Ein elektrischer Supersportwagen der BYD-Luxusmarke Yangwang hat am 1. November 2026 auf einer öffentlichen Straße in den Vereinigten Arabischen Emiraten eine offizielle Spitzengeschwindigkeit von 503,17 km/h erreicht.
Der Yangwang U9 Xtreme knackte damit als erstes Serienfahrzeug weltweit die Marke von 500 km/h. Die Testfahrt fand auf einem abgesperrten Abschnitt der Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road statt, wie unter anderem Ecomento berichtete.
Rekordfahrt auf der E11
Am Steuer des Allrad-Boliden saß der deutsche Rennfahrer Marc Basseng. Der Motorsport-Weltverband FIA und das Guinness-Buch der Rekorde werteten den Lauf offiziell als Rekord für eine Einzelfahrt auf einer öffentlichen Straße, wie Edison anmerkte. Auf der Route in der Region Al Dhafra, die von Abu Dhabi in Richtung Saudi-Arabien führt, stellte der Supersportwagen einen historischen Doppel-Weltrekord auf.
Die Rekordfahrt kam durch eine Einzelfahrt in eine Richtung zustande, wodurch der herkömmliche Zweirichtungs-Mittelwert entfiel. Bei vorbereitenden Fahrten am Vortag hatte Marc Basseng den Wagen bereits auf rund 490 km/h beschleunigt, ehe am 1. November die neue Bestmarke gemessen wurde. Im Rahmen der Rekordfahrten wurden nach Angaben des Fachmagazins Evo außerdem zwei Guinness-Titel für die verwendeten Hochgeschwindigkeitsreifen vergeben.
Für den Vortrieb des Hypercars sorgen vier separat gesteuerte Elektromotoren auf Basis der e⁴-Plattform. Die Leistung liegt bei insgesamt 2.220 kW, was umgerechnet 3.018 PS entspricht. Die Stromversorgung übernimmt ein modifizierter LFP-Blade-Akku.
Die einzelnen Motoren erreichen Spitzendrehzahlen von bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute. Eine hochpräzise Drehmomentregelung passt die Kraftverteilung an jedem einzelnen Rad mehr als einhundertmal pro Sekunde an. Das Fahrzeug nutzt ein 1.200-Volt-Bordnetz, das Ströme von bis zu 1.000 Ampere verarbeiten kann.
Vorbereitung und Technik
Am Vortag hatte der Wagen auf derselben Strecke bereits 490 km/h erreicht, bevor am zweiten Tag die Bestmarke von 503,17 km/h gelang.
Im Vorfeld der Rekordfahrten hatte das Projekt zudem einen schweren Rückschlag erlitten, als ein Testfahrzeug bei Hochgeschwindigkeitsfahrten in China verunfallte, wobei der Testpilot unverletzt blieb.
Limitierte Kleinserie
Das Unternehmen plant eine weltweite Limitierung auf 30 Exemplare des U9 Xtreme. Erste Kunden haben ihre Fahrzeuge bereits konfiguriert, wie Electrive meldete. Das erste Kundenfahrzeug trägt die Bezeichnung „Dawn Moment“ und erhält eine Lackierung mit mikrometrischem Goldstaub.
Die Standardversion des Yangwang U9 bietet zum Vergleich eine Leistung von 1.306 PS. Nach Angaben des Herstellers hält der U9 Xtreme zudem den Rundenrekord für elektrische Serien-Hypercars auf der Nürburgring-Nordschleife, den das Fahrzeug mit einer Zeit von 6:59,157 Minuten aufstellte.”
Verwandte Artikel
