Warum der Panamakanal kein Geld verlor, als die Schiffsüberfahrten zurückgingen

Warum der Panamakanal kein Geld verlor, als die Schiffsüberfahrten zurückgingen

Der niedrige Wasserstand hat die Behörden dazu gezwungen, die Zahl der Schiffe, die durch den Panamakanal fahren dürfen, zu reduzieren, wodurch die globalen Lieferketten unterbrochen und die Transportkosten in die Höhe getrieben werden. Bemerkenswerterweise hat der starke Rückgang des Schiffsverkehrs jedoch – zumindest bisher – nicht zu einer Finanzkrise für den Kanal geführt, der einen […]

BBC World Service – Business Daily, Störung und Dürre im Panamakanal

BBC World Service – Business Daily, Störung und Dürre im Panamakanal

Wir untersuchen die Auswirkungen extrem niedriger Wasserstände für Verlader und Verbraucher Zeig mehr Die wichtige Schifffahrtsroute verläuft über 82 km durch Mittelamerika und verbindet den Atlantik mit dem Pazifischen Ozean. Eine lange Trockenperiode führt jedoch dazu, dass der Wasserstand im Kanal sehr niedrig ist, wodurch jedoch die Anzahl der Boote, die fahren können, verringert wird. […]

UNCTAD schlägt Alarm wegen der eskalierenden Störung des Welthandels

UNCTAD schlägt Alarm wegen der eskalierenden Störung des Welthandels

Die Handels- und Entwicklungskonferenz der Vereinten Nationen (UNCTAD) hat ihre Besorgnis über die zunehmenden Störungen im Welthandel aufgrund geopolitischer Spannungen, die die Schifffahrt im Schwarzen Meer beeinträchtigen, Angriffen auf Schiffe im Roten Meer, die den Suezkanal beeinträchtigen, und den Auswirkungen des Klimawandels zum Ausdruck gebracht Der Panama-Kanal Die jüngsten Angriffe auf die Schifffahrt im Roten […]

Weitere Turbulenzen für die weltweite Schifffahrt, da der Panamakanal aufgrund der Dürre den Verkehr einschränkt

Weitere Turbulenzen für die weltweite Schifffahrt, da der Panamakanal aufgrund der Dürre den Verkehr einschränkt

Da Reedereien bereits mit Störungen im Roten Meer aufgrund von Angriffen auf Schiffe zu kämpfen haben, wird bekannt, dass eine weitere wichtige Handelsroute gezwungen ist, den Verkehr einzuschränken. Eine schwere Dürre, die letztes Jahr begann, hat die Behörden gezwungen, die Schiffspassagen im Panamakanal um 36 Prozent zu reduzieren. Die am Mittwoch von den Behörden in […]

Eine halbe Welt entfernt, weitere schlechte Nachrichten für die globale Schifffahrt

Eine halbe Welt entfernt, weitere schlechte Nachrichten für die globale Schifffahrt

Eine schwere Dürre, die letztes Jahr begann, hat die Behörden laut AP dazu gezwungen, die Schiffspassagen im Panamakanal, einer der wichtigsten Handelsrouten der Welt, um 36 % zu reduzieren. Die am Mittwoch von den Behörden in Panama angekündigten neuen Kürzungen dürften einen noch größeren wirtschaftlichen Schlag versetzen als bisher erwartet. Der Verwalter des Panamakanals, Ricaurte […]

Der Verkehr auf dem Panamakanal ging aufgrund der mit dem Klimawandel verbundenen Dürre und El Niño um 36 % zurück

Der Verkehr auf dem Panamakanal ging aufgrund der mit dem Klimawandel verbundenen Dürre und El Niño um 36 % zurück

Eine schwere Dürre, die letztes Jahr begann, hat die Behörden gezwungen, die Schiffspassagen im Panamakanal, einer der wichtigsten Handelsrouten der Welt, um 36 Prozent zu reduzieren. Die am Mittwoch von den Behörden in Panama angekündigten neuen Kürzungen dürften einen noch größeren wirtschaftlichen Schlag versetzen als bisher erwartet. Der Administrator des Panamakanals, Ricaurte Vásquez, schätzt nun, […]

Um den Panamakanal trocken zu umgehen, nehmen Maersk-Container den Zug

Um den Panamakanal trocken zu umgehen, nehmen Maersk-Container den Zug

Von PLT Veröffentlicht vor 3 Stunden, Aktualisieren Vor 28 Minuten ” data-script=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js” > Der dänische Schifffahrtsriese hat „die Entscheidung getroffen, die Panamakanal-Eisenbahn zu nutzen, um die Lieferketten von zu schützen.“ [ses] Kunden». Wenn die Container nicht mehr fahren können, nehmen sie den Zug. Zumindest die der Reederei Maersk. Seit mehreren Wochen muss sich die dänische […]

Schnelle Lösungen lösen Dürre im Panamakanal nicht, Sicherheit im Roten Meer

Schnelle Lösungen lösen Dürre im Panamakanal nicht, Sicherheit im Roten Meer

Zu Beginn des Jahres 2024 sind zwei der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt mit Bedrohungen konfrontiert, die eine globale Reaktion erfordern. Angriffe der jemenitischen Huthi auf die Handelsschifffahrt im Roten Meer zwingen Handelsschiffe dazu, den Suezkanal zu meiden und stattdessen das Kap der Guten Hoffnung im südlichen Afrika zu umrunden. Unterdessen zwingen niedrige Wasserstände aufgrund von […]

3 Gründe, warum es den Anschein hat, als würden die Nachrichten immer behaupten, die Lieferketten seien durcheinander

3 Gründe, warum es den Anschein hat, als würden die Nachrichten immer behaupten, die Lieferketten seien durcheinander

Lieferketten sind das Rückgrat des Welthandels, wurden jedoch bis vor Kurzem weitgehend als selbstverständlich angesehen. In den letzten Jahren sind Probleme in der Lieferkette immer wieder ins Rampenlicht gerückt. Der entscheidende Zusammenhang geriet unter Präsident Donald Trump ins Rampenlicht einen Handelskrieg gegen China begonnen im Jahr 2018, was die Anleger dazu veranlasste, ihre Abhängigkeit von […]

Rekordeinnahmen aus dem von der globalen Erwärmung bedrohten Panamakanal

Rekordeinnahmen aus dem von der globalen Erwärmung bedrohten Panamakanal

Im Süden Mexikos wird an diesem Freitag eine Eisenbahn eingeweiht, die die Pazifikküste mit der Atlantikküste verbindet und mit dem Panamakanal um den Gütertransport konkurrieren soll. Dieses Jahr wird jedoch ein Rekordjahr für diese wichtige Achse des Welthandels. Und das trotz der dürrebedingten Verkehrsbehinderungen. Ein Paradoxon, das einer Erklärung bedarf. Laut Yann Alix, Generaldelegierter der […]