Coromandel Express-Tragödie: LIC vereinfacht Schadensregulierungsverfahren für Opfer des Zugunglücks in Odisha; Einzelheiten finden Sie hier

Unfall mit dem Coromandel Express: Die Life Insurance Corporation of India (LIC) gab am Samstag bekannt, dass sie das Schadenregulierungsverfahren für die Opfer des Zugunglücks in Balasore lockert. LIC-Vorsitzender Siddhartha Mohanty kündigte in einer Erklärung mehrere Lockerungsmaßnahmen an.

LIC kündigte viele Zugeständnisse an, um die Sorgen und Nöte der Antragsteller von LIC-Policen sowie der Antragsteller des Pradhan Mantri Jeevan Jyoti Bima Yojana zu lindern. LIC sagte, dass eine von der Eisenbahn, der Polizei oder anderen staatlichen oder zentralen Behörden veröffentlichte Liste der Opfer als Todesnachweis anstelle der registrierten Sterbeurkunden akzeptiert wird.

Der nationale Versicherer hat außerdem auf Abteilungs- und Zweigstellenebene einen speziellen Helpdesk und eine Callcenter-Nummer (022-68276827) eingerichtet, um auf schadensbezogene Fragen zu antworten und Antragstellern zu helfen. In der LIC-Erklärung heißt es, dass alle Anstrengungen unternommen werden, um sicherzustellen, dass die Kläger kontaktiert werden und die Schadensregulierung beschleunigt wird.

Mohanty drückte auch sein Beileid zum Verlust von Menschenleben bei der schrecklichen Tragödie der Coromandel Express aus. Er sagte in der Erklärung: „Wir sind zutiefst betrübt über den tragischen Zugunfall in Balasore, Odisha am Freitag. LIC setzt sich für die Unterstützung der Betroffenen ein und wird die Schadensregulierung beschleunigen, um finanzielle Erleichterung zu schaffen.“

Zugunglück des Coromandel Express in Balasore

Der Zugunfall mit drei Zügen – Coromandel Express, SMVT Bengaluru-Howrah Superfast Express und einem Güterzug – ereignete sich in der Nähe des Bahnhofs Bahanga Bazar im Bezirk Balasore in Odisha, etwa 250 km südlich von Kalkutta und 170 km nördlich von Bhubhaneswar Freitag, 19 Uhr.

Der Vorfall hat bisher 288 Todesopfer gefordert und über 1.100 Menschen verletzt. Das Zugunglück in Odisha ist nach offiziellen Angaben eines der schlimmsten Zugunfälle in Indien. Weitere schreckliche Zugunfälle in Indien sind der Eisenbahnunfall von Bihar im Jahr 1981, bei dem mindestens 800 Menschen ums Leben kamen, der Zugunfall in Firozabad im Jahr 1995, bei dem 350 Menschen ums Leben kamen, der Zugunfall in Gaisal in Westbengalen im Jahr 1999, bei dem fast 300 Menschen ums Leben kamen, und der Zugunfall in Velugonda im Jahr 2005 fast 100 Menschen kamen ums Leben, und 1988 kam es zu einem peruanischen Zugunglück in Kerala, bei dem mindestens 106 Menschen ums Leben kamen.

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