Advanced Manufacturing Plan: Regierung veröffentlicht Strategie für den industriellen Wandel

Die Regierung hat ihre Pläne zur Unterstützung des Wachstums wichtiger inländischer Fertigungsindustrien wie Elektrofahrzeuge, Batterien, saubere Energie und CO2-freie Flugzeuge ausgeweitet, um auf die zunehmenden Forderungen der Industrie nach einem ehrgeizigeren Ansatz zur Erschließung von Investitionen zu reagieren beim Netto-Null-Übergang.

Die Minister haben gestern eine Reihe von Dokumenten veröffentlicht, die auf der Bestätigung in der Herbsterklärung der letzten Woche basieren, dass 4,5 Milliarden Pfund an Fördermitteln für die Unterstützung einer Reihe wichtiger umweltfreundlicher Fertigungsindustrien im Laufe der nächsten Parlamentswahl vorgesehen sind.

Die neuen Pläne stellen die jüngste Reaktion Großbritanniens auf den wachsenden Wettbewerb um Investitionen in grüne Technologien auf der ganzen Welt dar, der durch den US-amerikanischen Inflation Reduction Act (IRA) und den Net Zero Industry Act der EU ausgelöst wurde.

Bei der Vorstellung des offiziellen Advanced Manufacturing Plans am Sonntag sagte Wirtschaftsministerin Kemi Badenoch, dass das Finanzierungs- und Maßnahmenpaket zum Wachstum der britischen Wirtschaft und zur Schaffung neuer Arbeitsplätze beitragen werde.

„Das Vereinigte Königreich hat kürzlich Frankreich überholt und ist zur achtgrößten produzierenden Volkswirtschaft der Welt aufgestiegen“, sagte sie. „Der Advanced Manufacturing Plan wird auf diesem Erfolg aufbauen, indem wir die Finanzierung dort gezielt einsetzen, wo wir einen Wettbewerbsvorteil haben.

„Die Industrie möchte einen stabilen, langfristigen Plan, der Spitzentechnologien unterstützt, und eine Handelspolitik, die Ergebnisse liefert. Der Advanced Manufacturing Plan tut genau das, indem er die hochqualifizierten Arbeitsplätze der Zukunft sichert und das Wirtschaftswachstum vorantreibt.“

Die Regierung sagte, der Plan baue auf ihren jüngsten Investitionen in die Gigafabrik von Nissan in Sunderland, das Electric Mini-Werk von BMW und die Luft- und Raumfahrtproduktionsbetriebe von Boeing in Sheffield auf.

Premierminister Rishi Sunak sagte, der 4,5-Milliarden-Pfund-Plan mache „zweifellos deutlich, dass das Vereinigte Königreich offen für Geschäfte ist“.

„Wir geben Vollgas, um britische Unternehmen zu unterstützen und das Vereinigte Königreich zu einem Weltmarktführer im produzierenden Gewerbe zu machen – das bereits über 43 Prozent aller unserer Exporte ausmacht und 2,6 Millionen Menschen im ganzen Land beschäftigt“, sagte er. „Der heutige Plan wird der Branche nicht nur die langfristige Sicherheit geben, die sie braucht, um im Vereinigten Königreich zu wachsen und weiter zu investieren, sondern er wird auch den Grundstein legen, um mehr Arbeitsplätze und Chancen für Menschen im ganzen Land zu schaffen.“

Die Dokumente bekräftigen die Absicht der Regierung, Planungsprozesse zu beschleunigen, den Rückstand bei den Netzanschlüssen zu beseitigen und Anreize für Unternehmensinvestitionen in Anlagenmaschinen zu schaffen – Maßnahmen, die die Kanzlerin in ihrer Herbsterklärung letzte Woche angekündigt hatte.

Zu den weiteren in der Strategie dargelegten Maßnahmen gehören ein 50 Millionen Pfund teures Pilotprogramm für Lehrlingsausbildungen, um Möglichkeiten zur Förderung der Ausbildung in fortgeschrittenen Fertigungssektoren zu erkunden, sowie ein Plan zur Ausweitung des Regierungsprogramms „Made Smarter“ zur Einführung digitaler Technologien auf alle englischen Regionen in den Jahren 2025 und 2026, bevor dann mit dezentralen Regierungen zusammengearbeitet wird das Programm im gesamten Vereinigten Königreich einzuführen, und die Zusage, eine Wasserstoff-Taskforce einzurichten, deren Aufgabe es ist, die Investitionsmöglichkeiten in der Herstellung von Wasserstofftechnologie zu maximieren.

