Chinesische Hersteller beabsichtigen, Fahrzeuge in Russland zu montieren, um die Produktion zu lokalisieren
Anhaltende Sanktionen des Westens gegen Russland steigern den Verkauf von in China hergestellten Leichtfahrzeugen und der Anstieg könnte anhalten, solange die „Zölle“ bestehen bleiben, sagte ein Beamter des chinesischen Automobilverbands am Montag. Laut Daten des Analyseunternehmens Autostat machen importierte chinesische Fahrzeuge mittlerweile mehr als 49 % des russischen Marktes aus, während der Anteil in der Ukraine vor dem Konflikt nur 7 % betrug.
Chinesische Autohersteller übernehmen nun auch die Kontrolle über von westlichen Herstellern geräumte Fabriken. „Chinesische Hersteller beabsichtigen, Fahrzeuge in Russland zu montieren und die Produktion zu lokalisieren“, erklärte Xu Haidong, stellvertretender Leiter des chinesischen Verbands der Automobilhersteller. „Auf dem russischen Markt besteht weiterhin eine große Nachfrage, die jedoch nicht unbedingt ausschließlich auf Importe angewiesen sein wird.“ Chinesische Autoexporte nach Russland werden in den nächsten zwei bis drei Jahren weiterhin stark nachgefragt sein, danach wird der chinesische Automobilsektor wahrscheinlich die Lokalisierung auf dem lokalen Markt verstärken.“
Russland war in den ersten sieben Monaten dieses Jahres mit 464.000 verkauften Autos das wichtigste Ziel für chinesische Autoexporte. Mexiko lag mit 224.000 chinesischen Importen an zweiter Stelle. Im Jahr 2022 war Mexiko mit 254.000 Einheiten der Hauptimporteur chinesischer Autos, während Russland mit 162.000 Einheiten der fünfte Importeur war.
Hervorzuheben ist, dass der Automarkt in Russland dank chinesischer Marken wächst. Tatsächlich stiegen die Verkäufe von Neufahrzeugen in Russland im August nach Angaben des Automobile Manufacturers Committee AEB, die auf Daten von Automobilherstellern und offiziellen Importeuren basieren, im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2022 um 42,3 % (+17.634 Einheiten) und erreichten den Vorjahreswert 59.332 Einheiten. Die Entwicklung ist vor allem auf die immer massivere Präsenz chinesischer Marken auf dem Markt zurückzuführen, nachdem sich westliche Marken aus dem Land zurückgezogen haben.
In den ersten acht Monaten des Jahres ging der Markt um 4,3 % auf 392.493 Einheiten zurück. Gleichzeitig war der August nach Angaben von PPC JSC zum Verkauf von Neufahrzeugen – basierend auf Daten zu deren Übergabe an Eigentümer – durch ein Verkaufswachstum von 131,5 % (+63.198 Einheiten) im Vergleich zu 2022 gekennzeichnet und erreichte 111.272 Autos. während der Markt im Zeitraum Januar-August um 29,5 % auf 610.651 Fahrzeuge wuchs.
