Bruno Le Maire will europäische Regeln gegen China „weiterentwickeln“.

Der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire forderte am Dienstag, dies zu tunevolve» die europäischen Regeln, die es der Europäischen Union ermöglichen sollen, eine „großer Wirtschaftskontinentin der Lage, mit China und den Vereinigten Staaten zu konkurrieren. “Europa kann der große Wirtschaftskontinent des 21. Jahrhunderts mit einem kohlenstoffarmen, fairen und einheitlichen Wirtschaftsmodell sein, das beneidenswerter ist als das zentralisierte chinesische Modell oder das amerikanische Modell“, erklärte Bruno Le Maire auf dem vom Medef organisierten Treffen der Unternehmer Frankreichs (REF).

Sich erheben zu „der erste wirtschaftliche Ort„Der alte Kontinent muss die Chancen der generativen künstlichen Intelligenz und der notwendigen Dekarbonisierung der Wirtschaft angesichts des Klimawandels nutzen“, fuhr er fort, bevor sich die Bosse auf der Pariser Rennbahn Longchamp versammelten. “Wenn wir wollen, dass das Spiel im 21. Jahrhundert zwischen den Vereinigten Staaten, China und Europa ausgetragen wird und nicht in einem gefährlichen direkten Duell zwischen dem chinesischen Kontinent und dem amerikanischen Kontinent, dann wird es jetzt gespielt.„, betonte Bruno Le Maire und hielt es für wesentlich, dass die EU ihre „Verteidigung“ verteidigt.Interessen».

Als Beispiel nannte er die Subventionen für Elektroautos, die in Frankreich bald einem „Umweltbewertungkönnte chinesische Importe einschränken. “Es ist ziemlich komplex. Ich hätte lieber sagen können, dass der Europabonus Industrieprodukten mit europäischem Inhalt vorbehalten ist. Das ist es, was China tut, das ist es, was die USA tun, das ist es, was ich in Europa aufgrund europäischer Standards immer noch nicht tun kann“, beklagte Bruno Le Maire.

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Meinungsverschiedenheit mit Berlin zum Thema Atomkraft

«Lassen Sie uns die europäischen Regeln ändern, um europäische Inhalte, europäische Produktion, europäische Technologien und europäische Beschäftigung zu fördern“, flehte er. “Seien wir grenzüberschreitend!“, startete er. “Es liegt in unserem Interesse, unsere Standards zügig zu ändern, zu vereinfachen und europäische Inhalte zu fördern, wenn wir dem Anstieg des Angebots der Chinesen entgegenwirken wollenim Automobilbereich. Auch Bruno Le Maire hatte das Gefühl, dass es „ein absoluter Notfall» die Kapitalmarktunion innerhalb der EU zu schaffen, um Investitionen zu fördern.

Auf die Frage nach den aktuellen Beziehungen zwischen Frankreich und Deutschland, die weniger fließend sein würden als unter der ehemaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel, stimmte Bruno Le Maire zu:dass es immer einfacher ist, mit einer Regierung zusammenzuarbeiten, in der es nur eine politische Formation gibt, als mit einer Koalitionsregierung». «Aber die persönlichen Beziehungen sind ausgezeichnet„Mit Wirtschaftsminister Robert Habeck und Finanzminister Christian Lindner“, versicherte er, „und auch zwischen Bundeskanzler Olaf Scholz und Präsident Macron sind sie bemerkenswert».

Ihm zufolge gibt es dasein einziger wirklicher Punkt strategischer Divergenz» : «Ich wiederhole es unseren deutschen Freunden „Kritisieren Sie nicht die französische Atomkraft, sie ist die absolute rote Linie der französischen Wirtschaftspolitik”». «Wir sind nicht bereit, es aufzugeben, sondern wollen es im Gegenteil weiterentwickeln“, er fügte hinzu. Der neue Medef-Präsident Patrick Martin hoffte seinerseits, dass die Bundesregierung „geht über eine etwas egoistische Herangehensweise an diese Themen hinaus», et «Beachten Sie, dass das französische Nuklearangebot im Hinblick auf die Dekarbonisierung für Frankreich selbst und für Europa im Allgemeinen von Vorteil ist».