Canadian National verkauft Rail Asset, um kartellrechtliche Bedenken in Kansas City zu entschärfen

Die Hauptbahnlinien der Canadian National Railway verkehren 2015 über Kanada und den Süden in die USA. Ein kanadischer Nationalzug in Montreal.


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christinne muschi/Reuters

Kanadische Nationalbahn Co.

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bietet an, eine 70-Meilen-Strecke eines Schienennetzes in Louisiana zu verkaufen, um kartellrechtliche Bedenken zu entschärfen, und beantragt die behördliche Genehmigung für die Vereinbarung über den Zusammenschluss mit Kansas City Southern in Höhe von rund 30 Milliarden US-Dollar.

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Die beiden Eisenbahnen reichten am Mittwochmorgen gemeinsam beim US Surface Transportation Board einen Antrag auf Genehmigung eines Voting Trusts zum Erwerb von Kansas City Southern-Aktien von seinen Aktionären ein. Die Überprüfung des vorgeschlagenen Trusts durch die STB ist die erste eines langwierigen zweistufigen Regulierungsprozesses, bei dem die Regulierungsbehörde sicherstellen muss, dass größere Eisenbahnfusionen im öffentlichen Interesse liegen und den Wettbewerb fördern.

Die Hauptbahnlinien von Canadian National verkehren durch Kanada und den Süden in die USA über so wichtige Drehkreuze wie Chicago, Detroit und New Orleans. Kansas City Southern Routen erstrecken sich von Illinois nach Südmexiko. Die beiden Eisenbahnen betreiben nahe gelegene Strecken von Baton Rouge nach New Orleans, auf denen hauptsächlich chemische Produkte transportiert werden. Die Bahnen teilen sich einige Kunden in der Streckenregion.

“Wir glauben, dass unser frühes Engagement zur Beseitigung der minimalen Überlappung der Schienen und zur Begründung einer CN-KCS-Kombination es der STB ermöglichen sollte, unser Vertrauen in die Stimmabgabe zu genehmigen”, sagte Jean-Jacques Ruest, Chief Executive von Canadian National.

Canadian National würde die Louisiana-Sektion von Kansas City Southern verkaufen, wenn die geplante Fusion von der STB genehmigt wird.

In den USA gab es seit zwei Jahrzehnten keine größeren Eisenbahnfusionen mehr, nachdem eine Handvoll Branchenkombinationen weit verbreitete Beschwerden über schlechten Service ausgelöst hatten. Kanadische Pazifikbahn GmbH.

versuchte, den Deal-Stillstand mit einer Vereinbarung im März zu brechen, mit Kansas City Southern für etwa 25 Milliarden US-Dollar an Bargeld und Aktien zu fusionieren, wurde jedoch Anfang dieses Monats von seinem größeren Konkurrenten Canadian National überboten. Die Überprüfung der Fusion von Canadian National und Kansas City durch die STB wird voraussichtlich bis weit in das nächste Jahr hinein andauern.

Schreiben Sie an Jacquie McNish unter [email protected]

Korrekturen & Verstärkungen
Canadian National Railway bietet an, einen Streckenabschnitt von Kansas City Southern zu verkaufen, wenn die geplante Fusion von den Aufsichtsbehörden genehmigt wird. In einer am 26. Mai veröffentlichten Geschichte wurde nicht angegeben, welche Eisenbahn die Strecke verkaufte. (Korrigiert am 26. Mai 2021)

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