An diesem Sonntag, dem 5. März, sind die Zuschauer des Halbmarathons im 12. Arrondissement von Paris überrascht, als sie ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit mitten unter den Läufern fahren sehen und sie zwingen, sich wegzubewegen.
Das unmarkierte Fahrzeug hat zwar ein blaues Blinklicht und eine Sirene fordert die Läufer zum Ausweichen auf, aber schließlich ist die Strecke mit Absperrungen gesäumt, Fahrzeuge streng verboten und die Situation extrem gefährlich. Was ist los ?
Diese Frage wird von einem Polizisten geteilt, der das Rennen beobachtet und das Auto ankommen sieht. Ihm liegt keine Genehmigung vor, mit einem Einsatzfahrzeug die Strecke der Läufer zu queren, und auch die voraussichtlich eingreifenden Polizeibeamten werden für den Anlass nur auf zwei Rädern transportiert.
Ein rücksichtsloser Dienstfahrer
„Der Kollege denkt an einen Anschlag, ein rammendes Auto“erklärt ein Polizist. „Also hält er sie auf. (…) Wir fangen an, alles zu verfolgen, was im Radio passieren wird.“er addiert.
Es stellt sich heraus, dass es sich bei dem Fahrer, einem Zivilisten, der nicht der Polizei angehört, um den Fahrer von Carole Grandjean handelt, der für allgemeine und berufliche Bildung zuständigen Ministerdelegierten. Er erklärt, dass er es eilig hat, dass er seine Ministerin von zu Hause abholen und sie zum Gare de l’Est fahren wird, was von einem gerufenen Mitglied des Schutzdienstes (SDLP) bestätigt wird.
Trotzdem ist der Fahrer nicht in der Lage, einen Requirierungsbefehl vorzulegen und dass er mit hoher Geschwindigkeit (diese überhöhte Geschwindigkeit wird von zahlreichen Zeugen bestätigt) mitten in den Läufern auf einer Strecke gefahren ist, die selbst das Feuerwehrauto nur in Ausnahmefällen ausleihen kann äußerst notwendig, was dann zum Abbruch des Rennens führt.
Auf Polizeifunkwellen verfolgen die Beamten den Fall nun mit einiger Neugier. Sie wissen, dass ihr Kollege eine schwierige Entscheidung treffen muss. Die Befragung eines Ministerialangestellten, der behauptet, im Dienst zu sein, ist immer heikel.
Der Fahrer wird nach seiner Festnahme nicht in Polizeigewahrsam genommen
„Der Kollege hat nicht demontiert, er hat ihn wegen Lebensgefährdung festgenommen“, erklärt ein Polizist. „Das überrascht mich nicht, er hat Arschlöcher und hasst Vorzugsbehandlung. Außerdem, wenn der Typ dann einen Unfall verursacht hätte, wäre es auf ihn gefallen! “.
Getestet wird der Fahrer positiv auf THC (Cannabis) und ihm wird sofort die Fahrerlaubnis entzogen. Er wurde dann zur Justizvollzugsanstalt für Verkehrsdelikte gebracht. Er kommt jedoch frei heraus, ohne in Gewahrsam genommen zu werden, was die Empörung der Polizei hervorruft, die Nachrichten über die folgenden Ereignisse erhält.
„Seit der Palmade-Affäre werden wir gebeten, die toxikologischen Kontrollen zu vervielfachen, heißt es, und sobald es positiv ist, müssen wir den Einzelnen an Bord nehmen. Wir fragen uns nicht mehr, ob es Cannabis oder etwas anderes ist. Und da sagen wir uns, das ist ekelhaft, denn wenn es ein Mensch gewesen wäre, wäre es teuer geworden! Das Leben anderer gefährdend, positiv für Betäubungsmittel, er wäre mit einer aufgeschobenen Vorladung nicht davongekommen! Er hätte mindestens ein oder zwei Nächte auf der Station verbracht, und wir hätten ausführlich über seine Vergangenheit und seine Persönlichkeit recherchiert! »
