Nachrichtenagentur Xinhua, San Francisco, 6. Januar (Reporter Wu Xiaoling) Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration ordnete am 6. an, das Passagierflugzeug Boeing 737 MAX 9, das von American Airlines oder in den Vereinigten Staaten betrieben wird, vorübergehend am Boden zu lassen, um Sicherheitsinspektionen des Flugzeugmodells durchzuführen .
Die Federal Aviation Administration gab an, dass diese Notfallrichtlinie zur Lufttüchtigkeit etwa 171 Flugzeuge betreffen wird und die Betreiber Flugzeuge gemäß der Richtlinie überprüfen müssen, bevor sie Flüge wieder aufnehmen. Laut Statistik hat die amerikanische Boeing Company weltweit 218 Passagierflugzeuge vom Typ 737 MAX 9 ausgeliefert.
Ein Unfall mit einer Boeing 737 MAX 9 der Alaska Airlines ereignete sich am 5. kurz nach dem Start in Portland, Oregon, in der Luft und führte zu einer Notlandung, ohne dass es zu Verlusten kam. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich 174 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder an Bord. US-Medienberichten zufolge zeigten von Passagieren im Flugzeug aufgenommene Fotos Schäden an der Kabinenseite neben dem Passagiersitz. Nach dem Unfall kündigte Alaska Airlines an, alle Flugzeuge desselben Modells am Boden zu lassen.
Boeing gab am 6. eine Erklärung ab, in der es erklärte, dass es die Entscheidung der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration unterstützt, sofortige Sicherheitsinspektionen des 737 MAX 9-Modells mit derselben Konfiguration wie das Unfallflugzeug zu fordern.
Das US-amerikanische National Transportation Safety Board schickte am 6. Personal nach Portland, um den Unfall zu untersuchen.
Im Oktober 2018 und März 2019 stürzten Flüge der Indonesian Lion Air und der Ethiopian Airlines ab, wobei insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen. Bei den abgestürzten Flugzeugen handelte es sich jeweils um Passagierflugzeuge vom Typ Boeing 737 MAX 8. Anschließend blieb das Passagierflugzeug Boeing 737 MAX in vielen Ländern und Regionen der Welt fast zwei Jahre lang am Boden.
