Es ist effektiver als Radar. Tschechische Kommunen nutzen ein System zur Verlangsamung von Autos, aus dem es kein Entrinnen gibt

Dynamische, oder wenn Sie es vorziehen, Ampeln funktionieren nach einem einfachen Prinzip. Im Standardmodus leuchtet es rot. Sobald sich ein Auto nähert, erkennen sie dessen Geschwindigkeit und passen ihre Farbe entsprechend an. Nähert sich das Auto mit der zulässigen Geschwindigkeit, in der Regel bis zu 50 km/h, schaltet die Ampel auf Grün. Sobald jedoch eine höhere Geschwindigkeit als die zulässige Geschwindigkeit erreicht wird, bleibt das rote Licht an. Dies zwingt den Fahrer natürlich dazu, langsamer zu fahren, oft sogar ganz anzuhalten. Ein ähnliches System kann auch an weniger stark frequentierten Fußgängerüberwegen installiert werden. Wo es nicht nur das Auto zum Abbremsen zwingt, sondern auch Fußgängern das sichere Überqueren ermöglicht.

Es gibt aber auch Ampeln mit Gegenrichtung, wie zum Beispiel die Ampel auf dem Foto aus dem Dorf Ořech. Sie ist immer grün (sofern sie nicht durch einen Fußgänger aktiviert wird), rot, wenn das System ein Auto erkennt, das schneller als 30 km/h fährt.

Um den Betrieb dieser Ampeln zu optimieren, kommt ein Videodetektor zum Einsatz, der Seiteneinfahrten, mögliche Staubildungen oder andere Kollisionssituationen überwacht. Die Videoerkennung ermöglicht außerdem die Klassifizierung von Fahrzeugen, die den Ampelbereich in beide Richtungen passieren (Zählung der Fahrzeuge, deren Geschwindigkeit und Kategorisierung). Die Frage ist, ob ein Autofahrer, der eine Ampel ignoriert, von der Kamera bestraft wird.