wie vorsorgliches Einkaufen Kraftstoffknappheit verursacht

«Ich habe vor zwei Wochen eine erste Füllung gemacht und am Samstag eine Ergänzung, ich hatte Angst, dass ich feststecke, um zur Arbeit zu gehen„Sagt William, ein Autofahrer aus den Alpes-Maritimes. Hervé, ein Lehrer aus Nantes, freut sich sogar, “hatte eine hohle Naseam Samstag, als er tankte. Wie sie gehen Hunderte – wenn nicht mehr – aus Angst vor Kraftstoffknappheit präventiv zu Tankstellen.

Nach Angaben von Abb. Daten , an diesem Dienstag haben 9,5% der Tankstellen im Land weder Benzin (SP 98, SP 95, E10) noch Diesel. In Bouches-du-Rhône, dem am stärksten betroffenen Departement, sind mehr als die Hälfte der Ausgabeplätze vergriffen und 40 % sogar schon komplett vertrocknet. Insgesamt hatten 23 Abteilungen am Montag mindestens 10 % Tankstellen.in Schwierigkeiten», eine Diagonale zeichnend, die vom Nordwesten zum Südosten Frankreichs verläuft. Aber woher kommen diese Engpässe wirklich und werden sie durch die Angst vor den Franzosen verstärkt?

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Wenige Störungen in Ablagerungen

Für Francis Pousse, Präsident der Tankstellenbranche der Mobilians Union, ist die Antwort klar: „Die Engpässe werden von den Franzosen verursacht die zu den Bahnhöfen eilen, aber ich mache ihnen keinen Vorwurf“. Er erkennt jedoch an, dass die Blockaden von Raffinerien durch Streikende „Behinderung» Treibstofftransfers, aber dass sie nicht die Ursache für Engpässe sind.

Denn wenn die Kraftstoffe die Raffinerien verlassen, werden sie für mehrere Wochen in den Depots gelagert, die praktisch nicht stillstehen, und erreichen dann die Tankstellen. “Von den acht französischen Raffinerien beliefern wir rund 200 Depots in Frankreich, die ihrerseits Privatpersonen und die 11.000 Tankstellen beliefern», erklärt Olivier Gantois, Präsident von Ufip Energies and Mobilities. Zur aktuellen Situation,die Raffinerien sind fast alle blockiert, dagegen sind von den 200 Lagerstätten nur zwischen 5 und 7 gestört“, fügt er hinzu, damit nichts die Versorgung der Tankstellen stört.

Olivier Gantois versichert ihm noch einmal: “Was zu Engpässen führt, sind nicht die Sperrungen, sondern die vorsorglichen Einkäufe der Autofahrer“. Bereits im vergangenen Oktober hatte der Ansturm der Franzosen auf die Tankstellen die Treibstoffkrise verschärft. “Damals waren die Lagerbestände besonders gering. Die Nachfrage war hoch, insbesondere bei staatlichen und Händlerrabatten. Das ist nicht vergleichbar mit der Situation heute, wo die Bestände fast am Maximum sind.“, beruhigt der Spezialist. Er empfiehlt daher, nur dann zu tanken, wenn Autofahrer es brauchen, damit die Franzosen nicht ins Stocken geraten.