Der 2022 Ford Bronco Everglades kann Sie tief in die Wildnis bringen

JAMES LIPMAN; FORD

STRASSE UND WIND Lärm verschlingt die Kabine des Ford Bronco, während wir im sanften Licht der Morgendämmerung mit hoher Geschwindigkeit den Highway hinunterrasen. Der Lärm ist genauso gut, denke ich mir. Niemand bringt einen Bronco dazu, ein ruhiges Leben zu führen. Wir überqueren die Mackinac Bridge in Michigan – die längste Hängebrücke der westlichen Hemisphäre – die zufällig auch zwei der Great Lakes überspannt, von denen einer den Namensgeber des Staates trägt, und den Lake Huron. Die tiefstehende Sonne ist eine leuchtend gelbe Kugel, die sich über das blaue Wasser kräuselt, und als wir die Brücke überqueren, bevorzugt das Licht jetzt eine Seite des Highways. Obwohl ich meinen allzu plötzlichen Wecker verflucht hatte, der um 5 Uhr morgens unhöflich klingelte, bereut man einen Sonnenaufgang nie ganz, oder?

Beim heutigen Abenteuer werden wir diese „Fußgänger“-Broncos gegen die neuen Bronco Everglades eintauschen, die laut Ford „für Kunden gedacht sind, die tief in die Wildnis vordringen und sicher zurückkommen wollen“. Dieser Bronco dient im Wesentlichen als ein speziell angefertigtes Werkzeug im Wert von etwa 55.000 US-Dollar, das Sie direkt ab Werk erhalten können. Fahren Sie auf klobigem 35-Zoll-Goodyear-Gummi, mit einer vorderen Stoßstange und einer darunter liegenden Unterfahrschutzplatte, die so konzipiert ist, dass sie den Stößen standhält, denen Sie bei ernsthaften Offroad-Fahrten begegnen könnten. Felsen, Schlamm und Furchen, Schnee, Kies, Wasserwaten, Sie können einen von Broncos GOAT-Modi (über jedes Gelände gehen) mit einer Drehung eines Einstellrads aktivieren und eine von sieben Einstellungen auswählen, die der Umgebung entsprechen. Eine werkseitig montierte Warnwinde mit einer Kapazität von 10.000 Pfund und ein 100 Fuß langes synthetisches Kabel, das Ford modifiziert hat, helfen dabei, sicher zurückzukommen, sodass die Dinge im unwahrscheinlichen Fall, dass es reißt, etwas weniger chaotisch sein werden.

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Die Idee, auf öffentliche Pfade zu gelangen, die uns tief in die raue Wildnis führen und uns einige herrliche Ausblicke auf die inneren Wälder bieten, ist durchaus ansprechend. Zu gleichen Teilen Abenteuer und mentale Wiederherstellung. Wir nehmen eine Fähre, um nach Drummond Island zu gelangen, was uns stundenlange verlockende, öffentliche Wanderwege bescheren wird.

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Wie im Nationalpark, von dem es seinen Namen hat, ist Everglades in der Lage, in tiefes Wasser zu gelangen – bis zu drei Fuß – und etwa einen halben Fuß mehr als der sehr leistungsfähige Jeep Wrangler Rubicon. Ford hat die Höhe einiger Komponenten erhöht, es gibt einen werkseitig montierten Schnorchel, überraschenderweise der allererste des Autoherstellers, und wir werden jedes bisschen seiner Leistungsfähigkeit bei extremen Offroad-Fahrten auf diesem landschaftlich reizvollen Grundstück auf die Probe stellen , in der oberen Halbinsel von Michigan.

Auf der Insel richteten wir uns im Staging-Bereich ein. Wir wenden etwas Spray an, um die Zecken und Mücken fernzuhalten. Es gibt eine kurze Anleitung zur verantwortungsvollen Nutzung der Wege: Bleiben Sie innerhalb der Grenzen der Wege, um eine Verbreiterung zu vermeiden, hinterlassen Sie keine Spuren, wir packen unseren gesamten Müll weg. Wenn Sie vorhaben, sich auf den Weg zu machen, ist es gut, sich darüber aufzufrischen, wie man ein besserer Verwalter wird, und sorgfältig neu zu erstellen, damit andere dasselbe tun können. Wir haben Wathosen, wenn wir stecken bleiben, brauchen wir diese nicht nur, dass sie im Sumpf gut aussehen, sondern auch, um unsere untere Hälfte trocken zu halten, wenn wir aussteigen und winden müssen. Starke Regenfälle in den Tagen zuvor sorgen dafür, dass die Trails unsere Everglades manchmal zu schicken, viertürigen Kanus machen.

Ford Bronco Everglades

JESSICA LYNN WALKER; FORD

Beladen machen wir uns auf den Weg und kriechen in wenigen Minuten im Gänsemarsch durch dichten Wald. Everglades wird ausschließlich von einem 275 PS starken 2,3-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Wenn Sie das schöne Sechsgang-Schaltgetriebe wollen, müssen Sie sich zumindest vorerst für ein anderes Bronco-Modell als den Everglades entscheiden. Wichtig ist, dass dieser Motor ein Drehmoment von 315 Pfund-Fuß aufweist, und diese Low-End-Leistung ist genau das, was Sie auf dem Trail anzapfen möchten. Die Sonne ist jetzt höher gestiegen und filtert durch die Blätter. Allerlei unbekannte fliegende Kreaturen, manche summend, manche flatternd, manche beunruhigend groß, alle schwärmen umher. Wir könnten in den Jurassic Park gehen, ich bin mir ehrlich gesagt nicht sicher.

