Nach „Eine schreckliche Feuersaison letztes Jahr“, Nachdem laut Elysée 72.000 Hektar verbrannt waren, begab sich Emmanuel Macron am Freitag, dem 2. Juni, zum Luftwaffenstützpunkt der zivilen Sicherheit von Nîmes-Garons im Gard. Mit der Nase in der Luft nahm das Staatsoberhaupt an einer Demonstration der Luft- und Bodenkoordination teil, an der Feuerwehrautos, Wasserbomberhubschrauber, ein Dash-Flugzeug und eine Noria aus vier Canadairs beteiligt waren. „Was sind die größten betrieblichen Herausforderungen? »befragte das Staatsoberhaupt und sprach mit Piloten und zivilen Sicherheitsbeamten, während die Flugzeuge die Fahrzeuge der Feuerwehrleute besprühten und so eine Einkesselung durch die Flammen simulierten.
Diese Reise des Präsidenten der Republik hatte ein Ziel: sich auf einen Sommer vorzubereiten, der noch bevorstehen könnte ” sehr schwierig “, so die Menschen um ihn herum. Bis zum 21. Mai brannten in Frankreich bereits 21.000 Hektar (zum gleichen Zeitpunkt 15.000 im Jahr 2022). „Wir haben die Mittel völlig verändertsagte Macron in einer kurzen Ansprache an das Stützpunktpersonal, in der er diese Ereignisse mit globalen Phänomenen in Verbindung brachte. Angesichts der globalen Erwärmung haben wir beschlossen, zu handeln. »
Im Jahr 2022 hatten die Brände die Nachrichten durch ihre Intensität geprägt, insbesondere in La Teste-de-Buch (Gironde), aber auch durch ihre Ausbreitung, da die Bretagne und der Jura betroffen waren. Insgesamt kam es in fünfzig Bezirken zu Bränden, mehr als 60.000 Menschen wurden vertrieben und drei Millionen Tonnen CO wurden freigesetzt2 in die Atmosphäre gelangt war. „Ein völlig beispielloses menschliches und klimatisches Ereignis“fasst das Elysée zusammen.
„Das Epizentrum der Brände verlagert sich in neue zu überwachende Gebiete wie den Südwesten, die Mitte und sogar den Norden.“, analysiert Thierry Loine, Kapitän einer Canadair. Ab diesem Sommer wird ein schwerer Hubschrauber in der Gironde stationiert sein, ebenso wie ein Dash-Flugzeug, das für die Ablage von Hemmstoffen während des Wartens auf die Canadair zuständig ist. Am Freitag versicherte Herr Macron außerdem, dass der Staat 66 % der 150 Millionen Euro finanzieren werde, die France 2030 für die Wiederaufforstung der Katastrophengebiete mobilisiert habe.
3.660 Feuerwehrleute im Einsatz
In Bezug auf die Ressourcen bestätigte Emmanuel Macron, dass die Zivilsicherheit in den kommenden Jahren über vier zusätzliche Canadairs verfügen und die Flotte von zwölf auf sechzehn Flugzeuge erhöhen werde. Zwei dieser neuen Flugzeuge werden von der Europäischen Union finanziert. Während die Produktion von Canadair, hergestellt von der kanadischen Firma De Havilland, eingestellt worden war, veranlasste das Wiederaufflammen der Brände einige Länder dazu, neue zu bestellen.
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