtschaftsreformen.
Es wird erwartet, dass Xi die Stadtbeamten zu einer stärkeren Marktliberalisierung ermutigen wird, um den grenzüberschreitenden Handel und den Kapitalfluss über die Torstadt des Festlandes anzukurbeln, während die Besorgnis über die Abkopplung Chinas vom Westen zunimmt.
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„Shanghais Rolle als wirtschaftliche Lokomotive wird nach dem Besuch des Spitzenpolitikers noch stärker hervorgehoben“, sagte Ding Haifeng, Berater beim Shanghaier Finanzberatungsunternehmen Integrity. „Kommunale Regierungsbeamte und Unternehmensleiter werden mehr Freiheit bei der Stärkung der Geschäftsaktivitäten im Handels- und Finanzzentrum des Landes haben.“
Im November 2018 kündigte Xi während der ersten CIIE an, dass ein 120 Quadratkilometer großes Gebiet in der Küstenstadt Lingang New City den FTZ-Status erhalten werde, um globale Investoren anzuziehen.
Tesla begann im Januar 2020 mit der Auslieferung seiner in Shanghai hergestellten Fahrzeuge aus seiner Gigafactory 3 in Lingang, dem weltweit größten Produktionszentrum des Unternehmens.
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