Ford hat mit dem Konkurrenten Tesla eine Vereinbarung getroffen, die Besitzern von Ford-Elektrofahrzeugen Zugang zu mehr als 12.000 Superchargern in den USA und Kanada ermöglicht.
Diese Vereinbarung geht jedoch weit über die Bereitstellung des Zugangs zu Teslas Superchargern über einen Adapter hinaus. Ford sagte, dass seine nächsten Generationen von Elektrofahrzeugen ab 2025 mit Teslas Ladeanschluss namens North American Charging Standard (NACS) ausgestattet sein werden. Fords Elektrofahrzeug-Portfolio der zweiten Generation umfasst einen Elektro-Lkw und einen dreireihigen SUV. Der überraschende Deal wurde am Donnerstag während eines Twitter-Spaces zwischen Tesla und Twitter-CEO Elon Musk und Ford-CEO Jim Farley bekannt gegeben.
Laut Ford werden Elektrofahrzeuge der zweiten Generation von Ford mit NACS-Anschluss die Möglichkeit haben, über einen Adapter an CCS-Ladegeräten aufzuladen. Der Autohersteller sagte, der Adapter sei erschwinglich, und Farley wies darauf hin, dass Ford verschiedene Zahlungsoptionen wie Abonnements anbieten werde. Musk sagte, der Adapter werde „im Hunderter-Dollar-Bereich“ liegen.
„Wir freuen uns sehr, Ford-Fahrzeuge zu unterstützen „Wir werden mit dem Tesla Supercharger-Netzwerk zusammenarbeiten und auch API-Zugriff bereitstellen“, sagte Musk am Donnerstag. „So wie ein Ford-Fahrzeug nahtlos über eine Ford-App an einem Tesla-Kompressor aufgeladen werden kann. Im Wesentlichen geht es darum, dass das Tesla Supercharger-Netzwerk nicht wie ein ummauerter Garten sein soll. Wir möchten, dass es etwas ist, das die Elektrifizierung und den nachhaltigen Verkehr im Allgemeinen unterstützt.“
Der Ladeanschluss in allen Tesla-Fahrzeugen bietet AC-Laden und bis zu 1 MW DC-Laden. Sein kompaktes Design und seine Leistung gelten als den Combined Charging System (CCS)-Anschlüssen überlegen, die von den meisten Elektrofahrzeugen in Nordamerika verwendet werden. Letztes Jahr stellte Tesla das Design seines Ladesteckers für Elektrofahrzeuge vor, um Netzbetreiber und Autohersteller zu ermutigen, die Technologie zu übernehmen und sie zum neuen Standard in Nordamerika zu machen.
Bestehende Ford-Elektrofahrzeugkunden werden einen von Tesla entwickelten Adapter verwenden, damit ihre Ford F-150 Lightning-, Mustang Mach-E- und E-Transit-Fahrzeuge, die mit dem Combined Charging System-Anschluss ausgestattet sind, auf die V3-Kompressoren von Tesla zugreifen können.
Nach Angaben der Autohersteller sollen Ford-Kunden durch die Vereinbarung mit Tesla ab Frühjahr 2024 Zugang zu doppelt so vielen Schnellladegeräten erhalten.
Während der Twitter Spaces lobte Farley den Standort der Tesla-Supercharger, die Zuverlässigkeit der Routing-Software und die Benutzerfreundlichkeit des Tesla-Anschlusses.
Ford-Kunden haben bereits Zugang zum sogenannten BlueOval Charge Network, einem öffentlichen Ladenetzwerk mit über 84.000 Ladegeräten, darunter Zugang zu über 10.000 öffentlichen Gleichstrom-Schnellladegeräten. Darüber hinaus fügen Ford-Händler bis Anfang 2024 rund 1.800 öffentlich zugängliche Schnellladestationen und Standorte zum BlueOval Charge Network hinzu.
