Angesichts Tausender Rüstungsteile auf dem Schlachtfeld in der Ukraine untersuchen wir, warum westliche Panzer im Vorteil sind

Telegraph-Mitarbeiter Hamish de Bretton-Gordon erklärt den Unterschied zwischen russischen und westlichen Panzern.

Die drei Hauptattribute des Panzers sind Feuerkraft, Schutz und Mobilität.

Die Russen legen großen Wert auf Feuerkraft und Mobilität, während westliche Panzer den Schutz, also den physischen Schutz der Besatzung, bevorzugen. Viele von uns, die wir uns das genau angesehen haben, sind sehr an den Daten interessiert, die diese Woche aus der Ukraine kommen, dass von den 71 deutschen Leopard-2-Panzern, die direkt an der Front in der Ukraine im Einsatz waren, nur fünf waren zerstört und es wurde keine Panzerbesatzung getötet, was ziemlich phänomenal ist.

Es gibt einen ukrainischen Soldaten, der sagte: „Man kann ein Stück Metall reparieren, Fleisch kann man nicht reparieren.“ Die Tatsache, dass diese Panzer stark in den Kontakt verwickelt sind, aber nicht entfernt werden. Und die Gründe; Der Schutz ist für westliche Panzer von großer Bedeutung, sowohl der Challenger 2 als auch der Leopard 2 verfügen über eine hervorragende Frontpanzerung und eine geneigte Panzerung.

Bei einem Leopard oder einem Challenger verhindert die Panzerung, dass Schüsse in den Turm eindringen und die Besatzung verletzen oder töten. Dies ist bei russischen Panzern, T72, T80 usw., nicht der Fall. Sie verfügen nicht über diese Art von Panzerung.

Dom Nicholls ergänzt Hamishs Analyse.

Alles basiert auf der Idee, dass die Besatzung, wenn überhaupt, nicht so schnell ersetzt werden kann, das Fahrzeug jedoch schon. Beginnen Sie also mit dem Schutz der Besatzung und arbeiten Sie dann nach außen.

Das ist es, was die Russen mit ihrem T-14-Armata-Panzer versucht haben, obwohl ich letzte Woche einen Bericht gesehen habe, der besagt, dass sie dieses Projekt nun auf Eis gelegt haben.

Bei der T-14 Armata handelte es sich also um eine dreiköpfige Besatzung, sie befanden sich also alle in der Wanne, der Turm war vollständig automatisiert. Und das bedeutet natürlich, dass die Besatzung besser geschützt war. Die Idee dabei war, dass man ein vollständig automatisiertes System für den gesamten Turm haben könnte.

Aber sie haben es anscheinend weggeworfen, weil es außergewöhnlich schwierig ist, aber ich frage mich, ob sie davon irgendwie Abstand genommen haben, teilweise weil ihnen einfach die Kultur fehlt, diese Dinge aufzubauen und zuerst an die Crew zu denken die Ergonomie.

Dom teilt auch einige Bedenken mit, die er hinsichtlich der Verwendung der westlichen Rüstung hat.

Ich weiß es nicht, aber ich frage mich, ob die Besatzungen mit dem Zugang zu diesen viel besser geschützten Fahrzeugen, und ich schließe die Bradleys und die Strikers ein und was haben Sie auch damit zu tun, Risiken eingehen könnten, die sie sonst nicht tun würden hätten es getan, wenn sie nicht so viel Vertrauen in das Fahrzeug gehabt hätten.

Sie müssen großes Vertrauen in Ihr Fahrzeug haben, aber nicht zu viel. Und ich schaue fast durch meine Finger und denke, ich hoffe, dass sie nicht zu weit gehen und unnötige Risiken eingehen.

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Dom ist Associate Editor (Verteidigung) bei The Telegraph, seit 2018. Zuvor diente er 23 Jahre lang in der britischen Armee, in Panzer- und Hubschraubereinheiten. Er hatte Einsatzeinsätze im Irak, in Afghanistan und Nordirland.

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Francis ist stellvertretender Kommentarredakteur bei The Telegraph. Bevor er als Journalist arbeitete, war er Stabschef des Vorsitzenden des Policy Board des Premierministers im Houses of Parliament in London. Er hat Geschichte an der Universität Cambridge studiert und untersucht im Podcast, wie die Vergangenheit ein Licht auf die neuesten diplomatischen, politischen und strategischen Entwicklungen wirft.

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