Qantas, Jetstar sehen sich weiteren Unterbrechungen gegenüber, da Ingenieure streikbereit sind

Australiens Flaggschiff steht vor Arbeitskampfmaßnahmen wie Arbeitsniederlegungen im Lohnstreit mit seinen Flugzeugingenieuren, eine Entwicklung, die das Flughafenchaos für Reisende weiter eskalieren könnte.

Mindestens 700 lizenzierte Flugzeugingenieure bei Qantas, seinem Budget-Ableger Jetstar und seinem Fly-in-Fly-out-Charterdienst Network Aviation haben dafür gestimmt, bereits am kommenden Montag Arbeitskampfmaßnahmen zu ergreifen, die in Arbeitsniederlegungen von bis zu 12 Stunden und a gipfeln können Weigerung, Überstunden zu leisten.

Mehr als 90 Prozent der Mitglieder der Australian Licenses Aircraft Engineers Association (ALEA), die auf eine Briefwahl reagierten, bekundeten ihre Unterstützung für das Überstundenverbot und Streiks, wenn die Fluggesellschaften ihr Angebot eines Lohnstopps nicht verbessern, gefolgt von 2 Prozent Lohnerhöhungen.

Die lizenzierten Ingenieure von Qantas bereiten sich auf Arbeitskämpfe bis Ende des Monats vor.Anerkennung:Bloomberg

Die Ingenieure von Qantas haben um eine einmalige Gehaltserhöhung von 12 Prozent gebeten, während ihre Kollegen bei Jetstar um eine 15-prozentige Erhöhung über vier Jahre gebeten haben und die bei Network Aviation aus Perth eine 20-prozentige Erhöhung gegenüber denselben vier Jahren anstreben -jährigen Zeitraum.

Die Verhandlungen zwischen Qantas und der Gewerkschaft begannen 2019, wurden wegen der Pandemie unterbrochen, dann aber im vergangenen Dezember vergeblich wieder aufgenommen. Die Ingenieure von Jetstar und Network Aviation nahmen ihre Verhandlungen im Mai wieder auf.

ALEA-Bundessekretär Steve Purvinas betonte am Donnerstag, dass die Ingenieure möglichst vermeiden wollen, die Passagiere zu stören. Die Aktion beginnt mit einminütigen Arbeitsniederlegungen bei allen Fluggesellschaften bis Ende August, um die Aktion zu längeren Streiks auszuweiten, wenn das Unternehmen nicht nachgibt.

„Das ist keine Klage gegen Passagiere, das ist etwas, was wir tun müssen, um Druck auf die Fluggesellschaft auszuüben, ein vernünftiges Angebot auf den Tisch zu legen.“

Gewerkschaftsfunktionär Steve Purvinas

„Eine Unterbrechung von einer Minute wird keiner Fluggesellschaft oder keinem Passagier schaden und wird auch unsere Bereitschaft demonstrieren, in gutem Glauben zu verhandeln und der Fluggesellschaft nicht schaden zu wollen“, sagte Purvinas und fügte hinzu, dass er hoffte, dass der „Token“-Schritt sein würde genug, um das Management zu veranlassen, seine Ansicht zu ändern.

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Sollte es zu längeren Streiks kommen, würde die Gewerkschaft eine alternative Belegschaft zu einem deutlich höheren Lohnsatz anbieten, um die Passagiere so wenig wie möglich zu stören, erklärte Purvinas.

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