Adrian Newey: Wie sich der Abschied des legendären Designers von Red Bull auf Max Verstappen, Christian Horner und Ferrari auswirken könnte | F1-Neuigkeiten

Nach der Entscheidung von Adrian Newey, Red Bull zu verlassen, analysiert Sky Sports F1 die weitreichenden Auswirkungen, die der bevorstehende Abgang des legendären Designers auf das Team haben könnte.

Die deutsche Auto Motor und Sport berichtete erstmals am Donnerstag, dass Sky Sports von hochrangigen Vertretern des Sports erfahren hat, dass Newey seinen hochrangigen Red-Bull-Kollegen informell mitgeteilt hat, dass er seine fast zwei Jahrzehnte währende Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Weltmeisterteam abbrechen möchte.

Hochrangige Quellen bei Red Bull sagen, dass das Team keinen formellen Rücktritt von Newey erhalten hat, der in seiner Rolle als technischer Leiter des in Milton Keynes ansässigen Teams noch bis mindestens Ende 2025 unter Vertrag steht, und dass ihrer Ansicht nach noch Platz für einen Rücktritt besteht Dialog mit dem 65-Jährigen.

Die Bombennachricht, die Schockwellen in der Formel 1 auslösen würde, sollte Neweys Ausstieg tatsächlich zustande kommen, fällt in eine Phase anhaltender Turbulenzen bei Red Bull, nachdem der österreichische Mutterkonzern Anfang des Jahres Untersuchungen zu Vorwürfen unangemessenen Verhaltens einer Frau gegen Teamchef Christian Horner durchgeführt hatte Kollege.

Die Beschwerde gegen Horner, der die Ansprüche stets bestritten hatte, wurde am 28. Februar abgewiesen. Die Frau, die die Beschwerde eingereicht hatte, legte seitdem Berufung gegen das Ergebnis ein.

Inmitten eines offensichtlichen Machtkampfs an der Spitze des Teams, der beinahe zum Abgang von Motorsportberater Helmut Marko geführt hätte, gab es auch Spekulationen darüber, ob der dreimalige amtierende Weltmeister Max Verstappen gehen könnte.

Warum ist Newey so wichtig?

Newey arbeitet seit 2006 bei Red Bull und war eine zentrale Figur bei ihrem späteren Aufstieg zur F1-Supermacht. Er war maßgeblich an der Entwicklung der Autos beteiligt, die dem Team zu allen 13 Weltmeistertiteln verholfen haben.

Sebastian Vettel gewann mit dem Team von 2010 bis 2013 vier Fahrertitel in Folge, wobei Verstappen die letzten drei holte und derzeit mit Neweys neuester Kreation die Anfangsphase der neuen Saison 2024 dominiert.

Seine jüngsten Entwürfe haben den Sport seit Einführung der aktuellen Bodeneffektvorschriften im Jahr 2022 absolut dominiert, wobei Red Bull 25 der letzten 27 Rennen gewann.

Newey ist eine der am meisten verehrten und erfolgreichsten Persönlichkeiten in der Geschichte der Formel 1 und hatte zuvor mehrere Titelautos für McLaren und Williams entworfen, bevor er 2006 von Horner überzeugt wurde, einem damals noch jungen Red Bull-Team beizutreten.

Red Bull bestätigte im Mai 2023, dass Newey eine Vertragsverlängerung unterzeichnet hatte, die nunmehr bis mindestens zum Ende der Saison 2025 läuft.

Ist Verstappens Zukunft erneut zweifelhaft?

Seit die Vorwürfe gegen Horner öffentlich wurden, konzentrierten sich die Medien hauptsächlich auf die Frage, ob die Unsicherheit an der Spitze des Teams dazu führen könnte, dass Verstappen überraschend von einem Auto abweicht, das ihm eine historische Dominanz eingebracht hat.

Ihren Höhepunkt erreichte die Saga beim Großen Preis von Saudi-Arabien im März, als Verstappen angesichts von Berichten, dass Marko kurz vor dem Abschied stehe, vorschlug, dem Österreicher aus dem Team zu folgen.

In den folgenden drei Rennen schien sich die Situation beruhigt zu haben, doch Mercedes-Chef Toto Wolff sagte am vergangenen Wochenende in China insbesondere, dass er – und der Rest der Formel 1 – immer noch darauf „warten“, dass Verstappen eine Entscheidung über seine Zukunft als 2025 trifft Das Gitter nimmt Gestalt an.

Der Kommentar von Wolff, der zugegeben hat, dass er es „lieben“ würde, wenn Verstappen die durch den Wechsel von Lewis Hamilton zu Ferrari bei Mercedes frei gewordene Stelle besetzen würde, erschien angesichts der offensichtlichen Entspannung bei Red Bull und der Probleme von Mercedes auf der Strecke seltsam machen jetzt plötzlich viel mehr Sinn.

Unabhängig davon, ob Wolff wusste, dass die Newey-Bombe kommen würde oder nicht, besteht kein Zweifel daran, dass sein Abschied von Red Bull die Chancen des Teams beeinträchtigen würde, seine Position an der Spitze der Startaufstellung zu behaupten, wenn für die Saison 2026 radikal neue Vorschriften eingeführt werden.

