Dave Calhoun, Vorstandsvorsitzender von Boeing, übernahm letzte Woche die Verantwortung für den Luftunfall auf einem Alaska-Airlines-Flug und versprach „völlige Transparenz“, während der Flugzeughersteller mit den Folgen zu kämpfen hat.
„Wir werden dies als Erstes angehen und unseren Fehler anerkennen“, sagte Calhoun den Mitarbeitern bei einer Sicherheitsbesprechung am Dienstag.
Die Erklärung ist Boeings erstes öffentliches Eingeständnis eines Fehlers seit dem Vorfall.
Das unternehmensweite Treffen wurde einberufen, nachdem beim Steigflug des Flugzeugs ein Stopfen an einer ungenutzten Ausgangstürdichtung weggeplatzt war und das Flugzeug in 16.000 Fuß (etwa 4,9 Kilometer) Höhe drucklos geworden war.
Das Flugzeug mit 171 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord landete ohne ernsthafte Verletzungen notfallmäßig auf dem Portland International Airport.
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat alle Boeing 737 Max 9-Flugzeuge zur Inspektion eingestellt, was zu Hunderten von Annullierungen von Flügen führte.
Gelübde der Transparenz
Calhoun verpflichtete sich zur Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB), das den Vorfall derzeit untersucht.
„Wir werden die Sache mit 100 % und völliger Transparenz bei jedem Schritt angehen“, sagte Calhoun laut einer Stellungnahme des Unternehmens.
Das NTSB sei „so gut wie es nur geht“ und „ich vertraue jedem Schritt, den sie unternehmen, und sie werden zu einem Ergebnis kommen“, sagte er.
NTSB-Ermittler vermuteten am Montag, dass das Teil nicht ordnungsgemäß befestigt war. Unterdessen meldeten Alaska Airlines und United Airlines – die einzigen beiden Fluggesellschaften, die Boeings 737 Max 9-Flugzeuge einsetzen – bei ersten Inspektionen lose Hardware an einigen ihrer Boeing 737 Max 9-Flugzeuge.
Arbeiten an einer detaillierten Inspektion
Die FAA sagte am Dienstag, sie arbeite noch mit Boeing zusammen, um die detaillierten Inspektionsanweisungen für am Boden befindliche Flugzeuge fertigzustellen.
„Boeing hat gestern eine erste Version der Anweisungen vorgelegt, die sie nun aufgrund der erhaltenen Rückmeldungen überarbeiten“, sagte die FAA.
„Nach Erhalt der überarbeiteten Version der Anweisungen von Boeing wird die FAA eine gründliche Prüfung durchführen.“
Calhoun sagte, der Luftfahrtriese arbeite sowohl mit den Aufsichtsbehörden als auch mit den Fluggesellschaften zusammen, um sicherzustellen, dass ein solcher Vorfall „nie wieder passieren kann“.
mk/lo (-, Reuters)
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