Angesichts der wachsenden Bedrohung durch Busfahrer, die Strecken in Brisbane boykottieren, hat die Regierung von Queensland versprochen, in den nächsten fünf Jahren 60,7 Millionen US-Dollar auszugeben, um die Sicherheit des öffentlichen Verkehrs zu verbessern.
Kernpunkte:
- Die Gewerkschaft sagt, dass sich die Fahrer in Brisbane seit der Ermordung von Manmeet Alisher im Jahr 2018 unsicher gefühlt haben
- Zusätzliche Sicherheitsbarrieren für Busfahrer werden für 4 Millionen US-Dollar installiert
- Auch auf den Linien des öffentlichen Verkehrs werden mehr Netzbeamte und Polizisten arbeiten
Der Umzug erfolgte, nachdem die Rail Tram and Bus Union (RTBU) begonnen hatte, Busfahrer zu drängen, Buslinien nach Inala und Forest Lake von Donnerstag bis Sonntag nach Einbruch der Dunkelheit zu boykottieren, da sie Bedenken hinsichtlich des Risikos für die Mitarbeiter des Stadtrats von Brisbane hatten.
Die RTBU sagte, kürzlich sei ein Stein durch das Fenster eines Busses geworfen worden, und Fahrer hätten berichtet, dass sie von bis zu einem Dutzend Menschen umschwärmt, bespuckt und mit menschlichen Fäkalien beworfen worden seien.
Der Minister für Verkehr und Hauptstraßen, Mark Bailey, sagte, dass mehr Sicherheitsbarrieren zwischen Fahrgästen und Busfahrern installiert würden und zusätzliche Netzbeamte mit der Patrouille der öffentlichen Verkehrsdienste beginnen würden.
Die Kosten für die Busfahrersperren würden sich auf fast 4 Millionen Dollar belaufen.
Herr Bailey sagte, neue Netzbeamte würden dort in öffentlichen Verkehrsnetzen operieren, wo sie am dringendsten benötigt werden, während die Polizei ihren Fokus verstärkt auf öffentliche Verkehrsdienste im Großraum Brisbane legen werde.
„Unsere neue Netzwerkoffiziersstrategie wird eine überwältigende Zunahme unserer Frontline-Transportkräfte bewirken, die etwa 100 neue fortlaufende Vollzeitstellen schaffen wird“, sagte er.
In der Anfangsphase des Programms werden 29 Netzwerkbeauftragte an der Gold Coast, Logan und der Sunshine Coast hinzukommen.
Weitere 50 Netzwerkbeauftragte würden im zweiten Jahr des Programms im gesamten Netzwerk hinzugefügt.
Die Polizei würde auch damit beauftragt, die Mitarbeiter von TransLink zu unterstützen.
Netzbeauftragte sollen mehr Befugnisse erhalten, um Reisebedingungen durchzusetzen und Ordnungswidrigkeiten, einschließlich Bußgelder, für Verstöße gegen den öffentlichen Verkehr zu erlassen.
Die Rekrutierung für die erste Welle neuer Netzwerkbeauftragter beginnt nächsten Monat.
Busfahrer-Barrieren sind jetzt in Queensland für alle neuen Stadtbusse im Translink-Netz obligatorisch, eine Initiative der staatlichen Sicherheitsüberprüfung für Busfahrer.
RTBU-Sekretär Tom Brown begrüßte die Entscheidung, mehr vollständige Sicherheitsbarrieren an Bussen im ganzen Bundesstaat zu installieren, und sagte, die Fahrer hätten sich seit der Ermordung von Manmeet Alisher in einem Bus in Moorooka im Jahr 2018 weiterhin unsicher gefühlt.
„In den Jahren, seit Manmeet bei der Arbeit getötet wurde, sind RTBU-Mitglieder weiterhin antisozialem Verhalten, persönlichem Missbrauch, verbaler Aggression und körperlicher Gewalt ausgesetzt – nichts davon ist akzeptabel“, sagte Herr Brown.
„Bericht um Bericht hat ergeben, dass die einzige Möglichkeit, die Fahrer zu schützen, darin besteht, vollständig gekapselte Sicherheitsbarrieren zu installieren.“
