Whiskytrinker haben sich daran gewöhnt, dass ihre Favoriten zugeteilt werden, wenn es nicht genug gibt, um herumzugehen, dank der anhaltenden Beliebtheit des Getränks, das wir kennen und lieben. Standbys, die wir früher für 25 US-Dollar im Spirituosengeschäft an der Ecke kaufen konnten, sind jetzt schwer fassbare Flaschen, die das Doppelte kosten, da alle auf den Bourbon-Zug steigen.
Aber es stellt sich heraus, dass es heutzutage einen weiteren Faktor in der Mischung gibt, der es schwieriger machen kann, die Whiskys, die wir lieben, in die Hände zu bekommen – die Pandemie. Danke, COVID-19.
Während einer Zoom-Verkostung mit einigen Leuten von Castle & Key Distillery – damit einige Journalisten den neuen Slow Hands Single Barrel Roggen probieren können – erwähnte der Mitbegründer der Brennerei, Wes Murry, dass er Flugtickets aus Frankreich kaufen musste um das Glas zu transportieren, das für die wunderschönen Flaschen mit dem Roggen verwendet wurde.
Warte was?
Also setzte ich mich ein paar Tage später wieder über Zoom mit Murry, um die ganze Geschichte zu erfahren.
“War das eine echte Sache?” Ich fragte.
“Oh nein, nein, das war sehr real”, sagte Murry. Normalerweise wäre das Glas mit dem Boot aus Europa gekommen, sagte er, aber “mit sozialer Distanzierung und allem anderen ist die Produktivität weit zurückgegangen.”
Also haben sie die ersten 20.000 Flaschen für ihren neuen Whisky per Luftfracht verschickt.
Die Herstellung des Spiritus in der Flasche selbst ist nur ein Element, um Bourbon vom Fass in ein Regal zu bringen, sagte Murry. “Sie haben all diese Teile, die zu Ihrer Marke gehören, und sie werden nicht im Inland hergestellt, insbesondere wenn Sie günstige Preise erzielen möchten.”
Materialien, die in die Whisky-Lieferkette einfließen, wie Glas und Metall, sind mit denselben Problemen bei der verspäteten Lieferung konfrontiert, was auch zu explodierenden Holzpreisen und langen Verzögerungen für Verbraucher führt, die Geräte kaufen.
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Und eine Verzögerung bei diesen Produkten kann einen großen Welleneffekt haben.
Laut der Kentucky Distillers Association ist Bourbon eine 8,6-Milliarden-Dollar-Industrie in Kentucky, die 20.100 Arbeitsplätze mit einer jährlichen Lohnsumme von 1 Milliarde Dollar schafft. Die Produktion und der Verbrauch von Spirituosen fließen jedes Jahr in staatliche und lokale Steuerkassen in Höhe von mehr als 235 Millionen US-Dollar.
Mit 4,3 Millionen Menschen im Bundesstaat gibt es laut KDA jetzt fast zwei Barrel Bourbon für jede Person, die in Kentucky lebt.
Es ist also ein großes Geschäft. Und jede Unterbrechung der Lieferkette für Brennereien könnte sich summieren.
“Es ist im Moment nicht schnell”, sagte Murry. „Das System weist Knicke auf. Und Sie müssen die zusätzliche Zeit einbauen, und Sie müssen definitiv zusätzliche Kosten aufbauen, um diese Knicke zu bewältigen. “
Laut David Ozgo, Chefökonom des Distilled Spirits Council, spüren Brennereien, insbesondere kleinere wie Castle & Key, die Krise.
Als Murry über die Notwendigkeit von Flugtickets für Glasflaschen sprach, erzählte er mir: “Derzeit gibt es einen weltweiten Glasmangel”, sagte Ozgo. “Viele Fabriken wurden aufgrund der COVID-19-Quarantäne geschlossen. Jetzt, da sich die Volkswirtschaften wieder öffnen, haben die Hersteller einen Auftragsbestand. Leider muss man nicht einfach einen Schalter umlegen und eine moderne Glasfabrik wieder einschalten. Es braucht Zeit.” . “
Zwischen diesen Kapazitätsproblemen, der hohen Nachfrage, den hohen Versandkosten und der Schwierigkeit, Container für den Versand zu erhalten, seien kleine Brennereien ohne langfristige Lieferantenverträge am stärksten betroffen, sagte er.
Um die Verzögerungen und Kostensteigerungen zu minimieren, kaufen sie mindestens ein halbes Jahr oder länger, sagte Murry. Und das ist hart.
„Weißt du, am Ende des Tages werden wir erst bezahlt, wenn das Produkt in die Regale kommt, und ein Händler bezahlt uns“, sagte er, „also müssen wir all das Kapital, all die Kosten, auch das, in Umlauf bringen viel länger als die vier Jahre, in denen das Produkt in einem Fass sitzt. “
Sie mussten auch auf die Beschaffung von Weinkorken aus Portugal umsteigen, sagte er.
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Insgesamt können die Schmerzkosten in der Lieferkette, wie Murry sie nennt, den Preis einer Flasche um 2 oder 3 US-Dollar erhöhen. Sie haben zwei Möglichkeiten: Erhöhen Sie den Preis, den Verbraucher zahlen, oder absorbieren Sie ihn. Sie entschieden sich dafür, es zu absorbieren.
“Es war wichtig für uns, unser Produkt herauszubringen”, sagte er, “und so essen Sie die Kosten und hoffen nur, dass es unbeständig ist.”
Kombinieren Sie all diese logistischen Herausforderungen mit einer einzigen Fassveröffentlichung, die nur begrenzt verfügbar ist, und wir sehen uns einige ziemlich exklusive (ganz zu schweigen von dieser Zeit in der Geschichte einzigartige) Flaschen an.
Wenn Sie eine möchten, machen Sie eine Exkursion zur Kentucky-Brennerei. Sie benötigen eine Reservierung und sind auf eine Flasche pro Person und Tag beschränkt.
Der Slow Hand Roggen kostet 59,99 USD pro Flasche, und nachdem Sie alle vier Versionen probiert haben, kann ich Ihnen sagen, dass Sie alle probieren möchten.
