Die Frauen, die für die One Billion Rising-Kampagne durch den Himalaya radeln

Ein lustiger Facebook-Beitrag der feministischen Aktivistin Kamla Bhasin von One Billion Rising hatte tatsächlich eine ganze Geschichte hinter sich

Irgendwann im März veröffentlichte die feministische Aktivistin Kamla Bhasin eine Facebook-Nachricht, dass sie rechtzeitig zu ihrem 75. Geburtstag einen Fahrrad gekauft hatte.

Sie suchte nach Frauen in ihrem Alter, um Fahrrad zu fahren, und die Gruppe hieß in ihren Siebzigern Cycling Feminist Aunties. Sie bat Hero Cycles auch, eine Marke namens Shero Cycles zu gründen, was dazu führte, dass die Nachricht in den sozialen Medien mit über 400 Kommentaren nur in ihrem Beitrag geteilt wurde.

“Es war ein Witz”, sagt sie, obwohl sie ihren neuen Zyklus für eine Runde durch ihre Kolonie herausnimmt. „Meine wahre Inspiration, um überhaupt ein Fahrrad zu kaufen, waren zwei junge Frauen, die 56.000 Kilometer für die One Billion Rising (OBR) -Kampagne zurücklegen“, sagt Kamla, die Südasien-Koordinatorin für die weltweite Kampagne zur Beendigung der Gewalt gegen Frauen.

Durch Berge reiten

Am 2. Februar begannen Sabita Mahto (24) und Shruti Rawat (21) die Trans-Himalaya-Radtour durch acht Bundesstaaten und Nepal – 5.800 Kilometer in 85 Tagen. Die Idee war, auf dem Weg anzuhalten und mit Schülern über die Gleichstellung der Geschlechter und die Umwelt zu sprechen, entsprechend dem diesjährigen OBR-Thema: Steigende Gärten.

Sabita ist zuvor alleine durch Indien, Nepal und Sri Lanka gefahren. Shruti hat nicht. “Shruti war mein Schüler während eines MTB-Kurses, der von der Regierung von Uttarakhand organisiert wurde”, sagt Sabita, die sechs Jahre als Bergsteigerin und drei Jahre als Radfahrerin gearbeitet hat.

Shruti, die ihren Abschluss gemacht hat und jetzt bei der Kartavya Foundation arbeitet, sagt, sie habe aus einer Laune heraus an dem Kurs teilgenommen, aber später, als Sabita ihr von der Expedition erzählte, wollte sie unbedingt teilnehmen. “Die längste Zeit, die ich gefahren bin, war 43 Kilometer, und ich bin kein Sportler”, sagt sie und fügt hinzu, dass es anfangs schwierig war, aber Sabita motivierte sie, auf Kurs zu bleiben.

Den Radweg bleiben

Im Moment sind die Mädchen in Assam, nachdem sie 68 Tage verbracht haben. Sie werden in Arunachal Pradesh enden, obwohl sie keinen klaren Plan haben, wo ihr letzter Halt sein wird. Während OBR Sabita ein Trekkingrad zur Verfügung stellte, gab die Regierung von Uttarakhand Shruti eine Merida.

Für Sabita war es schwierig, an diesen Punkt zu gelangen. Die Tochter von Fischern aus Bihar, die später nach Kalkutta zog, kämpfte hart, um eine Heirat nach der Klasse XII zu vermeiden. Sie hatte den Sport bereits nach der Klasse X wegen der getragenen Shorts aufgegeben, da ihre Eltern sich immer Sorgen machten über: „Log kya kahenge? (Was werden die Leute sagen?)

Ihr Bruder und ihr Schwager halfen, ihren Vater davon zu überzeugen, sie zur Ausbildung an das Himalayan Mountaineering Institute in Darjeeling zu schicken. Auf ihren Solo-Reisen, oft ohne finanzielle Unterstützung, hat sie in Polizeistationen, in Hotels, Gurudwaras, geschlafen. Mandireund Kirchen. “Meine Idee, Shruti einzubeziehen, war es, eine Kette der Ermächtigung aufzubauen”, sagt sie. Shruti fiel es leichter, ihre Familie davon zu überzeugen, was sie tun wollte.

Auf der Straße sind die schwierigen Teile nur das Radfahren, das sich auf acht Stunden pro Tag erstreckt, das unwegsame Gelände und das sich schnell ändernde Wetter. Sie halten in Hotels an, essen abends eine große Mahlzeit und beginnen zwischen 7.00 und 7.30 Uhr. Sie hatten noch nie einen unangenehmen Vorfall, bei dem die Leute sie nur auf dem Weg ermutigten. „Wenn wir zu Hause sind, wird uns gesagt, dass die Welt schlecht ist, aber die Welt nicht. Für ein oder zwei schlechte Menschen gibt es 100 gute Menschen. Sitzen Sie nicht einfach zu Hause und gehen Sie davon aus, dass alle schlecht sind “, sagt Shruti.

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