Chinas Tarnkappenjäger „J-20“ der fünften Generation soll mit der J-35 konkurrieren | Business Insider Japan

*Dieser Artikel ist ein Repost eines Artikels, der am 10. Juni 2022 veröffentlicht wurde.

• Die J-20 ist Chinas fortschrittlichster Stealth-Kampfjet.
• Die Kosten für Forschung und Entwicklung sollen über 30 Milliarden Yuan (ca. 600 Milliarden Yen) betragen.
• Die J-20 hatte im Jahr 2020 mehrere Begegnungen mit amerikanischen F-35, sagte SCMP.

Die J-20 ist Chinas fortschrittlichster Stealth-Kampfjet.

Der Düsenjäger mit dem Spitznamen „Mighty Dragon“ wurde im März 2017 in die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee aufgenommen.EinführungEs war erledigt.Die Chengdu Aircraft Industry Group mit Sitz in der Provinz Sichuan,HerstellungDas Flugzeug stammt aus China.Stand der TechnikEs ist eine der Waffen.

Im November 2016, auf der China International Aerospace Expo in Zhuhai, Provinz Guangdong,Allgemeine ÖffentlichkeitEs war erledigt.

Die J-20 ist nach den F-22 und F-35 von Lockheed Martin das dritte Flugzeug in der Geschichte.5. GenerationEs ist ein Kampfjet. Die chinesische Luftwaffe wird im Jahr 2021 50 J-20 erwerbenMaschineIch hatte mehr als das.

Seit seiner Entdeckung im Jahr 2020 wird es mit der F-35 verglichen.

F-35 geht an das US-MilitärEinführungEs war im Juli 2015. Für F-353 VariantenEs gibt.Es gibt drei Typen: den konventionellen Start- und Landetyp F-35A (CTOL), den Kurzstart- und Vertikallandetyp F-35B (STOVL) und den trägergestützten Typ F-35C, abhängig von der Start- und Landemethode.Einstufungwurde getan.

Lockheed MartinDie F-35 wird als „das fortschrittlichste Tarnkappenjagdflugzeug der Welt“ bezeichnet und verfügt über extrem hohe Tarnfähigkeiten sowie fortschrittliche Sensoren, Informationsfusionssysteme und Konnektivitätsfähigkeiten.

Allerdings ist die Konkurrenz mit der J-20 hart.

F-35 trifft im Ostchinesischen Meer auf J-20, beeindruckt den Kommandeur der US-LuftwaffeSouth China Morning Post (SCMP)erzählt.

Das sagte General Kenneth Wilsbach, Kommandeur der US-Pazifikluftstreitkräfte, im MärzInterview mit dem Mitchell Institute for Aerospace StudiesEr sagte, Chinas nationale Verteidigungsfähigkeiten seien „robust“.

„Es ist noch zu früh, um konkret zu sagen, was China[mit der J-20]vorhat. Alles, was wir gesehen haben, ist Luftüberlegenheit“, sagte er in einem Interview und fügte hinzu, dass chinesische Piloten hinzufügen würden: „Es war schon etwas ganz Besonderes.“ ”

Der J-20 hat eine Gesamtlänge von 23 Metern und eine Gesamthöhe von 5 Metern.

Laut der Luftfahrtinformationsseite Aero CornerDie Höchstgeschwindigkeit dieses Jägers beträgt etwa 2468 km/h und die Reichweite beträgt etwa 5926 km.fürAustralische LuftwaffeLaut Angaben hat die F-35A eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 1.960 km/h und eine Reichweite von etwa 2.200 km.

Es gibt mehrere Varianten des J-20.

Die erste Version des J-20A hat mehrere Varianten hervorgebracht, vor allem dieDer weltweit erste Zweisitzertyp (Zweisitzer)Die J-20S ist ein Tarnkappenjäger.

China hat die Macht, Bomber, elektronische Militärflugzeuge, Trägerflugzeuge usw. weiterzuentwickeln.Berichte der Militärinformationsseite Global Security.。

Es war ursprünglich mit einem in Russland hergestellten AL-31F-Motor ausgestattet.

Das Triebwerk wurde von einem in Russland hergestellten Turbofan-Triebwerk WS-15 mit einem inländischen Nachbrenner aufgerüstet.SCMP berichtete im März. Als Teil des inländischen Produktionsprogramms Chinas werden alle J-20 mit in China hergestellten Triebwerken wie dem WS-15 ausgestattet, teilten Quellen SCMP mit.

In einem Bericht aus dem Jahr 2020 sagte das in Hongkong ansässige SCMP, dass Triebwerks-Upgrades die F-22 verbessern würdenKommen Sie der Leistung näherDies liegt daran, dass der WS-15-Motor die Manövrierfähigkeit und Kampffähigkeiten verbessert.

EurAsian Times berichtet, dass die Kosten pro Flugzeug zwischen 100 und 120 Millionen US-Dollar (ungefähr 13,2 bis 16 Milliarden Yen) liegen.

Anfang der 2000er Jahre soll es etwa 450 bis 500 Millionen Yuan (etwa 8,8 bis 9,8 Milliarden Yen) gewesen sein.Der Diplomaterzählt. Schätzungen aus mehreren Berichten deuten darauf hin, dass die Kosten seitdem erheblich gestiegen sind.Die Kosten für Forschung und Entwicklung werden auf über 30 Milliarden Yuan (ca. 600 Milliarden Yen) geschätzt.SCMP erzählt。