Marineausrüstung durch schlechtes Wetter „Pannen“ beschädigt

Dieser Artikel wurde ursprünglich auf vorgestellt Aufgabe & Zweck.

Nach zwei brutalen Niederlagen gegen Mutter Natur hat die Marine diesen Sommer endlich gewonnen. Am 3. August konnte die Marine die F/A-18E Super Hornet bergen, die letzten Monat von der USS Harry S. Truman abgeworfen wurde.

Der Kampfjet, Teil des Carrier Air Wing 1 auf der USS Harry S. Truman der Nimitz-Klasse, wurde am 8. Juli dank dem, was die Marine „unerwartetes schweres Wetter“ nannte, vom Schiff geblasen. Ein Matrose wurde während des Vorfalls verletzt. Zu diesem Zeitpunkt war der Marine nicht sofort klar, ob sie versuchen würde, den Jet zu bergen oder nicht. Aber es scheint, dass sie es taten.

Die Navy-Bergungsoperation fand die Super Hornet etwa 9.500 Fuß unter der Oberfläche. Ein Bergungsteam aus mehreren Elementen der Marine nutzte das Mehrzweck-Konstruktionsschiff Everest als Basis und ging zu dem Teil des Mittelmeers, in dem der Jet verloren ging. Das Team benutzte dann ein ferngesteuertes Bergungsfahrzeug vom Typ CURV-21, um Leitungen zum Jet zu verlegen, der dann wieder auf den Everest gehievt wurde. Es wird in die Vereinigten Staaten zurückgeschickt, aber es ist nicht klar, ob dies für Reparaturen und Umschichtungen oder für die Verschrottung bestimmt ist. (Kasse Der Flieger für ein exklusives Foto des Jets, nachdem er aus dem Wasser gefischt wurde.)

Es ist ein Sieg für die Marine, die zum Zeitpunkt des Vorfalls im letzten Monat nicht sofort klar war, ob sie versuchen würde, den Kampfjet zu bergen oder abzuschreiben. In den letzten vier Monaten ereigneten sich mehrere Pannen in der Militärluftfahrt, aber der Zwischenfall mit der USS Harry S. Truman war das einzige Mal in diesem Sommer, dass ein Kampfflugzeug unter den Wellen versank (im Januar stürzte eine F-35C II beim Landeversuch ins Meer). an Bord der USS Carl Vinson).

Lesen Sie auch  Streaming in Kalifornien: Apples nächstes großes Event ist der 14. September

Es ist noch unklar, ob es richtig gesichert war, als es vom Träger gesprengt wurde. „Die schnelle Reaktion des kombinierten Teams, einschließlich des Personals von SUPSALV und Phoenix International, ermöglichte es uns, innerhalb von 27 Tagen nach dem Vorfall sichere Bergungsoperationen durchzuführen“, sagte Lt. Cmdr. Miguel Lewis, Bergungsoffizier der US Sixth Fleet, sagte in einer Erklärung zu der Operation.

Das wochenlange Schwimmen der F/A-18E war nicht der einzige Vorfall im letzten Monat, bei dem Mutter Natur beschloss, Millionen von Dollar an Hardware der Marine zu zerstören. Am 26. Juli fegte ein schwerer Sturm durch Virginia und traf die Naval Station Norfolk. Es beschädigte 10 Hubschrauber, von denen die Hälfte MH-60S Knight Hawks waren, der Rest bestand aus einem MH-60R Sea Hawk und vier MH-53E Sea Dragon-Hubschraubern.

Die Winde waren so stark, dass die Böen laut Einheimischen in der Nähe der Basis bis zu 60 Meilen pro Stunde erreichten. Diese Winde kippten um und schoben die Hubschrauber um den Flugplatz herum, wobei sie sichtbare Schäden hinterließen, wie Fotos der Nachwirkungen zeigen. Dazu gehörten umgestürzte Helikopter sowie verbogene und gebrochene Rotorblätter. Bei dem Sturm wurde niemand verletzt, und es ist derzeit unklar, ob die Hubschrauber im Vorfeld ordnungsgemäß gesichert wurden. Die Marine stuft sie jedoch als „Mishaps der Klasse A“ ein, was bedeutet, dass entweder das Fahrzeug zerstört wurde oder der Schaden 2,5 Millionen US-Dollar überstieg.

Lesen Sie auch  Cometeer No-Machine-Necessary Coffee Pods Review: Hochwertiges Gebräu

Schweres Wetter scheint es in diesem Sommer für die Marine zu haben.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.