Die Teamsters sagten am Montag, dass eine Gruppe von Amazon-Fahrern und Disponenten in Südkalifornien der Gewerkschaft beigetreten ist und einen vorläufigen Vertrag mit ihrem Arbeitgeber ausgehandelt hat, was eine Premiere für das Liefernetzwerk des Online-Händlers wäre.
Die 84 Mitarbeiter sind bei Battle-Tested Strategies beschäftigt, einem der „Lieferservicepartner“ von Amazon, der die Lieferungen auf der letzten Meile für Amazon abwickelt. Die Teamsters sagten, dass die Gruppe, die von Amazons DAX8-Werk in Palmdale bei Los Angeles aus arbeitet, die erste von Amazons rund 3.000 DSPs ist, die eine Gewerkschaft bildet und eine Vereinbarung aushandelt.
Battle-Tested Strategies und Amazon antworteten nicht sofort auf E-Mails mit der Bitte um einen Kommentar.
Die Teamsters sagten, Battle-Tested Strategies habe zugestimmt, die Gewerkschaft freiwillig anzuerkennen, anstatt eine Wahl zu erzwingen. Die Gewerkschaft sagte auch, sie habe einen Vertrag mit dem Unternehmen ausgehandelt, und die Arbeiter hätten Amazon aufgefordert, „die Bedingungen“ dieser Vereinbarung einzuhalten.
„Wir liefern in einem Amazon-Lieferwagen und tragen eine Amazon-Uniform, aber wenn wir eine Petition an Amazon senden, ignorieren sie uns.“
– Fahrer Rajpal Singh
Die DSP-Fahrer von Amazon fahren in Fahrzeugen der Marke Amazon herum und liefern Amazon-Produkte an Amazon-Kunden, aber sie arbeiten technisch gesehen nicht für Amazon – sie arbeiten für Auftragnehmer wie Battle-Tested Strategies.
In einer von der Gewerkschaft verbreiteten Erklärung sagte ein DSP-Fahrer bei DAX8, Rajpal Singh, er wünsche sich mehr Rechenschaftspflicht von Amazon, wenn es um die Arbeitsbedingungen für Subunternehmer geht.
„Wir liefern in einem Amazon-Lieferwagen und tragen eine Amazon-Uniform, aber wenn wir eine Petition an Amazon senden, sie ignorieren uns“, sagte Singh. „Wir haben eine Menge Unterstützung, wir sind eine Gewerkschaft, und jetzt müssen sie zuhören.“
Gewerkschaften, einschließlich der Teamsters, haben Mühe, das riesige Liefernetzwerk von Amazon zu organisieren, zu dem nicht nur Fahrer, sondern auch Kommissionierer und Packer gehören – ein Teil der riesigen US-Belegschaft des Unternehmens, die etwa eine Million zählt. Die Organisation von Amazon ist für die Teamsters von entscheidender Bedeutung, da Amazon die Macht hat, Löhne und Arbeitsbedingungen in der gesamten Logistikbranche zu beeinflussen.
Letztes Jahr kündigten die Teamsters die Gründung einer neuen Amazon-Abteilung innerhalb der Gewerkschaft an, die Teil ihres Plans ist, beim Einzelhandelsmoloch Fuß zu fassen.
Randy Korgan, der Direktor dieser Abteilung, sagte am Montag in einer Erklärung, dass die DAX8-Fahrer der Gewerkschaft beitreten würden, um „mehr von diesem Unternehmen zu fordern, einschließlich guter Löhne, sicherer Arbeitsbedingungen und Respekt“.
Die Gewerkschaft sagte, die Fahrer würden in den kommenden Wochen darüber abstimmen, ob sie ihre vorläufige Vertragsvereinbarung mit Battle-Tested Strategies akzeptieren. Obwohl sie keine Details veröffentlichte, sagte die Gewerkschaft, die Vereinbarung enthalte „sofortige Gehaltserhöhungen“ und „Bestimmungen, die Amazon für Gesundheits- und Sicherheitsstandards zur Rechenschaft ziehen“.
Wenn der Vertrag erhebliche Verbesserungen gegenüber den derzeitigen Bedingungen der Arbeitnehmer bewirken kann, könnte dies den Teamsters bei der Organisation von Fahrern in anderen Einrichtungen helfen.
Die aufstrebende Amazon Labour Union war die erste Gewerkschaft, die eine Amazon-Einrichtung gewerkschaftlich organisierte, als sie im vergangenen Frühjahr eine Wahl im JFK8-Lagerhaus in New York City gewann. Die Gewerkschaft versucht nun, einen ersten Tarifvertrag mit dem Unternehmen auszuhandeln.