Vor einer Reihe seichter Becken – und vor allen bestätigten Live-Dinosaurier-Sichtungen, was im Moment zumindest eine vernünftige Möglichkeit erscheint – wechseln wir in den Mud-and-Ruts-Modus. Dadurch wird automatisch 4Hi aktiviert – ein Allradantrieb, der eine höhere Geschwindigkeit als 4Lo ermöglicht, was Sie möglicherweise mit kriechenden Steinen verwenden – und die hinteren Schließfächer, die dabei helfen, Kraft an das Rad zu senden, das Kontakt mit der Hinterachse hat oder mehr Kraft benötigt . Dies ist hilfreich, um aus Spurrillen, über Felsen und die versteckten Vertiefungen unter dem trüben braunen Wasser herauszuschieben.

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Nach den ersten Pfützen sind wir in einem Rhythmus, kriechen langsam durch Dickicht und Schlamm. Mehrere weitere Pools und Bäche kommen schnell hintereinander, und manchmal sind die Everglades halb unter Wasser, Wasser spritzt gegen die Türen. Im Moment habe ich die Fenster aufgerollt, bis ich zumindest einige dieser Kreaturen identifizieren kann, die wahrscheinlich im nächsten Avatar-Film vorkommen werden, und ihre Absichten besser verstehen kann. Mit Vinylsitzen, einem Gummiboden und einem ausgewaschenen Innenraum ist es ganz einfach, Wasser in die Kabine zu bekommen, wenn es eindringt.

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Irgendwann tauchen wir aus dem Wald auf und befinden uns am Ufer des mächtigen Huron, Kanada, das müßig über dem Wasser am anderen Ufer sitzt. Aufgrund der relativen Abgeschiedenheit und der Schwierigkeit, hierher zu gelangen, haben Sie diesen Abschnitt der Wildnis für sich allein. Wasser schwappt auf ein im Laufe der Jahrhunderte geglättetes Steinbett. Diese Aussicht ist ein natürliches Gegenmittel gegen Stress, ich spüre, wie sich mein Nervensystem beruhigt. Nach einer meditativen Pause sind wir wieder auf der Straße und eine Reihe von Pfaden führt uns zu den Stufen von Marblehead, einer Reihe kleiner Marmorsteinstufen, die zu größeren führen. Wir wechseln in den Rock Crawl-Modus, der 4Lo aktiviert, und aktivieren die vorderen Schließfächer, um uns dabei zu helfen, diese felsigen Hindernisse zu überwinden.

ford bronco everglades in eruptionsgrün und wüstensand erhältlich im sommer 2022 begrenzte verfügbarkeit wüstensand ist optional abgebildetes ford-zubehör abgebildeter professioneller fahrer auf einer abgesperrten strecke konsultieren sie immer die bedienungsanleitung, bevor sie im gelände fahren, kennen sie ihr gelände und ihre schwierigkeiten und verwenden sie immer geeignete sicherheitsausrüstung Bestimmen Sie die Wassertiefe, bevor Sie eine Überquerung versuchen, und fahren Sie langsam fort. Detaillierte Informationen zum Fahren durch Wasser finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch. Ford engagiert sich für die Erhaltung der Umwelt und das leichte Betreten von Bronco Everglades verfügt über spezielles von Ford installiertes Zubehör, um die Wasserdurchwatfähigkeit zu verbessern

FORD

Trotz der zwingenden Präsenz der Seilwinde für ein Fahrzeug wie Bronco Everglades entfällt die Frontsichtkamera, die gerade in solchen Situationen besonders hilfreich wäre. Aber Frontsichtkameras sind auch eine relativ neue Ergänzung in der Welt des Offroading, und wie Generationen zuvor kommen wir gut damit klar.

Durch einen anderen Pfad planschend und hüpfend finden wir uns bald in Glen Cove wieder, wo ein üppiges Mittagessen, zubereitet von Küchenchef Jean-Paul Bourgeois, auf uns wartet. Lokales Walleye Shawarma mit einer herrlichen Dillsauce, ein Rübensalat mit Rhabarber und Himbeere, Süßkartoffeln, die in einer unterirdischen Grube geröstet werden, das ist kein durchschnittliches Trail-Essen. Und es schlägt leicht mein normales PB & J, Obst, Druckverschlussbeutel mit Nüssen oder Chips und geschnittenes Gemüse. Bourgeois, ein versierter Koch, der in verschiedenen Umgebungen gekocht hat, sagt, dies sei der „härteste Koch, den ich je gemacht habe. Draußen sein, mit der Vielfalt und Menge an Essen.“ Es ist sicherlich etwas besonders Erfreuliches, unter freiem Himmel auf dem Wasser zu essen, selbst wenn endlose Seekäfer im Sommer Sie für ein kleines Mittagessen beäugen. Mit vollen Bäuchen und noch Stunden Tageslicht laden wir zurück in die Bronco Everglades. Es gibt nur einen Weg zurück, und mit einem fähigen Ross wie diesem ist es sicher befriedigend.

Vorschau für die Bronco Everglades ist ein überraschend gutes Boot

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