Gegenorder in Schiphol: Flüge an einem der verkehrsreichsten Flughäfen Europas werden zumindest vorerst nicht gestrichen. Dies gab die niederländische Regierung bekannt, die – auf Druck der Vereinigten Staaten, aber vor allem auch Europas – den Plan aufhob, der die Zahl der Flüge im Vergleich zu 2019 um 10 % auf knapp über 450.000 pro Jahr reduzieren sollte .
Der Plan wurde ursprünglich durch die Notwendigkeit motiviert, die Lärmbelästigung zu reduzieren, die für die Bewohner der südlichen Vororte von Amsterdam besonders belastend ist, wurde aber von Umweltschützern auch wegen der Vorteile im Hinblick auf die Reduzierung der Kohlendioxid- und Stickstoffemissionen begrüßt (ein besonders heikler Punkt für die Niederlande).
Allerdings wuchs der Widerstand gegen das Projekt, insbesondere in diesem Monat, nachdem der niederländische Slot-Koordinator Kürzungen für Fluggesellschaften angekündigt hatte: Einige, wie Air France-KLM, hätten eine Senkung der Start- und Landegebühren erlebt, andere wie American JetBlue (das dieses Jahr begann, von Schiphol nach New York und Boston zu fliegen) hätte den Zugang zum Drehkreuz vollständig verloren. Eine Eventualität, letzteres, die die Vereinigten Staaten am 3. November dazu veranlasste, mit Vergeltungsmaßnahmen zu drohen und die Zeitnischen für KLM auf amerikanischen Flughäfen zu begrenzen, falls die Niederlande vorgehen sollten.
Um den Druck auf die Haager Regierung zu verstärken, traf am 13. November ein Brief der EU-Verkehrskommissarin Adina Valean ein, in der sie „ernsthafte Bedenken“ darüber äußerte, dass die Vor- und Nachteile der Flugobergrenze nicht richtig bewertet worden seien. Kurz bevor der Plan gestoppt wurde, hatte die EU selbst mitgeteilt, dass sie die Übereinstimmung des niederländischen Plans mit der europäischen Gesetzgebung prüfe.
Die Regierung hat daher damit aufgehört, bekräftigte jedoch, dass sie weiterhin andere Maßnahmen zur Flugbeschränkung prüfen werde (in den Niederlanden sind jedoch für Mittwoch, den 22. November, vorgezogene Wahlen geplant). KLM zeigte sich zufrieden und begrüßte die Entscheidung als „wichtigen Schritt, um Vergeltungsmaßnahmen zu vermeiden und weiterhin in die Vereinigten Staaten zu fliegen“.
