Wir werden herausfinden, wie sehr Amerikaner Pickups und SUVs lieben.
Hyundai enthüllte am Donnerstag das lang erwartete Santa Cruz, eine Kreuzung zwischen einem Pickup und einem SUV, die 2015 erstmals als Konzeptfahrzeug für Aufsehen sorgte.
Der koreanische Autohersteller nennt den Hyundai Santa Cruz 2022 ein “Sport-Abenteuerfahrzeug”. Während alternative Beschreibungen für Fahrzeuge oft nicht stimmen – Kia hat kürzlich versucht, seinen neuen Carnival-Minivan als “Mehrzweckfahrzeug” zu brandmarken -, könnte dies schon deshalb der Fall sein, weil der Santa Cruz so anders aussieht als alles andere auf dem Markt.
Der beste Weg, dies zu beschreiben, wäre eine Kreuzung zwischen dem mittelgroßen Honda Ridgeline-Pickup und dem seit langem eingestellten Subaru Baja-Pickup-Nutzfahrzeug. Sein 195,7-Zoll-Körper ist 14,3 Zoll kürzer als der Ridgeline.
Man könnte sogar sagen, es ist ein entfernter Verwandter des längst vergangenen Chevrolet El Camino, von dem einige Experten vorgeschlagen haben, dass er ein Comeback erleben könnte.
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Der Santa Cruz, der in Hyundais Werk in Montgomery, Alabama, gebaut wird, richtet sich an Stadt- und Vorortfahrer, die sowohl auf Manövrierfähigkeit als auch auf Nützlichkeit Wert legen.
Während es für traditionelle Pickup-Käufer, die Größe und Leistung priorisieren, möglicherweise nicht attraktiv ist, sind sie nicht unbedingt der Zielkäufer.
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“Wir haben jüngere Käufer auf dem Markt”, sagte Michelle Krebs, Executive Analyst bei Autotrader, der Autoeinkaufsseite von Cox Automotive. “Sie können eine andere Sensibilität haben.”
Das Santa Cruz ist bereit, diesen Sommer bei US-Händlern einzutreffen, aber Kunden können Ende April frühzeitig reservieren.
Es wird die Begeisterung der Amerikaner für eine neue Art von Pickups testen, die ständig die Plätze 1, 2 und 3 auf der Liste der meistverkauften Fahrzeuge in Amerika belegen.
“Santa Cruz mit seinem kühnen Design eröffnet Neuland, sowohl für Hyundai als auch für die gesamte Branche”, sagte Jose Munoz, CEO von Hyundai North America, in einer Erklärung.
“Flexibilität im offenen Bett gepaart mit Sicherheit in geschlossenen Kabinen erfüllt die sich ändernden Alltagsbedürfnisse seiner abenteuerorientierten Käufer. Leistungsstarke und effiziente Motoren und hervorragende Manövrierfähigkeit sorgen dafür, dass das Fahren in städtischen oder Offroad-Umgebungen zum Vergnügen wird.”
Das offene Bett kommt mit einer abschließbaren Persenning, “versteckter Bettablage” und Bettverlängerungszubehör, sagte Hyundai.
Weitere Funktionen sind:
• 20-Zoll-Leichtmetallräder
• Ein verfügbarer “kantenloser” 10-Zoll-Infotainment-Bildschirm
• Ein serienmäßiger 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung, gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe, das mehr als 190 PS leistet und 3.500 Pfund schleppen kann.
• Als Upgrade ist ein 2,5-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und mehr als 275 PS und einer Anhängelast von 5.000 Pfund erhältlich.
• Vorwärtskollisionsvermeidungssystem mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und Spurhalteassistenz.
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