Air France-KLM gab heute die Rückzahlung von 300 Millionen Euro der ausstehenden unbefristeten Hybridanleihen im Wert von 600 Millionen Euro im Besitz des französischen Staates bekannt und erreichte damit die Schwelle von 75 % für die Rückzahlung der staatlichen Beihilfen zur Rekapitalisierung von Covid-19.

Das gab Air France-KLM heute bekannt die Rückzahlung von 300 MMillionen von Die hervorragend 600 Millionen unbefristete Hybridanleihen im Besitz von Die Französisch Stgegessen, erreicht Die 75% Schwelle von Covid-19 Rekapitalisierung Zustand Aid-Einlösung. Air France-KLM auch kündigte die Refinanzierung von 320 Mio. € über die Ausgabe von neuen Französisch STat ewige HybridanleiheS.

  • Air France KLM hat ausstehende unbefristete Anleihen des französischen Staates in Höhe von 300 Millionen Euro zurückgezahlt und damit die Rückzahlungsschwelle von 75 % der Covid-19-Rekapitalisierungshilfe überschritten
  • Die Gruppe wird 320 Millionen Euro durch eine neue Emission unbefristeter Hybridanleihen mit dem französischen Staat refinanzieren, ohne dass „Verbote“ damit verbunden sind.

Im April 2021 einigten sich Air France-KLM und der französische Staat darauf, das Direktdarlehen des französischen Staates in Höhe von 3 Mrd Beihilfen für Air France und Air France-KLM, die von der Europäischen Kommission am 5. April 2021 genehmigt wurden (vorbehaltlich mehrerer „Verbote“).

Im Jahr 2022 zahlte die Gruppe 2,4 Milliarden Euro der oben genannten 3 Milliarden Euro zurück, sodass 600 Millionen Euro übrig blieben. Wie bei der Ergebnispräsentation der Gruppe für das Geschäftsjahr 2022 angekündigt, beabsichtigen Air France-KLM und Air France, die aktuelle Rekapitalisierungsbeihilfe von Covid-19 und die damit verbundenen „Verbote“ ab dem 19. April vollständig einzustellenth2023.

Nach der Genehmigung durch die Europäische Kommission am 16. Februarth, 2023, einer französischen staatlichen Ausgleichsbeihilfe, die Air France ohne damit verbundene Verbote gewährt wurde, unternimmt die Gruppe heute den ersten Schritt zur Rückzahlung und zum Ausstieg aus der staatlichen Covid-19-Rekapitalisierungsbeihilfe. Dieser Schritt ermöglicht es der Gruppe, die Rückzahlungsschwelle von 75 % der Covid-19-Rekapitalisierungshilfe zu überschreiten.

Darüber hinaus wird die Gruppe 320 Millionen Euro durch die Emission neuer unbefristeter Hybridanleihen des französischen Staates als genehmigte Ausgleichsbeihilfe für Air France refinanzieren. Diese neuen unbefristeten Anleihen ohne „Verbote“ enthalten ähnliche finanzielle Bedingungen wie die zurückgezahlte, wobei das Nichtkündigungsdatum und die Zinserhöhung um weitere zwei Jahre (März 2029) verschoben werden.

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