Da Red Bull für die Saison 2026 zum ersten Mal einen eigenen Motor herstellt, würde die Abwesenheit von Newey ein weiteres großes Fragezeichen darüber aufwerfen, ob sie ein Auto entwickeln können, das den Titel herausfordert.

Verstappen hat einen Vertrag bis 2028, hat aber zuvor zugegeben, dass es eine Rolle dabei spielen wird, ob Red Bull ihm weiterhin ein Siegerauto liefern kann, ob er den Deal durchzieht, der angeblich Ausstiegsklauseln enthält.

Es wird faszinierend sein zu sehen, was der geradlinige Niederländer zu Neweys Entscheidung zu sagen hat, wenn er sich vor dem Miami Grand Prix am kommenden Wochenende den Medien stellt.

Ein schwerer Schlag für Horner

Der Verlust von Verstappen und Newey wäre für Horner eine totale Katastrophe, aber letzterer allein ist ein schwerer Schlag.

BBC Sport gehört zu den Medien, die berichten, dass Neweys Ausstieg in direktem Zusammenhang mit seiner Einstellung zu Horner steht.

Newey hat sich noch nicht dazu geäußert, seit Berichte über seinen Wunsch aufgetaucht sind, das Team zu verlassen, aber die Andeutung, dass der unbestritten beste Autodesigner des Sports das Team wegen Horner verlässt, erzeugt für den Teamchef eine schreckliche Optik.

Horner musste bereits den öffentlichen Aufrufen des Vaters seines Starfahrers, Jos Verstappen, das Team zu verlassen, standhalten und dürfte nun erneut unter Druck geraten.

Wenn es bei Red Bull oder in der Umgebung noch einflussreiche Persönlichkeiten gibt, die Horner raus wollen, haben sie frische Munition, mit der sie ihre Argumente vertreten können.

Anstelle der Brillanz eines RB20, der es Verstappen ermöglicht hat, in den ersten fünf Rennen vier dominante Siege zu erringen, wird der Fokus in Miami zweifellos auf Neweys möglichem Ausscheiden und seinen Folgen liegen.

Als Horner in Saudi-Arabien Fragen zu Verstappens Zukunft stellte, bestand er darauf, dass kein Einzelner größer sei als das Team, aber die Tatsache, dass seine Anwesenheit die Zukunft der beiden wertvollsten Aktivposten von Red Bull zu gefährden scheint, könnte einige zu der Frage veranlassen, ob er dasselbe anwendet Herrschaft über sich selbst.

Könnte Newey endlich mit Hamilton zu Ferrari wechseln?

Erstens muss daran erinnert werden, dass Neweys Abschied von Red Bull noch nicht offiziell bestätigt wurde. Das Team gibt an, dass er mindestens bis Ende 2025 unter Vertrag steht und hofft offenbar weiterhin, ihn zum Verbleib zu bewegen.

Es gibt auch Hinweise darauf, dass der Vertrag eine Klausel enthalten könnte, die ihn daran hindert, für ein weiteres Jahr einem anderen F1-Team beizutreten.

Sollte er jedoch gehen, wird es nicht an Teams mangeln, die seine Dienste in Anspruch nehmen.

Das wahrscheinlichste Ziel für Newey in der Formel 1 dürfte Ferrari sein. Während eines Interviews mit Sky Italien im vergangenen Jahr sagte Newey, er sei zuvor „sehr versucht“ gewesen, dem italienischen Team beizutreten.

Newey sagte letztes Jahr auch, dass die Chance, entweder mit Lewis Hamilton oder Fernando Alonso zusammenzuarbeiten, „fabelhaft“ gewesen wäre. Seitdem hat der Brite unterschrieben, ab 2025 für Ferrari zu fahren.

Es besteht kaum ein Zweifel, dass Ferrari, dem es seit 2008 nicht mehr gelungen ist, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen, die Chance ergreifen würde, Newey in ein Team aufzunehmen, das unter der Führung von Frederic Vasseur umgestaltet wird.

Newey wurde auch mit einem Wechsel zu Aston Martin in Verbindung gebracht, der eine realistische Option wäre, wenn er im Vereinigten Königreich bleiben wollte.

Teambesitzer Lawrence Stroll ist fest entschlossen, einen Titelherausforderer aufzubauen und kann Newey möglicherweise das lukrativste Angebot unterbreiten.

Dann ist da noch Mercedes, die sicherlich verzweifelt nach Anleitung in der technischen Abteilung suchen, nachdem sie Schwierigkeiten hatten, sich an die Designvorschriften anzupassen, die 2022 für die Formel 1 eingeführt wurden.

Wolff hat sich überhaupt nicht zurückgehalten, sein Interesse an einer Verpflichtung von Verstappen zum Ausdruck zu bringen, daher wäre es eine Überraschung, wenn der Mercedes-Chef keine offene Antwort geben würde, wenn er in Miami unweigerlich nach Newey gefragt wird.

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