EV-Ladeunternehmen Chargefox wird von Australian Motoring Services (AMS) übernommen und beschleunigt den Weg zu 5.000 EV-Steckern

Wenn Sie den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Betracht ziehen, möchten Sie sicher wissen, dass das Aufladen Ihres Elektroautos einfach und verfügbar ist. In einer wichtigen Entwicklung in der australischen Landschaft für elektrische Ladegeräte wurde Chargefox von Australian Motoring Services (AMS) übernommen, das sich aus RACV, RACQ, NRMA, RAC, RACT und RAA zusammensetzt.

In den letzten Jahren hatte ich die Gelegenheit, an einer Reihe von Chargefox-Standorten aufzuladen, die die schnellsten verfügbaren Ultraschnellladegeräte (350 kW) von verschiedenen Herstellern, darunter Tritium und ABB, anbieten.

Wenn Sie abseits der Hauptautobahnen unterwegs sind, werden Sie wahrscheinlich auf Ladegeräte von AMS stoßen, obwohl diese oft 50 kW haben, bieten sie oft kostenloses Aufladen. Diese Aggregation von Ladeoptionen wird den Australiern letztendlich zugutekommen, wenn sie sich für ein Elektrofahrzeug für ihr nächstes Fahrzeug entscheiden, wobei die Übernahme dazu beiträgt, das ehrgeizige Ziel von Chargefox zu beschleunigen, mehr als 5.000 EV-Stecker an Stationen im ganzen Land und 2.000 von denen, die Schnell- und 2.000 anbieten, zu haben /oder ultraschnelle Ladegeschwindigkeiten.

Für diejenigen, die noch kein Elektrofahrzeug haben, variieren die Laderaten je nach Fahrzeug, aber mit dem schnellsten können Sie in 15 Minuten bis zu 400 km hinzufügen.

Chargefox hat eine Reihe bestehender Partnerschaften mit EV-OEMs, von denen viele jahrelanges kostenloses Laden beim Kauf eines Fahrzeugs anbieten. Wenn Sie zahlen, erhalten Sie 20 % Rabatt auf die Ladekosten, wenn Sie RACV-, RACQ- oder NRMA-Mitglied sind.

Sie können das Chargefox-Netzwerk hier erkunden und sind entlang der Ostküste Australiens, wo ein Großteil Australiens lebt, gut vertreten. Wenn sie neue Ladegeräte hinzufügen, werden sie die Optionen an Orten erweitern, zu denen wir oft reisen.

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Dies ist ein großer Schritt von AMS, das nun mit alternativen Ladenetzwerkanbietern wie Tesla und Evie Networks konkurrieren wird.

Die Geschichte von Chargefox ist interessant, im Oktober 2018 erhielt Chargefox 6 Millionen Dollar an Fördergeldern von der Australian Renewable Energy Agency (ARENA) der Regierung. Diese Finanzierung war eine Co-Investition mit Gesamtprojektkosten von 15 Millionen US-Dollar.

Der ursprüngliche Umfang des Projekts bestand darin, 21 ultraschnelle Ladestationen für Elektrofahrzeuge hinzuzufügen. Seitdem ist Chargefox stark gewachsen. Bis heute hat Chargefox mehr als 14 Millionen kohlenstofffreie Kilometer mit Strom versorgt und mehr als 4.000 Tonnen CO2 reduziert (das entspricht mehr als 2 Millionen Kilo verbrannter Kohle).

Obwohl es keine Offenlegungen zum Preis der Übernahme gab, wissen wir, dass AMS bereits ein Investor in Chargefox war, diesen Besitz nun aber erweitert hat. Das bedeutet, dass andere Investoren wie Wilson Transformers und der Gründer von Carsales, Greg Roebuck, wahrscheinlich die Nutznießer dieser Übernahme sind.

Herzlichen Glückwunsch an Marty Andrews, CEO und Mitbegründer von Chargefox, und das Team, die Australien beim Übergang zu einem erneuerbaren Transportsektor unterstützen.

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