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Wer sind die führenden Innovatoren bei Flugzeug-Flugsteuerungssystemen für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie?

Die Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Die Industrie ist nach wie vor eine Brutstätte für Innovationen, wobei die Aktivitäten von der Notwendigkeit zur Senkung der Betriebskosten, größeren Verbrauchertrends und der Elektrifizierung sowie der wachsenden Bedeutung von Technologien wie Wasserstoff- und Elektroflugzeugen und fortschrittlichen Materialien angetrieben werden. Allein in den letzten drei Jahren wurden in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie über 174.000 Patente angemeldet und erteilt, so der Bericht von GlobalData über Internet of Things in Aerospace, Defense & Security: Aircraft flight control systems.

Doch Innovation ist nicht gleich Innovation und folgt auch keinem stetigen Aufwärtstrend. Stattdessen nimmt ihre Entwicklung die Form einer S-förmigen Kurve an, die ihren typischen Lebenszyklus von der frühen Entstehung bis zur beschleunigten Adoption widerspiegelt, bevor sie sich schließlich stabilisiert und die Reife erreicht.

Um zu verstehen, wo sich eine bestimmte Innovation auf diesem Weg befindet, insbesondere solche, die sich in der Entstehungs- und Beschleunigungsphase befinden, ist es wichtig, den aktuellen Grad ihrer Akzeptanz und die wahrscheinliche zukünftige Entwicklung und Auswirkung zu verstehen, die sie haben werden.

Über 180 Innovationen werden die Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie prägen

Laut Technology Foresights von GlobalData, die die S-Kurve für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie unter Verwendung von Innovationsintensitätsmodellen zeichnen, die auf über 262.000 Patenten basieren, gibt es über 180 Innovationsbereiche, die die Zukunft der Branche prägen werden.

Innerhalb der entstehenden Innovationsphase, Wasserstoff-Brennstoffzellen, Antriebsstrangsteuerungen für Flugzeuge und Brennstoffzellen für Flugzeuge sind bahnbrechende Technologien, die sich in einem frühen Anwendungsstadium befinden und genau verfolgt werden sollten. Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Flugzeugtriebwerke mit Hybridantrieb und Ladeschnittstellen für Elektroflugzeuge sind einige davon Beschleunigung Innovationsbereichen, in denen die Akzeptanz stetig zugenommen hat. Unter Reifung Innovationsbereiche sind Rumpfspantmodellierung und angetriebene Räder für die Landung von Flugzeugen, die sich inzwischen in der Branche etabliert haben.

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Innovation S-Kurve für Internet der Dinge im Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Industrie

In Starrflügelflugzeugen gibt es zahlreiche Teile, die zusammen das Flugsteuerungssystem bilden. Dies besteht normalerweise aus Flugsteuerflächen, Cockpitsteuerungen, Verbindungsgestängen sowie Mechanismen, die die Flugrichtung steuern. Steuerungen in Bezug auf den Motor sind in dieser Definition enthalten.

Die Analyse von GlobalData deckt auch die Unternehmen auf, die in jedem Innovationsbereich an vorderster Front stehen, und bewertet die potenzielle Reichweite und Auswirkung ihrer Patentierungsaktivitäten über verschiedene Anwendungen und Regionen hinweg. Laut GlobalData gibt es mehr als 20 Unternehmen, darunter Technologieanbieter, etablierte Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen sowie aufstrebende Start-ups, die sich mit der Entwicklung und Anwendung von Flugsteuerungssystemen für Flugzeuge beschäftigen.

Schlüsselspieler dabei Flugsteuerungssysteme für Flugzeuge – eine disruptive Innovation in der Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Industrie

„Anwendungsvielfalt“ misst die Anzahl unterschiedlicher Anwendungen, die für jedes relevante Patent identifiziert wurden, und teilt Unternehmen grob entweder in „Nischen“- oder „diversifizierte“ Innovatoren ein.

„Geografische Reichweite“ bezieht sich auf die Anzahl der verschiedenen Länder, in denen jedes relevante Patent registriert ist, und spiegelt die Breite der beabsichtigten geografischen Anwendung wider, die von „global“ bis „lokal“ reicht.

Patentvolumen im Zusammenhang mit Flugsteuerungssystemen für Flugzeuge

Quelle: GlobalData Patent Analytics

Mitsubishi Electric ist einer der führenden Patentanmelder für Flugsteuerungssysteme für Flugzeuge. Mitsubushi arbeitet seit langem mit führenden Verteidigungsunternehmen (wie BAE Systems) zusammen, um aktualisierte und fortschrittliche Flugsteuerungssysteme für Militärflugzeuge bereitzustellen. Einige andere wichtige Patentanmelder sind Canon, SZ DJI Technology, Yamaha Motor, KDDI, Nileworks und die Sony Group.

In Bezug auf die Anwendungsvielfalt ist SoftBank Gruppe führt das Rudel an. Mitsubishi Electric und Zero standen jeweils auf der zweiten und dritten Position. Gemessen an der geografischen Reichweite hielt Yamaha Motor die Spitzenposition, gefolgt von Mitsubishi Electric und Zero.

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Flugsteuerungssysteme für Flugzeuge werden von industriellen Akteuren verbessert. Viele Nicht-Verteidigungsunternehmen haben Patente auf diesem Gebiet angemeldet. Eine Verteidigungsfirma hat dieses Thema proaktiv eingereicht – dies ist Aeronext. Erst im September 2022 ging Aeronext eine Geschäftsallianz mit KDDI SmartDrone (einem Drohnentechnologieunternehmen) ein, um Flugsteuerungssysteme für unbemannte Flugzeuge zu erforschen.

Um besser zu verstehen, wie das Internet der Dinge die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie stört, greifen Sie auf den neuesten thematischen Forschungsbericht von GlobalData zu Thematic Research – Internet of Military Things zu.