Die Regierung veröffentlichte außerdem die lang erwartete britische Batteriestrategie, in der dargelegt wird, wie sie inländische Lieferketten für Elektrofahrzeuge (EVs) ausbauen und die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Batterien und Materialien aus China verringern will.

Darin wird ein Plan dargelegt, der darauf abzielt, in den fünf Jahren bis 2030 neues Kapital sowie Forschungs- und Entwicklungsgelder in Höhe von 2 Milliarden Pfund bereitzustellen, aufbauend auf der Arbeit des bestehenden Automotive Transformation Fund und des Advanced Propulsion Centre.

Die Zusage umfasst 38 Millionen Pfund für die Erweiterung der Entwicklungseinrichtungen des UK Battery Industrialization Centre und 12 Millionen Pfund für ein neues Advanced Materials Battery Industrialization Centre. Die Regierung hat außerdem 11 Millionen Pfund für 20 Gewinner des Wettbewerbs bereitgestellt, die Technologien entlang der Batterie-Wertschöpfungskette entwickeln.

„Das Wachstum der Batterieindustrie ist von entscheidender Bedeutung, um Großbritannien als weltweit besten Standort für die Herstellung von Elektrofahrzeugen zu positionieren und auf dem Vertrauen aufzubauen, das wir unserer Lieferkette durch jüngste Erfolge wie die Investitionen von Tata, BMW und Nissan gegeben haben „Es gibt eine Fülle staatlicher Unterstützung für Unternehmen“, sagte Industrieminister Nusrat Ghani.

Sie fügte hinzu, dass die neue Strategie „Unternehmen dabei helfen würde, innovativer und produktiver zu werden, unsere Wirtschaft zukunftssicher zu machen und unser Streben nach einer saubereren, umweltfreundlicheren Zukunft zu unterstützen“.

Stephen Phipson, CEO der Handelsorganisation MakeUK, begrüßte die Veröffentlichung der „dringend benötigten“ Batteriestrategie.

„Ein integrierter Batterieplan wird für die britische Wirtschaft von entscheidender Bedeutung sein, um künftig in vollem Umfang von den neuen technologischen Möglichkeiten profitieren zu können, und wir müssen sicherstellen, dass die Fertigung die gesamte Lieferkette einbezieht, vom Design über die Herstellung bis zum Recycling, und so die Automobilbranche eng miteinander verbindet.“ und Batterieindustrie”, sagte er. „Recycling wird auch sehr wichtig sein, um jene kritischen Materialien zurückzugewinnen, die für die kohlenstoffarme Wirtschaft unerlässlich sind, und dieser gemeinsame Advanced Manufacturing Plan wird dazu beitragen, eine bessere Koordinierung im gesamten Sektor der sauberen Energie zu erreichen.“

Die neuen Strategien und die Finanzierung dürften von Unternehmensgruppen begrüßt werden, doch es herrscht unter grünen Wirtschaftsführern auch eine gewisse Beunruhigung über den Umfang der angebotenen finanziellen Unterstützung im Vergleich zu den USA und der EU.

Als Reaktion auf die Ankündigung von 4,5 Milliarden Pfund an Unterstützung für die fortschrittliche Fertigung letzte Woche: Steve Coulter, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Green Alliance, sagte: „Der Kanzler hat in der Herbsterklärung 20 Milliarden Pfund für Steuersenkungen ausgegeben, aber den arbeitsplatzschaffenden grünen Industrien der Zukunft ein Taschengeld versprochen – und er plant, produktivitätssteigerndes Kapital zu reduzieren.“ Ausgaben in den kommenden Jahren.

„Es ist positiv, dass die Regierung aufgehört hat, Unternehmen zu ignorieren, die wissen wollen, dass Großbritannien einen Plan für grünes Wachstum hat. Doch während das Vereinigte Königreich verspricht, ab 2025 in wichtige grüne Industrien zu investieren, haben die USA mit der Arbeit an Hunderten sauberer Fertigung begonnen.“ Projekte. Wir brauchen mutigere Pläne und konkrete Verpflichtungen für grünes Wachstum, sonst verlieren wir.“

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