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Gespräche über Fusion von Superfonds der Energie- und Verkehrsgewerkschaft brechen zusammen

by drbyos
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Die gescheiterten Verhandlungen folgen dem abrupten Rücktritt des Vorstandsvorsitzenden, des Vorsitzenden und der drei Direktoren des Energiefonds im vergangenen Monat unter dem Vorwurf, der Fonds habe das Geld der Mitglieder übermäßig für Personalpartys, Auslands-Junkets und fragwürdige Sponsoring-Deals ausgegeben.

Nächste Haltestelle Cbus?

Ein Gewerkschafts-Insider, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, schlug vor, dass EISS nun versuchen würde, mit dem riesigen und leistungsstarken 60-Milliarden-Dollar-Bausuperfonds Cbus zu fusionieren.

Cbus vertritt viele Mitglieder der Elektrogewerkschaft in anderen Staaten und ist im Gegensatz zu TWUSUPER eher mit Gewerkschaften verbunden, die der national linken Fraktion der Arbeiterbewegung wie der ETU angehören, als mit der Transport Workers Union, die eher rechts steht.

Ein Whistleblower kontaktierte am Montag den liberalen Abgeordneten Jason Falinski, um zu behaupten, die Elektrogewerkschaft habe versucht, den EISS-Vorstand „stark zu bewaffnen“, damit er mit Cbus fusioniert.

Cbus wurde für einen Kommentar kontaktiert. Die ETU hat zwei Direktoren im EISS-Vorstand, darunter den Vorsitzenden Peter Tighe, einen ehemaligen nationalen ETU-Sekretär.

„Debatten und Kämpfe“

Unabhängig davon sagte der Gewerkschaftsinsider Der Sydney Morning Herald und Das Alter dass Allen Hicks, der seit 2013 nationaler Sekretär der ETU ist, aber erst in diesem Jahr NSW-Sekretär wurde, seit langem wollte, dass die NSW-Zweig ihre Mitglieder zu Cbus und nicht zu EISS leitet. “Um ehrlich zu sein, war es ein Punkt vieler Debatten und Kämpfe”, sagte der Insider.

Durch eine Sprecherin lehnte Herr Hicks eine Stellungnahme ab. Unter seinem Vorgänger in der NSW-Abteilung, Justin Page, war die ETU auf der rechten Seite.

Andere Quellen der Arbeiterbewegung sagten, die Fusionsentscheidungen hätten nichts mit Fraktionspolitik zu tun, da die Vorstände von diesen Angelegenheiten unter Quarantäne gestellt seien und nur im Interesse der Mitglieder handelten.

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EISS hatte in den letzten Monaten erhebliche Ressourcen für den Abschluss des Abkommens mit dem Fonds für Transportarbeiter aufgewendet und im August einen leitenden Projektmanager eingestellt, der ein vierköpfiges Team beaufsichtigt. Sein Rechtsteam war auch beauftragt worden, Marketingverträge auf rechtliche Probleme im Zusammenhang mit einer Namensänderung im Falle einer Fusion zu prüfen.

EISS gab 3 Millionen US-Dollar für einen Marketingvertrag mit der NRL aus, der im Oktober letzten Jahres unterzeichnet wurde, und 450.000 US-Dollar im letzten Geschäftsjahr für Community-Engagement-Deals, bei denen Sponsoringgelder gegen Markenwerbung ausgetauscht werden.

Der frühere Vorsitzende Warren Mundy schickte im September einen Brief an die Mitarbeiter, in dem er behauptete, er sei zuversichtlich, dass die Fusion mit dem Fonds für Transportarbeiter abgeschlossen werde, hauptsächlich dank des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Alex Hutchison.

Namenswettbewerb

„Alex hat sich von Anfang an für die Fusion mit TWUSuper eingesetzt und ich weiß, dass er nichts mehr möchte, als den Abschluss der Fusion zu sehen, weil dies im besten Interesse der Mitglieder war“, heißt es in dem Brief. „Ich bin fest davon überzeugt, dass das hoch engagierte Team von EISS Super mehr als in der Lage ist, die Fusion mit der TWU Super erfolgreich abzuschließen.“

Herr Hutchison war ein starker Befürworter der Fusion und machte eine „kalkulierte Hetzkampagne“ für seinen Rücktritt im vergangenen Monat verantwortlich. Den Mitarbeitern von EISS wurde zugesichert, dass die Verbindung zustande kommen würde, und im Juni gab es einen internen Wettbewerb für Mitarbeiter, um einen Namen für das fusionierte Unternehmen zu nominieren.

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“Sie hatten den Mitarbeitern monatelang gesagt, wie es passieren würde, die Due Diligence lief gut, etwas, das diesen November unterzeichnet werden sollte, wobei der Übergang im März / April abgeschlossen sein sollte”, sagte eine Quelle, die nicht sein konnte genannt, weil sie nicht befugt waren, öffentlich zu sprechen.

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Herr Tighe, der neu ernannte EISS-Vorsitzende, sagte am Montag vor einem parlamentarischen Ausschuss, dass der Fonds eine Fusion mit einem Partner anstrebe, der Mitglieder in ähnlichem Alter und Beruf habe, räumte jedoch ein, dass der TUSUPER-Deal nicht sicher sei.

„Wir glaubten, dass der Wechsel in einen größeren Fonds tatsächlich … gemeinsam wachsen könnte“, sagte er. „Derzeit überdenken wir jedoch unsere Position in Bezug auf die Fusion.“

EISS wurde am Montag vor den Wirtschaftsausschuss des Repräsentantenhauses gezerrt, um Fragen zu seinen Ausgaben und anderen relevanten Angelegenheiten zu beantworten, nachdem der ehemalige Vorsitzende Tim Wilson die Ausgaben von EISS nach in diesem Impressum veröffentlichten Vorwürfen als „an Korruption grenzend“ bezeichnet hatte.

Der Labour-Abgeordnete Andrew Leigh, der Interimsvorsitzender ist, nachdem Herr Wilson eine andere Rolle in der Regierung übernommen hatte, fragte, ob EISS eine Fusion mit Cbus in Betracht gezogen habe.

„Als wir uns eine Fusionsstrategie ansahen, haben wir uns natürlich ganzheitlich mit dem Rentensektor befasst“, sagte Tighe.

„Wir entwickeln einen Filter für Fonds basierend auf demografischen Merkmalen, den Branchen, in denen sie tätig sind, ob sie hauptsächlich Arbeiter oder Angestellte sind, ob sie die gleichen Dienstleistungen erbringen wie wir“, erklärte er. „Wir schauen uns auch ihre Performance an, wo sie investieren, sowie die Struktur und wie sie im Vergleich zu ihren Mitbewerbern als Superfonds bewertet werden. All diese Dinge werden berücksichtigt, wenn wir eine Entscheidung treffen.“

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