Der Aktienkurs von Tesla fällt im Jahr 2024 um 37 %, da der Elektrofahrzeughersteller von Elon Musk unter einem Nachfragerückgang leidet; Der Marktwert sinkt unter 500 Milliarden US-Dollar

Der Tesla-Aktienkurs schloss am Dienstag in New York mit einem Minus von 2,7 % bei 157,11 US-Dollar, nachdem er während der Sitzung einen Tiefststand von 153,75 US-Dollar erreicht hatte. Die Tesla-Aktien sind in diesem Jahr bisher um 37 % gefallen und werden im Jahr 2024 zum zweitgrößten Verlierer im S&P 500-Index, wodurch etwa 290 Milliarden US-Dollar an Aktionärsvermögen verloren gehen.

Bloomberg News berichtete, dass Tesla-Aktien seit Ende April letzten Jahres nicht mehr mit einem Marktwert unter 500 Milliarden US-Dollar geschlossen hätten und zum Handelsschluss am Dienstag knapp über dieser Marke blieben.

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Anfang des Monats berichtete der Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), dass die Umsätze im ersten Quartal deutlich unter den Erwartungen der Analysten lagen, was Bedenken hinsichtlich des Wachstumskurses von Tesla aufkommen ließ, die durch die Nachricht, dass das Unternehmen beabsichtigt, Pläne für die Herstellung eines günstigeren Elektrofahrzeugs aufzugeben und sich auf den Bau zu konzentrieren, noch verstärkt wurden stattdessen ein sogenanntes Robotaxi, fügte der Bloomberg-Bericht hinzu.

Diese Kehrtwende – Musk sagte, das Unternehmen werde sein Robotertaxi im August vorstellen – kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich Teslas Gewinnaussichten schnell verschlechtern, da das Unternehmen wiederholt dazu übergegangen ist, die Preise seiner Fahrzeuge zu senken, um Käufer anzulocken, heißt es in dem Bericht.

Tesla hatte im Oktober letzten Jahres vor einer nachlassenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gewarnt.

Das schwindende Interesse der Verbraucher, das die Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit plagt, ist für Tesla-Aktien ein schlimmeres Szenario als für andere Autohersteller. Das liegt daran, dass das von Elon Musk geführte Unternehmen über einen hohen Bewertungsaufschlag verfügt, der teilweise auf seinem Potenzial beruht, die Elektrofahrzeugbranche der Zukunft zu dominieren.

Allerdings sagte Musk selbst, dass das Unternehmen „im Grunde null wert“ sein wird, wenn es das Problem selbstfahrender Autos nicht lösen kann.

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Analysten und Investoren betonen, dass die Entwicklung eines vollständig autonomen Fahrzeugs zwar von entscheidender Bedeutung für die Aussichten von Tesla ist, die Entwicklung eines erschwinglichen Elektrofahrzeugs jedoch von erheblicher Bedeutung für die Wachstumsförderung in der Zwischenzeit ist.

Dies ist besonders relevant, wenn man den weit verbreiteten Konsens unter Experten bedenkt, dass die Masseneinführung selbstfahrender Autos mehrere Jahrzehnte dauern könnte.

„Der kurzfristige Bullenszenario für Tesla ist, dass Investoren auf die Einführung einer kostengünstigeren Plattform warten, die das Wachstum dramatisch ankurbeln wird“, sagte David Wagner, Portfoliomanager bei Aptus Capital Advisors. „Aber der Markt erkennt, dass dies der Fall sein könnte.“ unwahrscheinlich sein, da es das 25.000-Dollar-Auto bereits heute gibt – Chinas BYD stellt es her.“

Der chinesische Elektroautohersteller BYD Co. überholte Tesla in den letzten drei Monaten des Jahres 2023 als weltweit größter Verkäufer von Elektroautos.

(Mit Beiträgen von Bloomberg)

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Veröffentlicht: 17. April 2024, 09:43 Uhr IST